——記諸城市勞動(dòng)模范、諸城奧鈴汽車廠調(diào)試工人王海朋
近日,，記者在奧鈴汽車廠裝調(diào)車間見(jiàn)到了王海朋,，他是該車間的一名調(diào)試工人，也是我市剛剛評(píng)選出的2014年勞動(dòng)模范,。
王海朋話語(yǔ)不多,，在工作的間隙向記者描述著自己的從業(yè)經(jīng)歷。王海朋自2000年加入福田汽車,，剛開始干生產(chǎn)線裝配工,，后來(lái)成為一名整車調(diào)試工。期間主要從事整車動(dòng)態(tài)調(diào)試,、新產(chǎn)品車型線下調(diào)試等,。
從業(yè)期間，他通過(guò)優(yōu)化整車調(diào)試流程,，提升了調(diào)試效率,。對(duì)整車調(diào)試過(guò)程質(zhì)量起到顯著改善作用，降低整車調(diào)試修復(fù)項(xiàng)目,，由整車一次交檢合格率由30%提升至現(xiàn)今的90%,，為工廠能源節(jié)省50萬(wàn)元/年。公司戰(zhàn)略產(chǎn)品迷迪車型順利轉(zhuǎn)產(chǎn)之后,，王海朋又完成了迷迪車型轉(zhuǎn)產(chǎn)過(guò)程整車調(diào)試?yán)眄樄ぷ鳌?011年,，迷迪車型轉(zhuǎn)產(chǎn)奧鈴工廠生產(chǎn)，作為首批調(diào)試迷迪車型的調(diào)試員,，在不到1個(gè)月時(shí)間內(nèi),，王海朋就全部掌握了迷迪車型調(diào)試過(guò)程各質(zhì)量控制要素,，對(duì)轉(zhuǎn)產(chǎn)后迷迪車型的質(zhì)量改進(jìn)工作提供有效輸入，并牽頭對(duì)迷迪車型調(diào)試人員的再培訓(xùn)工作,，打造出了一支技術(shù)過(guò)硬,，質(zhì)量保證能力強(qiáng)的調(diào)試隊(duì)伍，使迷迪車型的調(diào)試工作順利進(jìn)行,。
據(jù)王海朋的同事介紹,，迷迪車型投產(chǎn)初期，整車淋雨檢測(cè)一次檢驗(yàn)合格率在50%左右,，在淋雨檢測(cè)中,，迷迪車型漏水點(diǎn)多、涉及部門廣,，淋雨檢測(cè)嚴(yán)重制約著整車調(diào)試效率,，為全面解決迷迪車型淋雨檢測(cè)中漏水率高問(wèn)題，王海朋參與迷迪整車漏水點(diǎn)改進(jìn)項(xiàng)目,，收集,、統(tǒng)計(jì)各個(gè)漏水故障模式；對(duì)故障模式深入分析,，對(duì)車輛裝配零部件拆解,，查找每處細(xì)微進(jìn)水、漏水點(diǎn),，提出改進(jìn)措施,；對(duì)改進(jìn)措施驗(yàn)證，最終使迷迪車型的淋雨檢測(cè)一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到現(xiàn)在的90%以上,，縮短了調(diào)試周期,，提高了整車調(diào)試效率。
有了多年的調(diào)試工作經(jīng)歷,，王海朋積累了豐富的調(diào)試經(jīng)驗(yàn),。在豐富自身技能的同時(shí)，他還將這些技能與經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地傳授給新員工,。2011年,，王海朋獲得了福田汽車集團(tuán)“勞動(dòng)模范”稱號(hào)、奧鈴工廠“超越杯”旺季勞動(dòng)競(jìng)賽“生產(chǎn)技術(shù)能手”稱號(hào),。這一年,，他還在北京昌平區(qū)職業(yè)技能大賽中被授予“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”稱號(hào)，并頒發(fā)昌平“勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?012年,，他在旺季競(jìng)賽中獲得“試車狀元”稱號(hào),。2013年，他又獲得奧鈴工廠“技能大比武”一等獎(jiǎng),。
“干一行,，就要干細(xì),、干精、干出經(jīng)驗(yàn),，只有這樣才能不斷挑戰(zhàn)自我,、豐富自我，向著更高的目標(biāo)奮進(jìn),?！蓖鹾Ｅ笳f(shuō)。 （記者張澤青）
