一名乘客正在拍攝2022年北京冬奧會(huì)吉祥物和車窗上的窗花。這些剪紙窗花是由張家口蔚縣剪紙藝人創(chuàng)作,，包含了詹天佑畫像,、京張高鐵和冰雪運(yùn)動(dòng)等元素,。實(shí)習(xí)生 宋欣然/攝
京張高鐵正式通車那天,，在工房舉行簡(jiǎn)樸而溫馨的婚禮后,，中鐵五局工程師胡維和妻子肖雅萍走進(jìn)由他們參與建設(shè)的八達(dá)嶺長(zhǎng)城站,，坐上了特殊的“婚車”——復(fù)興號(hào)高鐵,。許亞杰/攝
2019年12月30日,，北京至張家口的高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱“京張高鐵”）正式開通那天,，北京市發(fā)出大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警。來(lái)自蒙古高原的強(qiáng)冷空氣穿過(guò)北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城的垛口,，發(fā)出“嗚嗚”的呼號(hào)聲,。但在最大埋深102米的八達(dá)嶺長(zhǎng)城站月臺(tái)，除了電梯工作時(shí)窸窸窣窣的聲音,、提醒旅客注意安全的廣播,，環(huán)境安靜得能夠聽到自己的心跳。
最后檢查完八達(dá)嶺長(zhǎng)城站的防撞條,、電梯等細(xì)節(jié)后,，手機(jī)屏幕的時(shí)鐘跳到了深夜1點(diǎn)，32歲的胡維急忙趕回不遠(yuǎn)處的員工宿舍,。那里,，妻子肖雅萍正在屋里試婚紗。
8個(gè)小時(shí)后,，第一列京張高鐵列車將穿過(guò)這座他奮戰(zhàn)了一年多的車站,。胡維也終于履行了對(duì)妻子的承諾，在這里“圓夢(mèng)京張”,，步入婚姻殿堂,。為了京張高鐵的順利通車，同為高鐵建設(shè)者的胡維和肖雅萍將婚期一推再推,。
“冬奧列車”裝得下你的滑雪板與玫瑰花
作為中鐵五局京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站房項(xiàng)目總工程師,，胡維還記得自己1年多前剛到工地時(shí)的場(chǎng)景。
“在我迄今為止參與過(guò)的所有項(xiàng)目中,，它是工程難度最高的一個(gè),。”他告訴記者,，作為目前世界上規(guī)模最大的暗挖地下車站,，八達(dá)嶺長(zhǎng)城站在建筑工藝上幾乎沒(méi)有任何先例可循。盡管已經(jīng)參與過(guò)不少項(xiàng)目,，但自己第一次走進(jìn)八達(dá)嶺長(zhǎng)城站地下工地時(shí),，仍然感到十分震撼。“地下站就有4萬(wàn)多平方米,，相當(dāng)于近100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的面積,。光最長(zhǎng)出站電動(dòng)扶梯就有84米長(zhǎng)，相當(dāng)于14層樓高,?！?/span>
“八達(dá)嶺長(zhǎng)城站總建筑面積4.95萬(wàn)平方米，分為地面站房和地下站兩部分,。地面站房9000平方米,，地下站4.05萬(wàn)平方米，站臺(tái)至地面站房全程提升高度62米,，地下站位于景區(qū)山體下方102米,。”對(duì)于八達(dá)嶺長(zhǎng)城站房項(xiàng)目的各項(xiàng)數(shù)據(jù),，胡維如數(shù)家珍,，但他也不是不知道，妻子心里有委屈,。
2019年10月,，因?yàn)楹S要在一線堅(jiān)守趕工期，兩人的婚禮第三次推遲,。肖雅萍獨(dú)自一人在貴陽(yáng)裝修完婚房后,，也調(diào)到了京張項(xiàng)目部?！八?jīng)常是白天迎檢開會(huì),，晚上就編制各類施工組織計(jì)劃和方案。雖然在同一個(gè)項(xiàng)目部,，但感覺(jué)像是談異地戀,。”說(shuō)到這兒,，這個(gè)說(shuō)話溫柔的四川女孩眼圈紅了,。
“做工程的人嘛，這樣的奔波,、忙碌都是難免的,。他喜歡的，就是我喜歡的,，我會(huì)一直支持他?！毙ぱ牌加浀?，2015年7月31日，北京成功贏得2022年冬季奧運(yùn)會(huì)主辦權(quán)，“我們倆一起在電視上看到了這個(gè)好消息,?！辈贿^(guò)當(dāng)時(shí)他們并沒(méi)想到，自己會(huì)成為京張高鐵建設(shè)大軍的一分子,，為舉辦盛會(huì)添磚加瓦,。
胡維告訴記者，除了車站埋深大,、地下開挖規(guī)模大,，八達(dá)嶺長(zhǎng)城站還面臨著車站主洞數(shù)量多、洞型復(fù)雜,、單拱跨度大和地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等工程難點(diǎn),。
“施工難度大、工期緊,，又由于它緊鄰著名的八達(dá)嶺長(zhǎng)城景區(qū),，對(duì)工程精細(xì)化程度、環(huán)保水平也提出了很高要求,?！必?fù)責(zé)八達(dá)嶺長(zhǎng)城站隧道工程的工程師透露，八達(dá)嶺長(zhǎng)城站首次采用精準(zhǔn)微損傷控制爆破等先進(jìn)技術(shù),，“爆破一次只相當(dāng)于在長(zhǎng)城上跺一下腳”,，將工程建設(shè)對(duì)文物和環(huán)境的不利影響降到了最低。
2019年12月30日下午,，在工房舉行簡(jiǎn)樸而溫馨的婚禮后,，胡維和肖雅萍手捧玫瑰花坐上了特殊的“婚車”——復(fù)興號(hào)高鐵。在他們身旁,，有家長(zhǎng)牽著孩子,，背著滑雪板，坐京張高鐵去滑雪,。穿越這座由自己參與鑿?fù)ǖ陌诉_(dá)嶺隧道時(shí),，這對(duì)新婚夫婦說(shuō)，他們心中涌動(dòng)著“說(shuō)不出的自豪和驕傲”,。
事實(shí)上,，在京張高鐵通車前后，像胡維,、肖雅萍一樣為中國(guó)鐵路事業(yè)奮斗的年輕人還有很多,。
100多年前，在同樣的起點(diǎn)和終點(diǎn),，“中國(guó)鐵路之父”詹天佑帶領(lǐng)著同事,，用驚人的意志和肩扛手提的原始方式,，修建了京張鐵路——它也是歷史上中國(guó)自主修建的第一條鐵路。當(dāng)時(shí)的人們或許無(wú)法想到,，建設(shè)一條翻越崇山峻嶺的鐵路僅耗時(shí)3年多,；從北京到近200公里外的張家口，最快僅需47分鐘,。
在中鐵設(shè)計(jì)教授級(jí)高工李紅俠看來(lái),，老京張鐵路、青藏鐵路,、京滬高鐵是我國(guó)鐵路工程目前的三大里程碑,。作為2022年北京冬奧會(huì)的重要配套工程，“新京張高鐵將成為第四個(gè)里程碑”,。
據(jù)她介紹,，京張高鐵的智能化主要體現(xiàn)在智能建造、智能裝備,、智能運(yùn)營(yíng)三個(gè)方面,。例如，除了在建設(shè)過(guò)程中全線采取智能技術(shù)建造,，京張高鐵還是全世界首條采用自動(dòng)駕駛的高速鐵路（時(shí)速300-350公里）,。得益于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，列車可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位,，具備車站自動(dòng)發(fā)車,、區(qū)間自動(dòng)運(yùn)行、車站自動(dòng)停車,、車門自動(dòng)開關(guān),、車門站臺(tái)門聯(lián)動(dòng)五大功能，從而確保列車運(yùn)行安全,、提高列車運(yùn)行效率,、降低牽引能耗并減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度，最終改善旅客乘車體驗(yàn),。
有分析指出,，京張高鐵開通運(yùn)營(yíng)，崇禮鐵路同步建成投產(chǎn),，時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組在世界上首次實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛……這些新成就不僅進(jìn)一步提升了我國(guó)高鐵領(lǐng)跑全球的優(yōu)勢(shì),，也將助力京津冀一體化協(xié)同發(fā)展，為北京冬奧會(huì)提供交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障,。
