案情：汪某系某機(jī)械制造公司職工,。一天,，距離下班還有20分鐘時(shí)，車(chē)間主任找到他,，讓他提前下班,，并順路將一裝有機(jī)床零件的郵件送到某快遞公司再回家,。在騎電動(dòng)自行車(chē)行駛至距離快遞公司不遠(yuǎn)處時(shí)，汪某由于車(chē)速過(guò)快不慎摔倒,，造成右手臂骨折,。交警部門(mén)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)認(rèn)定，汪某因車(chē)速過(guò)快負(fù)全部責(zé)任,。
出院后,，汪某向單位領(lǐng)導(dǎo)提出自己是在為公司辦理業(yè)務(wù)過(guò)程中受傷，單位應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的損失承擔(dān)責(zé)任。但是公司經(jīng)過(guò)研究,，不同意汪某的意見(jiàn),。無(wú)奈之下，汪某向社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)提起工傷認(rèn)定申請(qǐng),。社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)受理后,，依法向該公司發(fā)出工傷認(rèn)定限期舉證通知書(shū)。公司提出,，發(fā)生事故時(shí)汪某電動(dòng)車(chē)上雖然載有公司郵包,，但實(shí)質(zhì)上屬于下班(經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的提前下班)途中的順路幫忙、捎帶經(jīng)辦行為,，其所受傷害為下班途中發(fā)生的交通事故所致,，應(yīng)依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通,、客運(yùn)輪渡,、火車(chē)事故傷害的”來(lái)判斷其是否屬于工傷；因交警部門(mén)認(rèn)定其負(fù)事故的全部責(zé)任,，所以汪某所受傷害不應(yīng)認(rèn)定為工傷,。
裁決：查實(shí)有關(guān)情況后，社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)認(rèn)為,，該案中汪某所受傷害不適用《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)之規(guī)定,，應(yīng)當(dāng)依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(五)項(xiàng)“職工因工外出期間，由于工作原因受到傷害或發(fā)生事故下落不明的,，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”來(lái)進(jìn)行認(rèn)定,。最終，汪某所受傷害被認(rèn)定為工傷,。公司不服起訴到法院,，要求撤銷(xiāo)上述工傷認(rèn)定。經(jīng)過(guò)法院審理,，最終駁回了公司的訴訟請(qǐng)求,，汪某應(yīng)當(dāng)享受工傷待遇。
依據(jù)：《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(五)項(xiàng)規(guī)定：“職工因工外出期間,，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的,，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷?！边@里的“因工外出”,，是指職工不在本單位的工作場(chǎng)所范圍內(nèi)，由于工作需要被領(lǐng)導(dǎo)指派到本單位以外工作,；或者為了更好地完成工作,，自己到本單位以外從事與本職工作有關(guān)的工作,。本案中汪某當(dāng)天正是因工作需要，被車(chē)間主任指派去本單位以外為單位郵寄快件,，發(fā)生事故時(shí),，其還未到達(dá)快遞公司，即工作行為還未結(jié)束,，應(yīng)屬于“因工外出期間”,。
當(dāng)然，從表面上看,，汪某“因工外出”的路線(xiàn)屬于其下班回家路線(xiàn)中的一段,，但不能教條式地將該路線(xiàn)定性為其“下班回家路線(xiàn)”。雖然在整條路線(xiàn)上,，“回家”是汪某當(dāng)天的最終目的,，但其首要目的是完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作任務(wù)，因此他在未將郵件順利送達(dá)快遞公司之前,，一直在履行工作職責(zé),。汪某直至發(fā)生事故時(shí)，仍處于因工外出期間,，在因工外出的路線(xiàn)上,。汪某因工作原因所受到的傷害，只能依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(五)項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)定,，而不能依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)的規(guī)定來(lái)進(jìn)行認(rèn)定,。
山東法恩律師事務(wù)所
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