本報(bào)訊（融媒通訊員楊樹林）12月15日,，首臺(tái)福田瑞沃EV新能源工程車下線儀式在瑞沃工廠舉行。在現(xiàn)場(chǎng),，嶄新的新能源工程車緩緩駛出總裝線,，新的歷史瞬間在此定格。
在減碳,、脫碳成為全球共識(shí)的大背景下,，商用車新能源化已成為各大車企爭(zhēng)相搶占的新賽道、新高地,。一直以來(lái),，瑞沃品牌市場(chǎng)占有率多年來(lái)持續(xù)保持行業(yè)第一，處于市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位,。在新能源化的浪潮之下,，公司推出工程車新能源車型，再一次引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展,，必將推動(dòng)工程車進(jìn)入新能源變革時(shí)代,。今年是福田汽車“二次創(chuàng)業(yè)”的元年，敢闖善創(chuàng)是全體福田人的優(yōu)良傳統(tǒng)基因,，尤其是善于在困境,、逆境中殺出一條血路,。當(dāng)前，疫情形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,，福田全體員工在做好個(gè)人防護(hù)的前提下,，進(jìn)一步堅(jiān)定信心、攻堅(jiān)克難,，以更加飽滿的熱情,，迎接2023年旺季生產(chǎn)，以良好的精神狀態(tài)和身體素質(zhì),，全力打贏2023年旺季生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn),。
本次下線的瑞沃18噸新能源產(chǎn)品，是為滿足市場(chǎng)需求而開發(fā)的第一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的瑞沃EV新能源工程車產(chǎn)品,，匹配大功率電機(jī)+4檔AMT變速箱,，動(dòng)力及脫困能力強(qiáng)。自主專業(yè)團(tuán)隊(duì)自主調(diào)校,，換擋平順,，駕乘舒適。具備300公里以上的超長(zhǎng)續(xù)航能力,，設(shè)置經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/爬坡三種動(dòng)力模式,，輕松駕馭各種工況。自帶平臺(tái)交互,、后臺(tái)監(jiān)管等10余種智能科技，能給用戶提供愉悅的駕乘體驗(yàn),，產(chǎn)品投放市場(chǎng)后,，必將領(lǐng)跑新能源工程車新賽道。
