汽車使用過程中,，難免發(fā)生故障,。而多數(shù)車主面對故障常束手無策?，F(xiàn)在來學(xué)著自己找故障吧,。
車輛故障大致可分為三部分：一是電路故障,；二是油路故障,；三是行駛系統(tǒng)故障,，如轉(zhuǎn)向,、制動(dòng),、傳動(dòng)部分等,。在實(shí)際使用中，車輛故障約有60%是電路故障,，30%在油路方面,，這些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行駛系統(tǒng)故障,，這些故障屬于機(jī)械故障,，發(fā)生時(shí)車輛大多還能行駛，應(yīng)就近去特約維修站修理,。
當(dāng)你在行駛中發(fā)生故障時(shí),，一不要著急，二不忙動(dòng)手,，先看看有關(guān)故障指示燈的情況反映,。靜下心來，分析一下故障的現(xiàn)象,，多問幾個(gè)為什么,。判斷,、區(qū)分油電路故障的方法有兩個(gè)：一是行駛途中是突然熄火還是慢慢熄火。突然熄火大多為電路故障,；而慢慢熄火,，或者車輛不斷發(fā)生“躥動(dòng)”現(xiàn)象，大多是油路故障,。二是“試火”,。如沒有中央高壓火、分缸火,，則是電路故障,，如有高壓火，問題則在油路,。而機(jī)械故障大多伴有不正常的聲音,，聲音隨車速快慢而變化，停車時(shí)聲音消失,，與油電路故障沒有直接關(guān)系,。
用“逐段否定法”，將“焦點(diǎn)”鎖定在一個(gè)特定的地方,，先弄明白是屬于哪一類故障,，有針對性地先查看外部是否異常。,。
值得提醒的是,，現(xiàn)在的新車大多是“電噴”車，是電子控制燃燒,，故障較少,。需要記住的是，電噴車如電路發(fā)生故障,，往往需要專用電腦檢測儀檢測,，駕駛員切忌自己動(dòng)手，以免破壞電路程序,。
