新能源車降價了,，保費不應(yīng)該更低嗎？怎么不降反升呢,？相比燃油車,，新能源車險究竟貴在哪兒？“投保貴”“續(xù)保難”又應(yīng)該如何解決,？
新能源車降價
車險保費卻不降反升
今年以來,，為爭奪新能源車行業(yè)市場份額，多家新能源車企宣布對部分品牌進(jìn)行降價或開啟限時優(yōu)惠,。這也使很多消費者愿意選擇購買新能源汽車,，但是相比燃油車，新能源車的車險價格偏高一直備受車主們詬病,。市民臧女士說她的車輛保費為8000多元,，比同級別燃油汽車保費高出2000元左右。
記者采訪發(fā)現(xiàn),，當(dāng)前部分新能源車型售價較低,，但相比于車價調(diào)整,，車險價格并沒有明顯降幅,。有車主表示,，自己前一年并沒有出險，但今年保費依然漲了不少,。針對這一問題,，某保險公司工作人員劉昊表示，除車是否出險外,，車型賠付率,、車主年齡性別、駕駛習(xí)慣,，都有影響,。“上一年這個車的車型理賠比較多,，第二年保險公司會把價格上調(diào),，或者這個車型就不辦理保險了?！?/b>
據(jù)了解,，2021年12月，中國保險行業(yè)協(xié)會《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》正式上線,，新能源車和傳統(tǒng)燃油車共用同一車險條款成為過去,。
如今，雖然新能源車車價便宜了,，但是4S店的維修并未同步降價,，4S店的零部件價格、工人工時費等仍與過去一樣,，所以保險公司沒有從整車價格下降中收獲足夠利潤,。
新能源車更新?lián)Q代快
保險公司為盈利以高定價降低風(fēng)險
由于新能源車出險頻率、平均賠款金額顯著超過傳統(tǒng)燃油車,，因此保險公司往往通過提高保費,，甚至拒保等措施來轉(zhuǎn)嫁規(guī)避風(fēng)險。
北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示,，新能源汽車跟燃油汽車的駕駛特性有很大區(qū)別,。新能源汽車通常具有智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等特性,，保險公司發(fā)現(xiàn)新能源汽車這方面賠付率較高,，為使新能源汽車車險保持盈利水平，保險公司需提高車險價格,。
同時,，有業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車競爭激烈,，有些車企不到一年就會升級一個車型,，這意味著很多車型推出沒幾年就停產(chǎn)了,，也使得保險公司的理賠定損面臨難題。
對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險學(xué)院教授王國軍表示,，影響新能源汽車保險價格的因素很多,，但使其降低價格的因素往往抵不過使其價格上升的影響。
車險價格下降的因素包括：
·保險公司通過價格手段搶占市場份額,；
·新能源汽車技術(shù)日趨成熟,，制造成本逐漸降低；
·政策因素,，如短期內(nèi)降低車險營銷渠道成本,，自然降低車險價格。
但由于新能源車更新迭代較快,，保險公司無法獲取新能源車商和車廠對風(fēng)險判斷的技術(shù)和信息,，所以只能以高定價來降低風(fēng)險，以免保險公司賣了車險后收不抵支,。
如何破解
新能源車險市場的供求困局,？
一方面，車主需要承擔(dān)較高保費,，還出現(xiàn)續(xù)保難問題,；另一方面，由于新能源汽車出險率高,、賠付率高,，保險機構(gòu)喊虧。新能源車險市場正面臨供求兩方的困局,。
商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示,，將研究推動優(yōu)化新能源汽車保險費率，推動提高新能源汽車社會化維修服務(wù)能力,，著力解決群眾購車后顧之憂,。
面對風(fēng)險定價、經(jīng)營服務(wù)完全不同于傳統(tǒng)燃油車的新能源汽車,，王國軍認(rèn)為需從監(jiān)管層面采取措施,，險企、車企及監(jiān)管層等多方也要形成合力,，推動相關(guān)數(shù)據(jù),、利益共享，既有利于市場的充分競爭,，保險定價也會更合理,。“不能讓車險的難與貴變成消費者購車的后顧之憂,?！?/span>
責(zé)編：王菲菲
審簽：張 琨
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