12月7日晚6時(shí)許,，北京一輛120急救車因搶救途中無(wú)車讓道，被堵在路上,，3公里車程走了40分鐘,，導(dǎo)致一名傷者在車上不幸身亡,。事件經(jīng)報(bào)道后，引發(fā)廣泛關(guān)注,。
“很常見(jiàn),，很氣憤,，很無(wú)奈?！弊蛉?，福州多家醫(yī)院急救中心的醫(yī)生告訴記者，對(duì)社會(huì)車輛不給急救車讓道的現(xiàn)象,，他們?cè)缫阉究找?jiàn)慣,。
在日益擁堵的城市中，如何讓出生命通道,？對(duì)于不讓道的車輛,，警方將如何取證處罰？對(duì)那些無(wú)路可讓的車輛,，該不該扣分,？
【現(xiàn)狀】急救車被堵很常見(jiàn)很無(wú)奈
急救車被堵在路上的現(xiàn)象，在福州同樣存在,。據(jù)了解,，福州市區(qū)120救護(hù)車的派車半徑都不超過(guò)5公里，一次出車大多耗時(shí)超過(guò)15分鐘,，如果遇到堵車,，需要的時(shí)間就更長(zhǎng)。
“很常見(jiàn),，很氣憤,，很無(wú)奈?！笔×⑨t(yī)院有5年急救經(jīng)驗(yàn)的黃醫(yī)生說(shuō),，“急救車被堵，是經(jīng)常的事,，周圍都是車,，就是開(kāi)不動(dòng)，急救喇叭喊得再響,，還是沒(méi)幾輛車給讓道,，只能在車上干跺腳?！?/span>
“有一次在樹(shù)湯路上堵了50分鐘,，幸虧沒(méi)出事?！秉S醫(yī)生回憶幾年前在急救車上苦熬的那一幕,，仍不免后怕。“前面后面都有車,，即使司機(jī)想讓路,，也是動(dòng)彈不得?！秉S醫(yī)生說(shuō),，對(duì)于一些不讓道的車輛也很理解，不是不想讓,，是確確實(shí)實(shí)無(wú)路可讓,。
“最擔(dān)心的是，還沒(méi)到現(xiàn)場(chǎng)就被堵了,?！备＝▍f(xié)和醫(yī)院一名急救科醫(yī)生說(shuō)，看到急救車前面黑壓壓的一片車流,，心就“涼”了：硬闖吧，壓根沒(méi)人讓路,；堵著吧,，病人又隨時(shí)都有生命危險(xiǎn)；叫交管部門(mén)幫忙吧,，堵得連民警都進(jìn)不來(lái),。
該醫(yī)生介紹，平時(shí)遇到這種情況,，都會(huì)第一時(shí)間反饋給指揮調(diào)度中心確實(shí)走不動(dòng),，只能改派其他急救車趕往現(xiàn)場(chǎng)接送病人。
“那么堵的情況下,，為什么不直接抬著病人走出去,？”對(duì)于一些市民的疑惑，黃醫(yī)生解釋,，大多數(shù)情況下,，急救病人病情都已很嚴(yán)重，有的還在緊急輸血,、上氧氣瓶等,，一般不能直接把擔(dān)架車從急救車上卸下，在馬路上推著跑,。
【新規(guī)】遇急救車應(yīng)讓行有了罰則
對(duì)讓行救護(hù)車的行為,，其實(shí)國(guó)家早有規(guī)定?！兜缆方煌ò踩ā返?3條規(guī)定：警車,、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),，可以使用警報(bào)器,、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下,，不受行駛路線,、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行,。但“應(yīng)當(dāng)讓行”四字更多的是體現(xiàn)一種建議或鼓勵(lì)，而沒(méi)有劃入法律強(qiáng)制行為內(nèi),，所以,，這一規(guī)定一直很難真正落實(shí)。
而從明年元旦起式實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,，把不讓行急救車納入扣分細(xì)則中,。其明確規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的,，或逆向行駛的,，一次記3分。
【釋疑】周圍都是車沒(méi)法讓行也扣分,？
“周圍都是車,，我想讓也讓不了啊，難道這也要扣分,？”福州車主程師傅專門(mén)研究了新規(guī)定,，對(duì)于讓行急救車或者消防車等車輛，程師傅很同意,，但程師傅更關(guān)心的是,，大家都堵在那兒，確實(shí)設(shè)法給急救車讓路的情況下,，是不是也要扣分,？
對(duì)此，福州交巡警支隊(duì)一負(fù)責(zé)人表示,，路面執(zhí)勤時(shí),，會(huì)考慮到現(xiàn)實(shí)情況，酌情處理,。
該負(fù)責(zé)人說(shuō),，“不讓道”有主動(dòng)不讓和難以避讓兩種情況，在路段特別擁堵的情況下,，自身車輛挪行都很困難,，給急救車輛讓行確實(shí)難上加難,。
“這種情況下，只能靠民警現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo),，疏導(dǎo)車輛讓路,。”倉(cāng)山交巡警大隊(duì)一位路面執(zhí)勤的民警坦言,，在自身車輛都無(wú)法挪動(dòng)的情況下,，對(duì)不讓行車輛處罰起來(lái)確實(shí)困難，“大家都堵得急躁,，再罰款扣分,，矛盾一起，路面更堵了,?！?/span>
為讓行而闖紅燈還罰嗎？
明年起,，闖紅燈一次扣6分,，車主們擔(dān)心，如果為了給急救車讓道而闖紅燈,，扣6分可受不了,。對(duì)于一些駕車者為避讓急救車而擔(dān)心吃到罰單的問(wèn)題，福州警方稱,，為避讓急救車而違法，只要提供現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)（包括請(qǐng)民警調(diào)出視頻監(jiān)控）,，就可以免予處罰,。“如果監(jiān)控錄像可直接證實(shí)駕駛?cè)耸墙o急救車讓道,，而不是故意闖紅燈或隨意變更車道等,，交管部門(mén)會(huì)取消處罰。如果監(jiān)控錄像沒(méi)有取證到有關(guān)畫(huà)面,，車主卻收到罰單的,，當(dāng)事人可提出申訴?！备Ｖ萁谎簿ш?duì)一負(fù)責(zé)人提醒市民,。
【聲音】如何避讓急救車應(yīng)從駕校開(kāi)始學(xué)
據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道，時(shí)評(píng)人李慧翔說(shuō),，在有的發(fā)達(dá)國(guó)家的駕照考試題目中,，對(duì)于“聽(tīng)見(jiàn)救護(hù)車警報(bào)聲音，應(yīng)怎么辦”的正確答案是“將車開(kāi)到路邊,，直到確定救護(hù)車不在你的所行街道上為止”,。而在我國(guó)的考試題目中，只有簡(jiǎn)單的一句“應(yīng)當(dāng)讓行”。
在日本的駕校學(xué)車,，駕校老師會(huì)教授學(xué)員避讓緊急車輛的方法,。
有網(wǎng)友坦言，如果要解決生命通道被堵的現(xiàn)狀,，就請(qǐng)從駕校開(kāi)始,，手把手告訴司機(jī)們?nèi)绾巫尩馈６皇前阉麄兺频缴鐣?huì)上,，接受“老司機(jī)們”如何搶道的再教育,。
