1.不要給輪胎螺栓螺母涂油,。在車輪維修中，少數(shù)私家車主為了防止車輪上螺栓螺母生銹,，安裝時別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤滑油,，殊不知這種做法不僅錯誤，而且給行車安全帶來一定的隱患,。螺栓和螺母擰緊后,，相互間具有自鎖的特性。而涂上潤滑油后,，二者之間的自鎖系數(shù)變小,，自鎖性能下降。在汽車高速行駛時,，螺栓螺母很容易松動乃至脫落,，從而引發(fā)行車事故。
2.電噴車啟動時不要踩油門,。啟動發(fā)動機前踩幾腳油門,，是許多駕駛員的習慣，尤其是在冬季冷車啟動時,。但這種啟動方法卻不適用于電噴轎車。裝有電控噴油裝置的發(fā)動機與普通化油器式發(fā)動機不同,，它的噴油控制裝置能根據(jù)發(fā)動機的溫度,、工況自動調(diào)整供油量，使發(fā)動機順利啟動,，即在冷車啟動時,，噴油控制裝置能自動增加供油量。所以，電噴轎車發(fā)動機啟動時,，沒有必要踩油門,，更不要在啟動前連續(xù)急踩，否則反而使發(fā)動機啟動不良,。
3.不同品牌的冷卻液不要混合使用,。誰都知道發(fā)動機冷卻液不足時應及時添加，但你是否把不同品牌的冷卻液混在一起使用了呢,？如果是,，勸你還是趁早把冷卻液放掉，重新添加同一品牌的冷卻液,。因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊,，比如對黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁合金的防腐劑則對鐵合金有害,。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同,，所以不能混合使用。
4.不要用水沖洗車身內(nèi)部,。夏天時常見私家車主們一邊用水沖洗車身,，一邊用抹布擦拭。在此要提醒私家車主的是：車身內(nèi)部最好不要用水直接沖洗,。因為駕駛室內(nèi)地板膠墊的下面可不是“一馬平川”,，結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多,。用水沖洗后,，要么沉積在凹槽內(nèi)不易干燥，要么從通孔處流到變速箱等部件上產(chǎn)生銹蝕,。尤其是密封性能較好的轎車更不能用水直接沖洗車身內(nèi)部,。正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水,。
此外,，不要頻繁打蠟。新車已有一層保護蠟,，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉,，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內(nèi)都不必急于打蠟,。
由于車輛行駛的環(huán)境,、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同,。一般有車庫停放,，多在良好道路上行駛的車輛，每3—4個月打一次蠟即可。露天停放的車輛,，由于風吹雨淋,，最好每2—3個月打一次蠟。通過觸摸也能進行判斷,，一般而言,，用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟,。
打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵,。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層,、蠟膜和橡膠件,，使車漆失去光澤、橡膠件老化,。如無專用的洗車水,，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟,。
應在陰涼處給車打蠟,，保證車體不致發(fā)熱。因為隨著溫度的升高,，車蠟的附著性變差,，會影響打蠟質(zhì)量。
上蠟時,，應用海綿塊涂上適量車蠟,，在車體上直線往復涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹,。一次作業(yè)要連續(xù)完成,，不可涂涂停停。一般蠟層涂勻5—10分鐘后就可用新毛巾擦亮,，但快速車蠟應邊涂邊拋光,。
車身打蠟后，在車燈,、車牌,、車門和行李箱等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀,。這些地方的蠟垢若不及時擦干凈,，還可能產(chǎn)生銹蝕。因此,，打完蠟后一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。
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