2014年， 青榮城際鐵路開(kāi)通以前,， 在濟(jì)南工作生活了幾十年的老張習(xí)慣坐長(zhǎng)途汽車或普快列車回?zé)熍_(tái)老家,。 但不管是長(zhǎng)途汽車還是普快列車，都需要六七個(gè)小時(shí),， 一路上苦不堪言,。 青榮城際鐵路開(kāi)通后， 濟(jì)南到煙臺(tái)的時(shí)間縮短至3個(gè)半小時(shí)左右,， 老張周末常坐動(dòng)車回?zé)熍_(tái)老家,， “哈啤酒，吃蛤蜊,， 忘不了老家的海鮮味兒,。 ”老張高興地說(shuō)， 動(dòng)車改變了回家的路,， 讓他的心離老家更近,。
再過(guò)3年， 老張的心離老家會(huì)更近了,。 5月9日,， 濰坊至萊西鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息二次公告， 這標(biāo)志著濰萊高鐵距離開(kāi)工建設(shè)又進(jìn)了 一 步 ,。濰 萊 高 鐵 全 長(zhǎng)122 . 631公里,， 設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)， 又被稱為濟(jì)青高鐵的支線。 預(yù)計(jì)2019年和濟(jì)青高鐵同步建成通車,。 濰萊高鐵建成后,， 濟(jì)南至煙臺(tái)的動(dòng)車組列車可直接經(jīng)過(guò)濟(jì)青高鐵-濰萊高鐵-青榮城際鐵路， 不再繞道即墨北,， 在濰坊經(jīng)濰坊北站直達(dá)煙臺(tái),。
屆時(shí)， 濟(jì)南至煙臺(tái)的高鐵通達(dá)時(shí)間只需2小時(shí)左右,， 相當(dāng)于早高峰堵車時(shí),， 從邢村立交橋到玉函立交橋的工夫。 煙臺(tái)到北京的高鐵用時(shí)也將從目前的5個(gè)半小時(shí)左右縮短至4小時(shí)左右,。
