車子的安全性能再高也沒有駕駛者自身的安全意識(shí)重要,，在一些特殊的情況下尤其如此,。
雨天
雨天路滑,，車輛行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的可能性隨之增大,，除良好的駕駛習(xí)慣與技巧之外，剎車與輪胎狀態(tài)的良好也是安全行車的關(guān)鍵,。轎車制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng),。其中傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液,，在制動(dòng)的過程中,，摩擦的高溫會(huì)產(chǎn)生水汽。而氣體具有可壓縮性,，在制動(dòng)液中被壓縮,，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效,。因此要經(jīng)常檢查制動(dòng)液,。另外，在雨季到來前如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損嚴(yán)重,、胎紋消失,，一定要更換。有人每逢雨季便將胎壓降低一些,，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大,，進(jìn)而增大附著力，其實(shí)適得其反,，這樣更容易造成車胎打滑,，保持正常胎壓十分重要。
另外,，雨天視線不清是最大的隱患,，雨刷的重要性就顯現(xiàn)出來了。而此時(shí)如果雨刷發(fā)生狀況,，如振動(dòng)或有異響,，那你就要小心了，因?yàn)檫@很有可能是它在給你發(fā)警示,。
對(duì)雨刷的檢查要仔細(xì),。若葉片老化、硬化或者出現(xiàn)裂紋，就應(yīng)及時(shí)更換,。更換葉片的工作并不復(fù)雜,，可以自己動(dòng)手。
雪天
在雪天行車,，關(guān)鍵的就是要“慢”,！因?yàn)檠┨觳豢深A(yù)測(cè)的因素有很多，在雪天行車,，車子容易打轉(zhuǎn)或打滑,，發(fā)生車禍的概率大增。必須與前車保持比平時(shí)多一倍的距離,，保持低速行駛,，隨時(shí)注意周邊車況及路況，隨時(shí)應(yīng)變,。
開手動(dòng)擋車的朋友切記要慢抬離合器,，輕給油。開自動(dòng)擋車的朋友要把擋位鎖定在低速擋,，如果帶有雪地模式功能要及時(shí)開啟,。要平穩(wěn)地減速及輕踩剎車，絕對(duì)不要在冰雪滑的路面上猛起步,，或緊急剎車,。而必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑,。剎車時(shí),，則必須預(yù)留更長(zhǎng)的剎車距離，然后和緩而平穩(wěn)地踩剎車,。路面積雪深時(shí),，盡量走在其他車輛開過的軌跡，或是已經(jīng)被車輛壓干的路面,。
車輛打滑時(shí)千萬不要慌張,，方向盤要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后,，再輕輕地踩剎車,，直到整個(gè)情況完全控制住。不帶ABS系統(tǒng)的手動(dòng)擋車輛在踩剎車時(shí)要“一松,、一踩”地進(jìn)行連環(huán)式點(diǎn)剎,。裝配有ABS剎車系統(tǒng)的車輛在踩剎車時(shí)必須一次踩到底，同時(shí)控制好方向盤,。
霧天
春秋季,，全國(guó)各地均有長(zhǎng)時(shí)間的霧天,。霧天發(fā)生交通事故的概率比平常高出幾倍甚至幾十倍。因此,，霧天行車安全就顯得格外重要,。
“霧天行駛，一定要使用防霧燈,。出車前記得全面檢查愛車的燈光裝置,，駕車時(shí)打開前后防霧燈、尾燈,、示寬燈和近光燈,，利用燈光提高能見度，看清前方車輛及行人與路況,，也讓別人容易看到自己,。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈,，這是由于遠(yuǎn)光偏上,，射出的光線會(huì)被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片,，開車的人反而什么都看不見了,。”
如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?？吭谟疫?，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對(duì)面來車,。超越路邊停放的車輛時(shí),，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對(duì)面又無來車后，適時(shí)按喇叭,，從左側(cè)低速繞過。另外,，也請(qǐng)注意小心盯住路中的分道線,，不能騎線行駛，否則會(huì)有與對(duì)向的車相撞的危險(xiǎn),。
在霧天行駛,，當(dāng)能見度在500米-200米時(shí)，必須開啟防目眩近光燈,、示寬燈和尾燈,，時(shí)速不得超過80公里，行車間距應(yīng)保持在150米以上,；能見度在200米-100米時(shí),，必須開啟防霧燈和防目眩近光燈,、示寬燈和尾燈，時(shí)速不超過60公里,，行車間距保持在100米以上,；能見度在100米-50米時(shí)，時(shí)速不能超過40公里,，行車間距保持50米以上,。
此外，遇到大霧時(shí),，要勤用雨刷刷去水汽,，以提高視線的清晰度。
山路
山路上坡時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力,，提前選擇好合適的擋位,，隨時(shí)作好避讓下行車的準(zhǔn)備。應(yīng)該盡量避免在山路上停車,，必要時(shí)應(yīng)選擇相對(duì)平直,、視線好的安全地段。不得不在坡上停車時(shí),，一定要拉緊手剎,。
下坡時(shí)絕對(duì)禁止空擋滑行，因車輛重心前移,，車速會(huì)越來越快,，駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁使用制動(dòng)踏板，會(huì)感到腿部乏力,、疲勞,，車輪剎車鼓和剎車片子也會(huì)過熱，輕者使制動(dòng)效能降低,，重者使剎車失效,。因此，下坡時(shí),，應(yīng)根據(jù)坡道的情況以及車輛載質(zhì)量的大小,，掛上適合所需車速的擋位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速,，這樣可避免過多地使用腳制動(dòng)器,。
