王泮政
煥然一新的密州路 鞏向紅攝
從東到西,，或者從西到東,，大約十華里的長度，筆直、平坦,、寬敞,、通透，東頭牽著平日路,，西頭連著206國道,，在這個(gè)不算太長的空間里，無論春夏秋冬,，依然十里春風(fēng),。諸城，一個(gè)現(xiàn)代化的城市,，街路交錯(cuò)縱橫,，還沒有哪一條能夠像她那樣讓市民的記憶刻骨銘心！這條路,，就是密州路,。
諸城西漢時(shí)置縣，至今兩千多年歷史,。無論時(shí)代怎樣變換,，這里都曾經(jīng)是一地一域縣衙、州治的核心,。古代的城池,，大概就是一條護(hù)城河，一段古城墻,，方圓不足一二平方公里,。沒有現(xiàn)代化的高樓大廈，沒有寬闊的街道,，只有青堂瓦舍,、只有青石小巷。商貿(mào)繁榮,，難敵今日之萬一,，熙來人往，不抵今日車水馬龍,。古城悠悠,，活在歷史的塵埃中，活在文字的記憶里?，F(xiàn)代的小城,，人們直觀的是高樓大廈，是亮麗的公園和大型的商場,，是寬敞的街道,。作為城市的大動脈,，密州路，忠實(shí)履行著自己的職責(zé),，每天都迎來送往著大批忙碌的市民和遠(yuǎn)方的來客,。
古代的小城里沒有密州路，只有它所在的方位,。從前密州路的所在,，或者是一片芳草萋萋的荒地，或者是田野里的一條生產(chǎn)小路,，或者是村莊一段逼仄的街巷。日月輪替,，時(shí)光推延,。四十年前，將它修筑加寬,，成為諸膠公路的城區(qū)路段,；三十年前，再次將它拓展延伸,，這才有了今天的密州路,。這時(shí)的密州路，已然是全部鋪筑的混凝土路面,。密州路最大的特點(diǎn)不在于長度,，而是寬。全長十里,，寬達(dá)60米,，主路兩側(cè)栽植塔松綠化帶，將大路分隔為機(jī)動車道,、人力車道和人行道,，成為一個(gè)城市的標(biāo)志性路段。那時(shí)車輛稀少,，于是就有人嘀咕,，修這么寬的路，是讓車輛橫著跑,？三十年后,，望著滿路魚貫而行的車輛，當(dāng)年那些腹誹的人也不得不感嘆,，那時(shí)的決策是正確的,，這么寬的密州路都顯得窄了！
丙申年春夏,，密州路實(shí)施大規(guī)模的改造,。水泥鋪面全部換成了柏油蓋頂，路沿石全都改換了大理石，松樹下的冬青全部改換成了青草皮,。主路中心,，設(shè)置了帶有盆景的安全護(hù)欄。改造后的密州路,，舊貌換新顏,，更加靚麗、通透,。這就是密州路的前世今生,。密州路幾多風(fēng)霜雨雪，四十年彈指一揮,，變換的是時(shí)間,，不變的是承載現(xiàn)代人步履匆匆的坦然。
去過大小城市,，見過大小道路,，我還不曾見過，一個(gè)縣城的道路,，有如此寬廣的胸懷,，迎來送往著蕓蕓眾生。一個(gè)城市一條路,，特大城市北上廣,，北京長安街，上海南京路,，廣州中山路,，一路一街，已成為城市的坐標(biāo),，人們出行的指向,。濟(jì)南經(jīng)十路，風(fēng)箏都北海路,，皆為一個(gè)城市的大動脈,。而雙向六車道，寬度60米的縣城路,，還是少之又少,。白天，車流人流雙向滾滾,；晚上,，華燈齊放，樹影婆娑,，霓虹閃閃,。影光搖曳中,，一雙雙戀人徜徉在人行大道上，享受一條大路愜意的饋贈,。
道路決定行進(jìn)的速度,。思路決定出路。自從有了寬廣如斯的密州路,，這個(gè)城市好像有了更多的靈氣,。一個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的思路風(fēng)靡大江南北。魯迅先生說,，世上本沒有路,，走的人多了，也便成了路,。而今,，面對著寬廣、通透,、敞亮的密州路，我要說的是,，世上本來就有無數(shù)條路,，而總有那么一條路，伴你順利抵達(dá)理想的遠(yuǎn)方,。如此看來,，密州路，就不僅僅是一條路,。
哦,，密州路！
（作者單位：市交通局）
