奔馳官方已經(jīng)證實改款E級將會在明年1月開幕的底特律車展上首發(fā)亮相,，在這之前，一組疑似官方圖片被海外媒體提前曝光出來,。改款E級在外觀設(shè)計變得更加年輕化,，引入車頭大標(biāo)設(shè)計是最大的亮點；而源于競爭的壓力,，新車在配置方面也會有進一步的提升,。
新的大標(biāo)隔柵與新款頭燈的組合讓改款E級變得更加年輕
頭燈的設(shè)計可以說是汽車外觀設(shè)計的一個點睛之筆，四眼頭燈已經(jīng)是奔馳E級的一個標(biāo)志性設(shè)計,，而奔馳這次罕見的對改款車的頭燈設(shè)計大做文章,。新車舍棄了經(jīng)典的四眼設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用一體式頭燈,，而且頭燈內(nèi)部設(shè)計更炫,，融入了勾勒出四眼輪廓的LED燈帶。除了頭燈的變化,，改款E級也效仿C級的成功范例,，引入大標(biāo)隔柵來使其煥發(fā)青春，同時配合由清晰而有力的線條組合成的保險杠讓改款E級的前臉煥然一新,。除了新款大標(biāo)隔柵,，傳統(tǒng)的多輻條隔柵預(yù)計也會保留下來。此外,，改款E級側(cè)面的設(shè)計也更符合年輕化的訴求,，后翼子板線條的調(diào)整讓車身顯得更加輕盈。
比較而言,，車尾的變化就不是那么大了,。后尾燈布局經(jīng)過了重新設(shè)計，引入了改款GLK尾燈的設(shè)計理念,，大面積紅燈配白色細(xì)條的視覺效果非常簡潔,。同時保險杠也變得更具運動化效果，新的排氣管樣式則與保險杠線條相呼應(yīng),，凸顯整體感,。總體而言，新尾部的變化還是成功的,，視覺效果給人清新,、時尚的感覺。
動力方面,，據(jù)海外媒體披露,，改款E級除了提供3.5升 V6和4.6升 V8兩款發(fā)動機，入門級車型還將搭載一臺1.6T發(fā)動機,。配置方面,，奔馳改款E級將會獲得一次較大的升級，新車有望裝配全新升級的夜視系統(tǒng),，另外將在全新一代S級上匹配的Pre-Scan路況監(jiān)測系統(tǒng)也可能會引入進來,，該系統(tǒng)可通過車頭攝像頭來監(jiān)測前方實際路面狀況，同時自動調(diào)節(jié)車輛的懸架系統(tǒng),，從而帶來更好的操控與乘坐舒適性表現(xiàn),。這些高科技配置的加入將會進一步增強改款E級的競爭實力。
奔馳改款E級在明年1月底特律車展發(fā)布之后,，預(yù)計3月起將會在歐洲率先上市,。國內(nèi)方面，北京奔馳E級長軸距版的競爭力已經(jīng)被寶馬5系和奧迪A6L落得比較遠了,，盡快導(dǎo)入改款車無疑會對提升銷量起到關(guān)鍵作用,。此外，對于那些喜歡原汁原味的人而言,，標(biāo)準(zhǔn)軸距版的改款車是否會先以進口車的身份引入一定是一個非常關(guān)注的話題,。
