新能源車降價(jià)了，保費(fèi)不應(yīng)該更低嗎,？怎么不降反升呢,？相比燃油車，新能源車險(xiǎn)究竟貴在哪兒,？“投保貴”“續(xù)保難”又應(yīng)該如何解決,？
新能源車降價(jià)
車險(xiǎn)保費(fèi)卻不降反升
今年以來，為爭奪新能源車行業(yè)市場份額,，多家新能源車企宣布對部分品牌進(jìn)行降價(jià)或開啟限時(shí)優(yōu)惠,。這也使很多消費(fèi)者愿意選擇購買新能源汽車，但是相比燃油車,，新能源車的車險(xiǎn)價(jià)格偏高一直備受車主們詬病,。市民臧女士說她的車輛保費(fèi)為8000多元，比同級別燃油汽車保費(fèi)高出2000元左右,。
記者采訪發(fā)現(xiàn),，當(dāng)前部分新能源車型售價(jià)較低，但相比于車價(jià)調(diào)整,，車險(xiǎn)價(jià)格并沒有明顯降幅,。有車主表示，自己前一年并沒有出險(xiǎn),，但今年保費(fèi)依然漲了不少。針對這一問題,，某保險(xiǎn)公司工作人員劉昊表示,，除車是否出險(xiǎn)外，車型賠付率,、車主年齡性別,、駕駛習(xí)慣，都有影響,?！吧弦荒赀@個(gè)車的車型理賠比較多，第二年保險(xiǎn)公司會(huì)把價(jià)格上調(diào),，或者這個(gè)車型就不辦理保險(xiǎn)了,?！?/b>
據(jù)了解，2021年12月,，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款（試行）》正式上線,，新能源車和傳統(tǒng)燃油車共用同一車險(xiǎn)條款成為過去。
如今,，雖然新能源車車價(jià)便宜了,，但是4S店的維修并未同步降價(jià)，4S店的零部件價(jià)格,、工人工時(shí)費(fèi)等仍與過去一樣,，所以保險(xiǎn)公司沒有從整車價(jià)格下降中收獲足夠利潤。
新能源車更新?lián)Q代快
保險(xiǎn)公司為盈利以高定價(jià)降低風(fēng)險(xiǎn)
由于新能源車出險(xiǎn)頻率,、平均賠款金額顯著超過傳統(tǒng)燃油車,，因此保險(xiǎn)公司往往通過提高保費(fèi)，甚至拒保等措施來轉(zhuǎn)嫁規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),。
北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示,，新能源汽車跟燃油汽車的駕駛特性有很大區(qū)別。新能源汽車通常具有智能網(wǎng)聯(lián),、自動(dòng)駕駛等特性,，保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)新能源汽車這方面賠付率較高，為使新能源汽車車險(xiǎn)保持盈利水平,，保險(xiǎn)公司需提高車險(xiǎn)價(jià)格,。
同時(shí)，有業(yè)內(nèi)人士表示,，新能源汽車競爭激烈,，有些車企不到一年就會(huì)升級一個(gè)車型，這意味著很多車型推出沒幾年就停產(chǎn)了,，也使得保險(xiǎn)公司的理賠定損面臨難題,。
對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院教授王國軍表示，影響新能源汽車保險(xiǎn)價(jià)格的因素很多,，但使其降低價(jià)格的因素往往抵不過使其價(jià)格上升的影響,。
車險(xiǎn)價(jià)格下降的因素包括：
·保險(xiǎn)公司通過價(jià)格手段搶占市場份額；
·新能源汽車技術(shù)日趨成熟,，制造成本逐漸降低,；
·政策因素，如短期內(nèi)降低車險(xiǎn)營銷渠道成本,，自然降低車險(xiǎn)價(jià)格,。
但由于新能源車更新迭代較快，保險(xiǎn)公司無法獲取新能源車商和車廠對風(fēng)險(xiǎn)判斷的技術(shù)和信息,，所以只能以高定價(jià)來降低風(fēng)險(xiǎn),，以免保險(xiǎn)公司賣了車險(xiǎn)后收不抵支,。
如何破解
新能源車險(xiǎn)市場的供求困局？
一方面,，車主需要承擔(dān)較高保費(fèi),，還出現(xiàn)續(xù)保難問題；另一方面,，由于新能源汽車出險(xiǎn)率高,、賠付率高，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)喊虧,。新能源車險(xiǎn)市場正面臨供求兩方的困局,。
商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示，將研究推動(dòng)優(yōu)化新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)率,，推動(dòng)提高新能源汽車社會(huì)化維修服務(wù)能力,，著力解決群眾購車后顧之憂。
面對風(fēng)險(xiǎn)定價(jià),、經(jīng)營服務(wù)完全不同于傳統(tǒng)燃油車的新能源汽車,，王國軍認(rèn)為需從監(jiān)管層面采取措施，險(xiǎn)企,、車企及監(jiān)管層等多方也要形成合力,，推動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù)、利益共享,，既有利于市場的充分競爭,，保險(xiǎn)定價(jià)也會(huì)更合理?！安荒茏屲囯U(xiǎn)的難與貴變成消費(fèi)者購車的后顧之憂,。”
責(zé)編：王菲菲
審簽：張 琨
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