其中,，山東鐵路網(wǎng)發(fā)展迅速，截至目前全省鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到5434公里,，其中高速鐵路1111公里,，17市中已有10個市通達(dá)高鐵，規(guī)劃到2020年全部通達(dá),。
據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,，按照黨中央、國務(wù)院部署要求,，鐵路總公司持續(xù)加大鐵路建設(shè)特別是中西部鐵路建設(shè)力度,，全力確保2016年鐵路固定資產(chǎn)投資8000億元以上、投產(chǎn)新線3200多公里等任務(wù)目標(biāo)的全面完成,。
年底前,，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段、云南至廣西鐵路百色至昆明段,、重慶至萬州鐵路,、蘭州至重慶鐵路廣元至岷縣段等一批長大干線項目將建成投產(chǎn)運營,；長株潭城際鐵路（長沙至七斗沖、暮云至湘潭段）,、武漢至孝感鐵路,、呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路等也將開通運營。其中,，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段的建成通車，標(biāo)志著我國“四縱四橫”客運專線主骨架之一的滬昆高鐵全線貫通,。
該負(fù)責(zé)人指出,，隨著這批鐵路項目的集中投產(chǎn)運營，我國西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程將達(dá)5.02萬公里,。這些鐵路建成投產(chǎn),，對國防建設(shè)、國土開發(fā),、扶貧工作,，尤其是滇桂黔、秦巴山,、大別山等集中連片特殊困難地區(qū)的脫貧攻堅,，起到重要的基礎(chǔ)保障作用。同時,，這些線路開通后,，鐵路運輸能力將進(jìn)一步增加，2017年春運期間全國鐵路客運能力預(yù)計同比增長7.5%,，其中北上廣等東部發(fā)達(dá)地區(qū)到中西部外出務(wù)工人員密集地區(qū)的客運能力增長8.9%,，這對有效緩解春運鐵路運輸能力緊張問題，更好滿足人民群眾出行需求,，將發(fā)揮重要作用,。
