近日，一位鄭州市民騎電動車撞上隔離樁受傷,，經(jīng)搶救無效死亡。記者在鄭州采訪了解到,，醫(yī)院曾接診過很多撞隔離樁的受傷者,，有的破皮流血，有的刺穿腳掌,，有的摔斷腿骨,。隔離樁變“傷人樁”警示城市管理不能任性粗放，應堅持以人為本,，要像繡花一樣精細,，否則害民不淺。
根據(jù)國家標準《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，分隔柱的間距宜為1．3m～1．5m,。鄭州街頭的一些隔離樁間距不符合標準,，有的僅有0.5米，反映出當?shù)爻鞘泄苍O(shè)施設(shè)置安裝的隨意性,。
“城,，所以盛民也?！背鞘械暮诵氖侨?，堅持人民城市為人民，從方便市民生活入手,，解決好衣食住行,、生老病死、安居樂業(yè)等問題,，是抓好城市管理的出發(fā)點和落腳點,。
當前，雖然一些城市的經(jīng)濟體量,、人口總量等指標都已進入大城市或特大城市行列,，但城市管理水平不高，導致市政亂象叢生：有的任性隨意——或灑水車不顧路面濕滑繼續(xù)灑水,，或公共設(shè)施胡亂安裝,；還有的簡單粗暴——或以“抽梯式執(zhí)法”制止違規(guī)安裝廣告牌，或一夜間拉起施工圍擋堵死道路,；也有的放任默許——對斑馬線上拍婚紗照頻現(xiàn),、電動車常竄上人行道等視而不見、見而不管,。這些亂象不僅損害城市形象與品位,，更給廣大群眾帶來麻煩和危險。
探究城市管理亂象背后,，雖有城市面積擴張過快,、規(guī)劃建設(shè)不合理等客觀原因，但更主要的是城市管理理念與方式滯后,。對標國際國內(nèi)管理水平高的城市,，未見得路有多寬、設(shè)施有多先進,，卻整潔有序,，便民利民。
城市管得怎么樣,，市民最有發(fā)言權(quán),。隨著人們對城市的期待越來越高,，管理者不能認為管理得比以前強就自鳴得意，使出一些簡單粗暴的招數(shù)便沾沾自喜,，對當前存在的問題漠視,、推諉。城市管理千頭萬緒,，要懷有繡花般的細心,、耐心和巧心，應該以老百姓的安全感,、便捷性和舒適度為標準不斷改進工作,，疏“堵點”、治“痛點”,、攻“難點”,，把“城市讓生活更美好”的愿望落實，讓老百姓在城市生活得更安全,、更方便,、更舒心。
