3月9日,，記者從省政府新聞辦召開的發(fā)布會(huì)上獲悉，“十三五”時(shí)期,，山東交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)大跨越,。全省交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成8147億元。6條高鐵建成通車,，高速鐵路里程達(dá)到2110公里,，居全國(guó)第3位。37條新建,、改擴(kuò)建高速公路建成通車,，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7473公里，居全國(guó)第5位,，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”,。改造提升農(nóng)村公路近7萬公里，完成6.4萬個(gè)行政村通戶道路硬化,。沿海港口萬噸級(jí)以上泊位達(dá)到340個(gè),，青島、日照,、煙臺(tái)成為4億噸以上大港,。民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到10個(gè)。城市軌道交通里程達(dá)到339公里,，濟(jì)南,、青島城市軌道交通加速成網(wǎng)。2020年,，全省客,、貨運(yùn)量分別達(dá)到3.36億人,、31.5億噸。其中,，鐵路貨運(yùn)量3億噸,，沿海港口貨物吞吐量16.9億噸，集裝箱吞吐量3191萬標(biāo)箱,，分別居全國(guó)第2位,、第4位。
省交運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)江成介紹,，“十四五”時(shí)期,，山東交通運(yùn)輸將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展主題，加快建設(shè)交通強(qiáng)省,，基本建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,，為構(gòu)建新發(fā)展格局和新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)交通力量。切實(shí)做到“四個(gè)突出”：突出走在前列的發(fā)展定位,；突出互聯(lián)互通的發(fā)展方向,；突出動(dòng)能轉(zhuǎn)換的發(fā)展方式；突出人民滿意的發(fā)展目標(biāo),。
此外,，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)新突破”。實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施新突破,。構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)鐵路網(wǎng),。建設(shè)高鐵大通道，打通縱貫?zāi)媳钡木┬凵?、京滬高鐵輔助通道,、旅游高鐵和橫貫東西的魯北、青濟(jì)鄭,、魯南等高速鐵路主通道,，到2025年，高速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到4400公里以上,，省際出口達(dá)到10個(gè)以上,，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。加快市域鐵路項(xiàng)目建設(shè),，強(qiáng)化普速鐵路網(wǎng)連通度,，推進(jìn)鐵路專用線建設(shè),，到2025年,，全省普速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到5000公里。
構(gòu)建四通八達(dá)公路網(wǎng),。加快實(shí)施高速公路加密,、提速,、擴(kuò)通道，到2025年,，全省高速公路通車?yán)锍坛^10000公里,，省際出口達(dá)到30個(gè)以上，六車道以上占比達(dá)到35%,，基本實(shí)現(xiàn)縣（區(qū),、市）有兩條以上高速通達(dá)。推進(jìn)普通國(guó)省道瓶頸路段擴(kuò)建和穿城路段改建,，到2025年,，實(shí)施普通國(guó)省道新改建約2500公里。實(shí)施“四好農(nóng)村路”提升行動(dòng),，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制,，打造“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板。
構(gòu)建現(xiàn)代集約港航群,。到2025年,，世界一流海洋港口建設(shè)取得重要進(jìn)展，全省沿海港口萬噸級(jí)以上泊位達(dá)到360個(gè)以上,。加快完成京杭運(yùn)河主航道“三級(jí)改二級(jí)”,、小清河復(fù)航、大清河航道等內(nèi)河水運(yùn)工程,。四是構(gòu)建多層覆蓋機(jī)場(chǎng)群,。實(shí)施濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期、煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期,、臨沂機(jī)場(chǎng)航站樓3個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目,，遷建濰坊、威海,、濟(jì)寧3個(gè)機(jī)場(chǎng),，新建棗莊、聊城2個(gè)機(jī)場(chǎng),。到2025年,，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到12個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到30個(gè),。
構(gòu)建高效便捷城市軌道網(wǎng),。加快推進(jìn)濟(jì)南、青島城市軌道交通建設(shè),，積極爭(zhēng)取實(shí)施濰坊,、淄博、濟(jì)寧,、煙臺(tái),、威海,、菏澤、臨沂等市城市軌道交通規(guī)劃建設(shè),，到2025年,，全省城市軌道交通通車?yán)锍踢_(dá)到600公里。六是構(gòu)建一體化綜合交通樞紐,。加快濟(jì)南,、青島、煙臺(tái),、濰坊,、臨沂等綜合交通樞紐城市建設(shè)，打造20個(gè)綜合交通樞紐,。
實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)新突破,。打造便捷舒適客運(yùn)服務(wù)體系。到2025年,，全省國(guó)際航線達(dá)到120條,，國(guó)內(nèi)民航航線增至670條。推進(jìn)干線鐵路,、城際鐵路,、市域鐵路、城市軌道“四網(wǎng)融合”,。建設(shè)濟(jì)南,、青島、棗莊,、煙臺(tái),、濰坊、威海等6個(gè)國(guó)家公交都市,。加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運(yùn)與城市公交對(duì)接,，客運(yùn)班線公交化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。
打造經(jīng)濟(jì)高效的貨運(yùn)服務(wù)體系,。加快建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐,，山東港口初步建成物流港、貿(mào)易港,、金融港,、國(guó)際中轉(zhuǎn)港“四港一體”的格局。加快建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程,，規(guī)劃建設(shè)10個(gè)海鐵公一體化多式聯(lián)運(yùn)中心,。強(qiáng)化鐵路、航空貨運(yùn)服務(wù)能力建設(shè)，推進(jìn)中韓陸海聯(lián)運(yùn)整車運(yùn)輸,，統(tǒng)籌推動(dòng)中亞,、中歐班列擴(kuò)量增效,。完善農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系,，物流配送服務(wù)實(shí)現(xiàn)行政村全覆蓋。
提升運(yùn)輸裝備規(guī)模和水平,。實(shí)現(xiàn)新能源和清潔能源客車在城市公交和出租車廣泛使用,。提升鐵路客運(yùn)裝備體系。壯大山東海運(yùn)實(shí)力,。大力發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化,、專業(yè)化貨運(yùn)車輛和廂式運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸以及汽車列車,。
實(shí)現(xiàn)智慧交通新突破,。打造智慧高速公路和智慧港口樣板。建設(shè)濟(jì)青中線和京臺(tái)高速山東段智慧高速公路示范項(xiàng)目,，成為全天候通行,、全路段感知、全過程管控示范樣板,。建成達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的智慧港口,。二是推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸信息化智能化。強(qiáng)化科技創(chuàng)新,，推動(dòng)5G,、云計(jì)算、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸深度融合,。建成具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。三是提升交通綠色發(fā)展水平,。深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,，持續(xù)推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,、水運(yùn),、鐵路等低能耗交通運(yùn)輸方式。推廣應(yīng)用高能效,、低排放交通運(yùn)輸裝備,。
實(shí)現(xiàn)行業(yè)治理新突破。完善創(chuàng)新綜合交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制,，加快鐵路,、公路、港口、機(jī)場(chǎng)資源深度整合,。持續(xù)優(yōu)化交通運(yùn)輸領(lǐng)域“放管服”改革,，深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè),，全面落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。
來源于大眾日?qǐng)?bào)
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