1,、道路情況巧判斷
其實在山路行駛的過程中，我們可以通過車燈投射在地面上的距離和遠近來判斷當前的路況,。當本車燈光投射距離由遠變近時,，表示汽車駛近或駛?cè)肷掀碌?當車燈光投射距離由近變遠時，表示已在下坡道或由陡進入緩坡;當車燈光離開路面時,，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂;當車燈光由路中移向路側(cè)時,，表示前方出現(xiàn)一般性彎道;當車燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時，表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道;當對向車射出光線較短時,，表明來車將接近坡道;當對向車射出的光線與路基脫離時,，表示來車已接近坡頂;當前車尾燈燈光或亮或暗時，表明前車在遠處;當前車尾燈燈光較為明亮?xí)r,，表明前車在近處;當前車尾燈左右間距較大時,，表明前車為大型車;當前車尾燈左右間距較小時，表明前車為小型車,。知道了這些,，晚上在復(fù)雜的山路都可以應(yīng)對自如了。
2,、夜間行車注意車距和行人
近兩天霧霾天氣嚴重,，夜間行車安全第一，即使夜間車輛減少,，也要保持中速行駛,。同時，注意增加與前車的距離,，以便準備隨時剎車,，防止前后車相碰發(fā)生事故,。
在城市里行車時,，也要注意橫穿馬路的行人，有些行人會從車隊的車縫中跑出來過馬路,，如果是在白天,，發(fā)現(xiàn)他們并不難，但要是在有霧的夜間,，想要看清楚車縫中的行人是十分困難的,。如果霧氣非常大，車主可以將雙閃燈打開,，開啟霧燈和雙閃燈的主要作用,，這是為了讓其他車輛司機和行人能更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發(fā)生,。
3,、夜間行車不要長時間用遠光燈
有的司機會以為開啟遠光燈效果會更好,，其實不然，遠光燈開啟后會讓視線變得更加不好,，而且害人害己,，因此建議司機可將遠光燈當作信號燈使用，以確保會車時讓對方更容易發(fā)現(xiàn)你,，但遠光燈閃動的時間應(yīng)當極短,，以免影響對方視線釀成事故。
如遇會車,，不要一會兒踩制動踏板,，一會兒向右打轉(zhuǎn)，要切實注意行人和自行車,。因為在遇到對向車時,，由于害怕心理會使駕駛員一邊轉(zhuǎn)向一邊踩制動踏板，從而與右邊的行人或自行車相碰,，因而發(fā)生交通事故,。
夜間應(yīng)盡量避免夜間超車，不要疲勞駕駛,，不要酒后駕駛,，更不要開斗氣車、激情車,。由于不能見到道路兩旁的景觀,，道路上對駕駛員興奮性刺激物少，因此夜間行車容易產(chǎn)生駕駛疲勞,，如稍有感覺就應(yīng)振作精神或停車休息片刻,。
4、巧用燈光
有的時候,，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用,。例如，夜間行車常遇到交叉路口,，可根據(jù)側(cè)向路來車燈光的照射,，預(yù)測對方車行駛情況。如路口有對方車遠光燈照射的散射光,，可判斷車距交叉路口尚遠;如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線,，做好讓行的措施。所以,，夜間行車注意觀察,，還是有很多可供參照的“路標”的。
同時根據(jù)遠方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況,。在天氣好的情況下,，如對方是遠光燈直射光線,，且距離既遠又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠光燈光線突然消失不再出現(xiàn),，可判斷前方有路口或彎道;如遠光燈光線左右大幅度擺動,，可判斷前方是彎曲道路;如遠光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。
當然,，也有的時候外部燈光對駕駛員有干擾,，因此，我們還應(yīng)該采取一些預(yù)防措施,。當后車長時間開遠光燈時,，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度,，即可減小炫目感,。在會車時駕駛員由于受對面車燈光照射，視覺會瞬時下降,，可見度低,，這時駕駛員的眼睛可避開照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡,，會有一定防眩效果,。
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