互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，高效是一大致勝因素,，這在互聯(lián)網(wǎng)+交通領(lǐng)域尤為明顯。從2011年線上代駕興起,，國(guó)內(nèi)代駕市場(chǎng)的發(fā)展一直不溫不火。而滴滴代駕上線僅僅三個(gè)月，就以“滴滴速度”打破了代駕市場(chǎng)的原有格局,，成為主導(dǎo)代駕市場(chǎng)發(fā)展的新生力量。
日前,，艾瑞咨詢公布了《2015年Q3在線代駕行業(yè)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告》,。據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2015年第三季度,，隨著滴滴代駕進(jìn)入在線代駕市場(chǎng),，原本穩(wěn)定的在線代駕競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生巨大變化。
從以往監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,，滴滴代駕上線之前,，e代駕一枝獨(dú)秀，占到代駕市場(chǎng)份額的80%,。而在8月份滴滴代駕入場(chǎng)以后,，e代駕的市場(chǎng)份額下降到49.3%，滴滴代駕在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就占據(jù)了國(guó)內(nèi)代駕市場(chǎng)的43.7%,。及至9月底,，滴滴代駕依然穩(wěn)定地占據(jù)一半左右的市場(chǎng)份額。上線僅2個(gè)月,，滴滴代駕就完全打破了代駕市場(chǎng)原有的格局,，并與發(fā)展了4年的e代駕分庭抗禮。2011年成立的e代駕由此失去了發(fā)展的黃金窗口,，而愛(ài)代駕,、安師傅等線上代駕盡管入場(chǎng)時(shí)間早于滴滴代駕，但也沒(méi)有完成對(duì)市場(chǎng)份額的絕對(duì)占有,。滴滴代駕僅用2個(gè)月就完成了其他代駕4年都沒(méi)有做的到事情,。
此次公布的數(shù)據(jù)的另一個(gè)亮點(diǎn)是，滴滴代駕拓展了代駕服務(wù)的場(chǎng)景,。據(jù)艾瑞咨詢iClick社區(qū)用戶調(diào)研結(jié)果顯示,，滴滴代駕進(jìn)入代駕市場(chǎng)以來(lái),，以商務(wù)和旅游為主導(dǎo)的代駕需求成為新的服務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。有52.6%的受訪者認(rèn)為,，“商務(wù)需求,，需要與客戶溝通”是選擇在線代駕的主要原因。同時(shí),，旅游景點(diǎn)成為用戶除餐廳,、KTV的另一主要使用地點(diǎn)，其比例達(dá)到46.2%,。
代駕場(chǎng)景的拓展與滴滴代駕對(duì)用戶的培育緊密相關(guān),。滴滴代駕自上線以來(lái)，啟動(dòng)了橙色星期一,、兩周免單,、無(wú)價(jià)周末等大規(guī)模的營(yíng)銷活動(dòng)，以培育用戶使用習(xí)慣,。正如代駕事業(yè)部總經(jīng)理付強(qiáng)所言：“滴滴代駕的目標(biāo)是讓更多車主開(kāi)始體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)代駕服務(wù),。由此最終完成代駕服務(wù)場(chǎng)景的拓展和用戶習(xí)慣的培育?！甭糜?、商務(wù)等等，依托酒駕入刑和互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展起來(lái)的線上代駕行業(yè)有了更多的使用場(chǎng)景,。
滴滴代駕追求極致的用戶體驗(yàn),，用2個(gè)月的時(shí)間，滴滴代駕革新了代駕服務(wù)模式,。滴滴代駕的司機(jī)在上崗前要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的培訓(xùn)與考核,，代駕前要鋪好坐套，代駕全程使用手套,，代駕過(guò)程中不能主動(dòng)與用戶攀談等等,，對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注是對(duì)服務(wù)的極致追求。隨著滴滴代駕市場(chǎng)布局的完成和對(duì)代駕市場(chǎng)的深耕,，9月份，滴滴代駕還全面下調(diào)了價(jià)格,，在北上廣深等30個(gè)一線城市正式啟動(dòng)價(jià)格調(diào)整方案,。調(diào)整后的新價(jià)格體系完全打破了傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)平均40元起步的模式，起步價(jià)直降至18元,。新的價(jià)格體系促進(jìn)了代駕市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)化,，也進(jìn)一步促成了代駕場(chǎng)景的多元化，這將是構(gòu)建代駕市場(chǎng)新格局的重要契機(jī),。
