?。翟碌那鄭u,，海鳥翔集、船舶游弋，沿岸港口繁忙有序,、貨暢其流……
千百年來,，來自大洋的貨船伴著海洋季風(fēng)在這里靠岸停泊,，產(chǎn)自亞歐大陸的商品沿著古絲綢之路運到這里裝船出海,。天然的區(qū)位優(yōu)勢和歷史形成的通道，讓環(huán)膠州灣生長的青島,，成為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的交流交融之地,。
這個６月，上海合作組織成員國領(lǐng)導(dǎo)人將首次聚首青島,，世界為之矚目,。“絲路精神”與“上海精神”將在這座城交織共鳴、和合共生,，見證構(gòu)建人類命運共同體在黃海之濱寫下濃重一筆,。
“通商夢”潮起膠州灣
中國漫長的海岸線上城市眾多，但翻看世界地圖,，沿“絲綢之路經(jīng)濟帶”新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊一路向東,，再沿“２１世紀(jì)海上絲綢之路”一路向北，出現(xiàn)在膠州灣的“青島”,，是無法忽視的交匯地,。
青島下轄的膠州市坐守膠州灣西北岸。一千多年前,，這里是商賈云集的“密州板橋鎮(zhèn)”。史料記載,，公元６２３年,，唐朝在此設(shè)板橋鎮(zhèn)。到了宋朝,，職能類似于現(xiàn)代海關(guān)的市舶司也設(shè)在這里,，板橋鎮(zhèn)成為與廣州、杭州,、明州,、泉州并列的北宋５大通商口岸。
宋代李燾所著《續(xù)資治通鑒長編》記載,，“板橋市舶之法,，使他日就緒，則海外之物積于府庫者,，必倍于明杭二州,。”
在膠州市規(guī)劃展覽館,，工作人員用聲,、光、電技術(shù)還原出板橋鎮(zhèn)歷史風(fēng)貌,。長長的幕布上,，河海相通，槳聲燈影,，百貨云集,，千帆競發(fā)，繁榮景象堪比《清明上河圖》,。
“載滿絲綢,、瓷器、茶葉等珍貴貨物的船隊從板橋鎮(zhèn)出發(fā)，經(jīng)長山列島,、遼東半島到達(dá)今天的朝鮮半島和日本,，東亞、南亞的海外物資也在此中轉(zhuǎn),?！鼻鄭u市城鄉(xiāng)規(guī)劃展示中心副主任王可介紹，青島從古代就是海陸聯(lián)通的重要樞紐,。
“它既是未來四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)的終點站,，也是從海路進入華東、華北地區(qū)的唯一天然入口”,。首提“絲綢之路”概念的德國地理學(xué)家李?；舴遥保埃岸嗄昵霸谄渌摹渡綎|及其門戶膠州》一書中，這樣描述青島獨特的區(qū)位優(yōu)勢,。
?。玻埃保衬晡覈岢觥耙粠б宦贰背h。承載板橋鎮(zhèn)與市舶司千年歷史的青島,，隨后被確定為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點和海上合作戰(zhàn)略支點的“雙定位”城市,。
２０１４年,，依托膠州的中鐵聯(lián)集青島中心站,，我國沿海首個多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心啟動，以統(tǒng)籌海,、鐵,、陸、空等運輸功能,，服務(wù)“一帶一路”建設(shè),。
２０１５年,，青島又被國家確定為絲綢之路經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革的龍頭城市,，為“一帶一路”沿線地區(qū)打造便捷“出海口”和“入?？凇?，并為實施全國通關(guān)一體化積累經(jīng)驗。
如今,，從高空俯視青島,，自沿海港口碼頭到中鐵聯(lián)集青島中心站，深入亞歐大陸腹地的海鐵聯(lián)運線路宛如鋼鐵巨龍,，格外醒目,。
“青”出于藍(lán),，而勝于藍(lán)
占地１８００畝的中鐵聯(lián)集青島中心站內(nèi)，藍(lán)色,、白色的集裝箱把場站裝點成一片“集裝箱海洋”,；橫穿場站的兩條鐵軌旁，數(shù)座巨型龍門吊繁忙作業(yè),，來自海上的貨物被搬運至將遠(yuǎn)行的國際班列上……
以這里為起點,，青島已形成北達(dá)俄蒙、南連東盟,、東至日韓,、西到歐洲的“四大經(jīng)濟走廊”，為海上絲綢之路沿線貨物“進路”,、絲綢之路經(jīng)濟帶沿線貨物“出?！奔芷鸶咝У膰H物流通道。
作為我國北方航線數(shù)量,、密度最大的港口,，青島港國際集裝箱班輪航線中，直達(dá)東南亞,、中東、地中海,、歐洲,、黑海、俄羅斯,、非洲,、澳洲的航線已達(dá)６５條。
“海上貨物從港口‘乘坐’膠黃班列抵達(dá)后,，換乘中亞班列,、中歐班列、中蒙班列,、中韓快線,、東盟專線等５條國際班列，可源源不斷進入亞歐各國,?！敝需F聯(lián)集青島中心站經(jīng)營部主管張元帥說。
由于看重腹地便捷的海鐵聯(lián)運,，越來越多的航船取道青島登陸,。統(tǒng)計顯示，去年中國進出口貨運總量的７７％是通過水運,，而青島的水運位居全國第二,、北方第一。
青島多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管科副科長杜朝蓬舉例說，海上貨物到此后,，換乘中歐班列可直達(dá)莫斯科,，比海運節(jié)省３０天左右,；換乘“東盟專線”抵達(dá)越南河內(nèi),、同登等地，比海運節(jié)省時間５０％,，比陸運節(jié)省費用２０％,。
“在中鐵聯(lián)集設(shè)立多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心，相當(dāng)于把海關(guān)口岸監(jiān)管職能向內(nèi)陸延伸６０公里,?！鼻鄭u海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處通關(guān)管理科科長張奎說，貨物不用去港口也能通關(guān),，效率大幅提升,。
２０萬標(biāo)箱,、３５萬標(biāo)箱,、４２萬標(biāo)箱，青島多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心的到發(fā)總運量最近３年連上３個臺階,，帶動青島港海鐵聯(lián)運量連續(xù)兩年躍居全國規(guī)模以上港口首位,。
海鐵“巨龍”飛架，不以山海為遠(yuǎn),。
海鐵聯(lián)運更帶動青島企業(yè)對“一帶一路”沿線的貿(mào)易往來,。海爾集團俄羅斯貿(mào)易公司運營經(jīng)理王艇介紹，２０１７年海爾在俄羅斯整體銷售收入２．２億美元,，同比增長５５％,，高端多門冰箱更是占據(jù)俄羅斯市場的４８％，處于絕對領(lǐng)先地位,。
“借助區(qū)位優(yōu)勢,，青島大力推進絲綢之路經(jīng)濟帶向東延伸，促進海上絲綢之路向西拓展,?！焙ｊP(guān)總署風(fēng)險防控中心（青島）主任楊勇說，青島正崛起為北方沿海海陸交匯的一處“龍頭”,。
“和合共生”夢啟新篇
這個６月,，青島注定見證不平凡。在此舉行的上合組織擴員后的首次峰會將增進成員國團結(jié)互信,，助力成員國參與“一帶一路”建設(shè),，攜手構(gòu)建更加緊密的命運共同體,。
以“和平合作、開放包容,、互學(xué)互鑒,、互利共贏”為核心的“絲路精神”，和以“互信,、互利,、平等、協(xié)商,、尊重多樣文明,、謀求共同發(fā)展”為核心的“上海精神”，將在黃海之濱交織輝映,。
百舸爭流,，奮楫者先；世界大同,，和合共生,！
４月２１日,，中俄地方合作園（青島）啟動,。青島同時宣布，今年將在莫斯科核心地區(qū)啟動俄中地方合作園（莫斯科）,，增強雙向合作,。
事實上，這種境內(nèi)外雙向互動發(fā)展新模式的探索,，青島已進行了３年,。
?。玻埃保的?，青島與上合組織實業(yè)家委員會共建“歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)”，海爾,、海信等企業(yè)在園區(qū)組織下闊步“走出去”,，海爾巴基斯坦魯巴經(jīng)濟區(qū)、海信南非工業(yè)園,、海爾俄羅斯生產(chǎn)基地等,，都順利投產(chǎn)、運營良好,。
上合組織秘書長去年７月帶領(lǐng)成員國駐華使節(jié)訪問青島時,，俄羅斯駐華大使杰尼索夫說，歐亞園區(qū)將為成員國擴大地方經(jīng)貿(mào)合作提供平臺,。
上合峰會無疑將為這座城市開啟更大的想象空間,。
“中亞班列開行密度已從最初每周１班增加到３班,。”張元帥說,，“上合峰會的召開必將放大青島的‘雙定位’效應(yīng),。”
在中鐵聯(lián)集現(xiàn)有鐵軌不遠(yuǎn)處,，投資１．９億元的兩條新軌將很快投用,，以承接更多國際班列；距此僅７公里,、形似海星的青島新機場２０１９年投入使用,。海陸空鐵銜接更暢，青島與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)交往將更便捷,。
青島,，扎根海灣、聯(lián)通八方,、放眼未來……
有研究青島風(fēng)土人情的學(xué)者說,，游客如果在地圖上尋找青島的必游景點“棧橋”，一眼即可看出：青島如同一艘巨輪,，棧橋就是她的錨鏈,。
此刻，她沉穩(wěn)了錨,，靜待峰會到來?。ㄓ浾呲w新兵、劉寶森,、魏圣曜,、孫曉輝、張旭東）（完）
