新華社濟南４月５日電（記者陳國峰、邵魯文）記者從山東省交通運輸廳獲悉,，自今年開始,，山東將實施農(nóng)村公路“三年集中攻堅”，計劃總投資４５０億元,，新建改造農(nóng)村公路３．４萬公里,。
山東省交通運輸廳副廳長王其峰介紹，截至目前,，山東農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)２４．３萬公里,，農(nóng)村公路密度達(dá)到每百平方公里１５５公里，行政村通油（水泥）路率達(dá)９９．９９％,，基本形成以縣道為骨架,、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),。
“但全?。福埃ヒ陨限r(nóng)村公路為四級路，需提檔升級,，還存在少量等外路,、斷頭路。農(nóng)村公路量大面廣,，巡查,、修護(hù)等日常管養(yǎng)任務(wù)也十分繁重?！蓖跗浞逭f,，山東將重點實施路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達(dá),、路面狀況改善,、運輸服務(wù)提升“四大工程”。
據(jù)介紹,，山東計劃對“三年集中攻堅”總投入４５０億元,，其中省級籌措１５０億元，市縣籌措３００億元,。為解決資金籌措難題,，山東要求各市縣在加大一般公共預(yù)算資金投入之外,，提出從土地出讓金收益中拿出一部分，將年收益２％－３％部分用于農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù),。
為構(gòu)建農(nóng)村公路長效發(fā)展機制,，山東還鼓勵市縣政府使用一般債券資金支持農(nóng)村道路建設(shè)，鼓勵有條件的市縣探索采取發(fā)行專項債券等方式,，支持農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè),、園區(qū)、旅游進(jìn)行捆綁,，實行一體化開發(fā)建設(shè),。同時探索市場化融資模式，鼓勵社會各界捐贈,，充分利用道路冠名權(quán),、廣告權(quán)、路邊資源開發(fā)權(quán),、綠化權(quán)等方式籌集社會資金,。（完）
