電子眼抓拍工作原理跟熱傳網(wǎng)文的解讀大相徑庭,。
開車上路,不少司機看到“咔咔咔”閃爍的電子眼會特別注意,生怕自己的交通違法行為會被抓拍,。不少司機會有疑問,電子眼有時候閃一下,有時候閃兩下,電子眼閃的次數(shù)會不會與交通違法直接相關(guān)?有微信公號甚至以此為題進行解讀,。
真實情況如何,？為此,記者向公安交管部門專門研究電子抓拍設(shè)備的資深人士進行了求證,。經(jīng)求證,此網(wǎng)文漏洞百出,有誤導(dǎo)公眾之嫌,。
電子眼閃一下?這是記錄過車信息
日前,一則題為《探秘│電子眼閃一下,、兩下,、三下分別是啥意思?》的微信公眾號網(wǎng)文被濟南不少司機熱傳,很多人看完網(wǎng)文之后不明真相,希望權(quán)威人士解讀,。
這篇網(wǎng)文開篇內(nèi)容如下,“據(jù)交警介紹,電子眼一般都是對汽車超速,、闖紅燈等等違章行為進行拍照,然后再上傳到交警部門的終端上,所以大家在開車經(jīng)過電子眼的時候,發(fā)現(xiàn)它閃了一下不要慌張,這是非常正常的行為,因為這只是電子眼旁邊的閃光燈意識到電子眼要拍照了,所以提前進行補光,好比我們手機中的閃光燈一樣,一般來說,電子眼閃一下就是被拍了一張照片?！?/span>
“需要明確,文中的‘違章行為’是個錯誤的說法,。”交警人士對生活日報記者表示,“違章”這個名詞在2004年5月1日之前適用,。2004年5月1日,隨著《道路交通安全法》生效實施,“違章”被替換為“違法”,。故此,十五年來,官方語系的公開說法都是“交通違法”,文中“違章”一詞便體現(xiàn)出網(wǎng)文寫作者水平業(yè)余。
交警向記者表示,在城區(qū)道路上,用于交通違法抓拍的電子眼,絕大多數(shù)是背向來車方向的,也就是拍攝車尾的,。面向來車方向的電子眼,主要功能不是交通違法抓拍,而是記錄過車信息,“逢車必拍”,。
電子眼閃兩下？瞬間拍攝鄰近的兩輛車
這篇熱傳的網(wǎng)文中指出:如果大家在開車的過程中發(fā)現(xiàn)被電子眼閃了兩下,說明被拍了兩張照片,?！伴W一下可能沒事,但是閃兩下大家就要想是不是哪里誤操作了,比如變道,、駕駛時雙手離開方向盤等?！薄叭绻慌牧藘蓮埖脑?那就可能是系統(tǒng)正在預(yù)估你的行車行為是否涉嫌違章,一旦確認之后,就會上傳到交警部門的終端上,。”
這種說法讓不少駕駛?cè)擞行┗炭?。因為不少人在開車時,確實看到電子眼旁邊的閃光燈在頻繁地“咔咔咔”閃光,雖然不確定是一次還是兩次,但內(nèi)心還是擔憂自己有交通違法行為被電子眼盯上,。
“針對一輛車,沒有閃光燈閃兩次的說法?！鄙鲜鼋痪耸棵鞔_表示,作為記錄過車信息功能的電子眼,在光線不好的情況下會自動啟動輔光燈,對于駛過該路段的所有車輛都會逐一記錄,但是輔光燈只會閃一次,“閃兩次,應(yīng)該是電子眼在瞬間拍攝鄰近的兩輛車,。”
至于抓拍變道之說,則屬無稽之談,。在現(xiàn)實中,抓拍違法變道這一交通違法行為的,要么是拍攝去車方向,也就是車尾的多功能電子警察,要么是人工操作視頻巡檢球形機,而不會是拍攝來車方向的電子眼,。
電子眼閃三下？這種情況不存在
網(wǎng)文中指出,電子眼閃三下,意味著電子眼在測速或者車輛闖紅燈,?！半娮友坶W三下一般只發(fā)生在高速上或者是有車輛闖紅燈時,所以在市區(qū)遇到被閃三次和在高速上遇到被閃三次是完全不同的概念,如果是在市區(qū)的話,那八九不離十就是違章了,所以車主在處理闖紅燈違章的時候就會發(fā)現(xiàn)有三張照片。但如果是在高速上的話,那就是電子眼在測速,?！?/span>
交警表示,這個說法更是荒誕。用于測速的電子眼,的確是拍攝來車方向,也就是拍攝車頭,。但是測速設(shè)備運行時,一般不需要閃光燈,。在高速公路、國道等常見的交通環(huán)境中,用于點測速的電子眼安裝在路邊,；區(qū)間測速的電子眼則安裝在龍門架上,。無論哪種電子眼,都不會出現(xiàn)閃三下的情況。
而用于記錄闖紅燈的電子眼,更是與此類帶閃光燈的電子眼沒有關(guān)系,。帶閃光燈的電子眼,拍攝的方向是來車方向,。而用于抓拍闖紅燈的電子眼,拍攝方向則是沖著路口的去車方向,也就是拍攝車尾的位置。闖紅燈的確是三張照片構(gòu)成闖紅燈證據(jù)鏈條,分別是紅燈狀態(tài)下車輛位于停止線以內(nèi),、越過停止線,、通過路口中央延長線三張圖片。但是,拍攝這個過程,根本不需要閃光燈,更不用說閃光燈閃三下,。
