■編者按 又是一年新春到,。今年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,，是進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的關(guān)鍵之年。各行各業(yè)的齊魯兒女牢記囑托、勇于擔(dān)當(dāng)，踔厲奮發(fā),、勇毅前行，齊魯大地日新月異、氣象萬(wàn)千,。今起大眾日?qǐng)?bào)及大眾新聞客戶(hù)端推出“新春走基層·探微山東發(fā)展脈動(dòng)”全媒體報(bào)道,，多路記者深入基層一線(xiàn)、深入百姓生產(chǎn)生活,，用文字,、視頻、圖片記錄山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新進(jìn)展,、新面貌,，生動(dòng)呈現(xiàn)欣欣向榮、昂揚(yáng)向上的美好景象,。敬請(qǐng)關(guān)注,。
1月13日清晨，黑龍江漠河氣溫低至零下43℃,，呵氣成霜,。30歲的朱毅超身著厚重的防寒服艱難前行，沒(méi)走幾步,，他的眉毛,、睫毛上就掛滿(mǎn)了霜花，視線(xiàn)瞬間模糊,。他輕輕眨眨眼,，抖落睫毛上的霜花，繼續(xù)前行,。
“發(fā)動(dòng)機(jī)這回凍得比較透了,。”作為濰柴動(dòng)力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濰柴”）“三高”試驗(yàn)隊(duì)的一員,，朱毅超深知這樣的嚴(yán)寒天氣正是為他們量身打造的測(cè)試環(huán)境,。說(shuō)著他手腳并用爬上一輛牽引車(chē)，開(kāi)啟了一天的“窩”車(chē)生活,。這輛49噸的掛車(chē)將是他今天的伙伴，他們要在冰冷的道路上疾馳300公里,，全方位測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)低溫性能,。
“三高”試驗(yàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的最后一道關(guān)卡，即通過(guò)高溫,、高原及高寒等極端環(huán)境條件下的測(cè)試,，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的高可靠性。朱毅超負(fù)責(zé)測(cè)試的,，是一款即將推向市場(chǎng)的新款16升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中擁有最大馬力，是濰柴根據(jù)市場(chǎng)需求最新研發(fā)的。
濰柴“三高”試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員在寒區(qū)進(jìn)行低溫試驗(yàn),。
“在提升馬力的同時(shí),，我們還不能犧牲掉經(jīng)濟(jì)性?！敝煲愠f(shuō),，發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，對(duì)關(guān)鍵零部件的可靠性要求就越高,，增壓器,、節(jié)氣門(mén)等十幾個(gè)關(guān)鍵零部件的性能表現(xiàn)尤為重要。因此,，他每天都要認(rèn)真記錄這些零部件在低溫環(huán)境下的細(xì)微變化,，通過(guò)持續(xù)的標(biāo)定與優(yōu)化工作，讓這款750馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有高可靠性,，還能在經(jīng)濟(jì)性上超越市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品,。
“窩”車(chē)的滋味并不好受。每天不僅要忍受6個(gè)小時(shí)的狹小空間,，還有2個(gè)小時(shí)要在零下30℃的嚴(yán)寒中咬牙堅(jiān)持,。而在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定操作時(shí)，為了確保錄入數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性,，朱毅超甚至不能戴手套,。低溫對(duì)電子設(shè)備也是考驗(yàn)，這不,，他上午才和工程師通了半小時(shí)電話(huà),，滿(mǎn)格電量的手機(jī)就沒(méi)電關(guān)機(jī)了，給溝通工作帶來(lái)了諸多不便,。
“條件如此艱苦,，究竟圖個(gè)啥？”
“不想在核心技術(shù)上被外國(guó)卡脖子,?！?/span>
濰柴“三高”試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員在寒區(qū)進(jìn)行低溫試驗(yàn)。
朱毅超的話(huà)道出了隊(duì)員的心聲,。關(guān)鍵核心技術(shù)是買(mǎi)不來(lái),、要不來(lái)的，唯有負(fù)重前行,，才能鑄就國(guó)之重器,。
在內(nèi)蒙古海拉爾，濰柴“三高”試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員王文豪也在為同樣的目標(biāo)而奮斗,。他和隊(duì)友們正全身心地投入到WP4.6N,、WP3.6N裝載機(jī)的低溫試驗(yàn)中，冷啟動(dòng)試驗(yàn)是他們每天的第一項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和優(yōu)化,，冷啟動(dòng)溫度已經(jīng)從5年前的零下22℃至23℃降到了零下25℃,。盡管這已經(jīng)能滿(mǎn)足市場(chǎng)上95%以上用戶(hù)的需求，但他們?nèi)匀徊粷M(mǎn)足,?！敖衲辏覀兊哪繕?biāo)是再降低1℃,，啟動(dòng)時(shí)間再縮短3至5秒,。”
每年參與試驗(yàn),，王文豪都能敏銳地感受到新變化,。今年，他們?cè)囼?yàn)的新款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一系列前沿技術(shù),，為的就是進(jìn)一步提高燃油效率,、熱效率，并降低排放,，緊跟全球綠色能源發(fā)展的大趨勢(shì),。
“我和工友兩人負(fù)責(zé)試驗(yàn)的這兩臺(tái)裝載機(jī)意義非凡，這是濰柴在工程機(jī)械領(lǐng)域取消發(fā)動(dòng)機(jī)文丘里管之后,，首次開(kāi)展的寒區(qū)試驗(yàn),。”王文豪介紹,。為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，在非四階段，濰柴大膽采用了取消文丘里管的新技術(shù)路線(xiàn),，并開(kāi)發(fā)多種策略保證性能,。因此，他們這次肩負(fù)重任,，需完成動(dòng)力性,、經(jīng)濟(jì)性、可靠性,、排放等多項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù),，通過(guò)標(biāo)定和驗(yàn)證，確保高寒環(huán)境下產(chǎn)品的適應(yīng)性,。
濰柴“三高”試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員在寒區(qū)進(jìn)行低溫試驗(yàn)。
白天,，他們?cè)谠囼?yàn)場(chǎng)專(zhuān)注研究參數(shù)變化規(guī)律,、優(yōu)化數(shù)據(jù)；晚上還要回宿舍開(kāi)會(huì)復(fù)盤(pán)，深入分析總結(jié)試驗(yàn)細(xì)節(jié),。盡管條件艱苦,，但每一次數(shù)據(jù)的優(yōu)化、每一次極限的突破,，都讓他們感到無(wú)比的喜悅和自豪,。“今天一臺(tái)裝載機(jī)在零下27.5℃的環(huán)境里一次啟動(dòng)成功,！”王文豪興奮地告訴記者,。
這天，朱毅超也收獲了他的小確幸,。上午“窩”車(chē)結(jié)束,，返回暖房休息時(shí)，他驚喜地發(fā)現(xiàn)一輛新到的甲醇燃料試驗(yàn)車(chē),，新來(lái)的小伙伴還捎來(lái)了家鄉(xiāng)濰坊的濰縣蘿卜,。大家圍坐在一起，吃著蘿卜,、談天說(shuō)地,，在這個(gè)寒冷的冬日里，感受別樣的幸福和滿(mǎn)足,。
數(shù)九寒天,，濰柴的這支“反候鳥(niǎo)”隊(duì)伍卻不懼嚴(yán)寒，相繼奔赴祖國(guó)極北的漠河,、海拉爾和齊齊哈爾,，開(kāi)展WP8NG國(guó)六氣體機(jī)開(kāi)發(fā)等22項(xiàng)試驗(yàn)。20年來(lái),，他們堅(jiān)持不懈地采集和標(biāo)定了幾百萬(wàn)組數(shù)據(jù),，建立了獨(dú)一無(wú)二的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)，致力于打造中國(guó)最強(qiáng)動(dòng)力,。正是基于這些極限試驗(yàn),，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)才得以達(dá)到世界一流水平。
（大眾新聞?dòng)浾?nbsp;張蓓 王佳聲 報(bào)道）
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