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細(xì)數(shù)國(guó)人買新車幾大陋習(xí)

2013-06-24 15:41:54 來(lái)源:綜合

“中國(guó)式”是一中性偏貶義的形容詞,,一旦被它修飾,,便變成負(fù)面,,急需解決,,如中國(guó)式過(guò)馬路,、中國(guó)式開(kāi)車,、中國(guó)式到此一游,,這里想說(shuō)“中國(guó)式買車”,。由于接觸汽車較晚,,中國(guó)人買車的思維,、邏輯以及習(xí)慣與國(guó)外人不同,不見(jiàn)得是錯(cuò),,更多是怪異,。以下將這些怪異羅列出來(lái),是否需要改,見(jiàn)仁見(jiàn)智,。改之亦可,,不改也沒(méi)事,至多過(guò)得累些,。

A.一定要付全款

地球上的汽車大國(guó)中,,只有中國(guó)買家執(zhí)著堅(jiān)持付全款,哪怕向親戚朋友借錢,,也不愿分期付款,,似乎銀行和金融公司是放高利貸的,一旦借錢,,便會(huì)“利滾利”,,永遠(yuǎn)還不清。買房子反倒不是,,銀行一次又一次提高貸款利率,,提高首付成數(shù),買家仍是削尖了腦袋想貸款,。同是大件商品,,為何會(huì)有如此巨大不同,不要說(shuō)跨國(guó)車企,,許多國(guó)內(nèi)金融專家也搞不清楚,。

中國(guó)買家買車付全款執(zhí)著到什么程度?寧可降低車輛檔次,,也要將所有費(fèi)用算進(jìn)去:以上海為例,手頭有20萬(wàn)元,,只敢考慮10萬(wàn)元左右的A級(jí)車,,因?yàn)榕膫€(gè)牌照要8萬(wàn)~9萬(wàn)元,保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)要1萬(wàn)元,。出于對(duì)中國(guó)的重視,,許多汽車大品牌都在中國(guó)建立金融公司,推出極具誘惑力金融方案,,但響應(yīng)者寥寥,。這些金融公司更多在為品牌旗下的4S店服務(wù)。有這么一組數(shù)字:中國(guó)貸款買車不到10%,,美國(guó)超過(guò)70%,。

B.貪大求洋

車一定得大,品牌一定得洋,。這源于傳統(tǒng)文化,,大家應(yīng)該聽(tīng)過(guò)八抬大轎,古時(shí)候,,這是身份和地位的象征,;在現(xiàn)代社會(huì),,不會(huì)再有這種物品,但總得有替代品,,這種替代品就是汽車,。為何中國(guó)汽車越來(lái)越長(zhǎng)、越來(lái)越寬敞,、越來(lái)越往豪華發(fā)展,,原因在此。

毫不夸張地說(shuō),,這種“貪大求洋”的買車觀是深入骨髓,。每年大型車展,人流最多,、人氣最旺,,絕對(duì)是天價(jià)豪華車館——即便這些豪華車館里每個(gè)展臺(tái)都豎起欄桿,不能近觀,,人們?nèi)詷?lè)此不疲,。天價(jià)豪華車買得起的人不多,更多人將這種心理滿足延續(xù)到普通車型上,,所以,,加長(zhǎng)車在中國(guó)蔚然成風(fēng),A級(jí)車造得像B級(jí)車那么大,,B級(jí)車向C級(jí)車靠攏,。至于買大車是否浪費(fèi),不知道,,買了再說(shuō),。

C.盲目跟風(fēng)

十年前,雅閣好時(shí),,一窩蜂地買,,寧可加價(jià)3萬(wàn)元,也不買降價(jià)3萬(wàn)元的帕薩特,;十年后,,調(diào)轉(zhuǎn)個(gè)頭,一窩蜂去買帕薩特,,雅閣少人去關(guān)注,。其實(shí),車還是那車,,雖已更新?lián)Q代,,但整車性能和品質(zhì)上的差距沒(méi)有實(shí)際表現(xiàn)出來(lái)的那么大。

最想要汽車是什么樣子?將這問(wèn)題去問(wèn)中國(guó)買家,,沒(méi)人能準(zhǔn)確說(shuō)出來(lái),,因?yàn)闆](méi)人去認(rèn)真去想過(guò),也不愿意想,。多數(shù)人只認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)道理:“熱銷的車,,一定是好車;需要加價(jià)的車,,是好車中的好車,。”這種觀念顯然不對(duì),,頭腦清醒的人便會(huì)分析,,但中國(guó)買家這一點(diǎn)上像是黃蓋,“車企愿打,,他們?cè)赴ぁ薄?/span>

D.好面子

買車,,漸成全民大行動(dòng)。二十多歲剛畢業(yè)大學(xué)生,、每天只到菜市場(chǎng)買菜的大叔大嬸都步入買車大軍,。中國(guó)每年售出接近2000萬(wàn)輛新車中,往大里算,,至多30%是真正需要,,剩下70%全是跟風(fēng)或虛榮心。

在日本,,每天依靠私家車上下班的人根本沒(méi)有,,包括高管在內(nèi),都搭乘公共交通出行,。假如住在另外一個(gè)城市,,要么在公司附近租房,要么起大早趕輕軌和地鐵,。不會(huì)因?yàn)樨潏D個(gè)人舒適而隨意揮霍馬路資源。正因如此,,日本馬路狹窄,,但極少交通阻塞。反觀中國(guó),,人人比著買,,你有我必須有,你大我更加大,。買了車還不算,,還得想辦法讓大伙都知道。用當(dāng)下流行的詞語(yǔ)歸納總結(jié),那便是:一個(gè)字——虛,,兩個(gè)字——裝B,,三個(gè)字——好面子。

E.把買車當(dāng)成天大事

先在網(wǎng)上收集資料,,對(duì)比價(jià)格,;再帶著全家人逛車展,再去4S店看車,;接著電話將所有懂車的朋友折騰一番,,最后提車回家,折騰好幾回,。

美國(guó)人買車,,多是一個(gè)人單獨(dú)行動(dòng)。如是新車,,到經(jīng)銷商處,,聽(tīng)銷售員介紹,感覺(jué)不錯(cuò),,便刷卡下單,,下次再來(lái)提車;如是二手車,,會(huì)一個(gè)人在浩大的二手車停車庫(kù)里逛,,看中合適的,便到柜臺(tái)埋單,。通常往返兩次搞定,。買完開(kāi)車回家,美國(guó)人從不覺(jué)得需要慶祝,,在他們看來(lái),,買車不比逛超市買生活用品重要多少,可能過(guò)幾天,,用得不舒心,,會(huì)將車再賣掉。

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編輯:李杰欣

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