寶馬之前發(fā)布的Active Tourer概念車可以說是1系GT量產(chǎn)車的預演,，后者將會在9月開幕的法蘭克福車展上首發(fā)亮相,。日前，海外媒體曝光了1系GT量產(chǎn)車的效果圖片，該車將以奔馳B級為主要競爭對手,。
1系GT大小與奔馳B級接近,，屬于緊湊級MPV車型的范疇
1系GT是寶馬新UKL前驅平臺的一款全新產(chǎn)品,，因為Active Tourer概念車原本就是1系GT的設計藍本,，所以兩車在外觀上會基本保持一致，只是前者身上的很多概念化的設計元素在量產(chǎn)后肯定會被替換掉,。從最新的量產(chǎn)車效果圖來看,，前保險杠、后視鏡以及輪轂都會替換采用新的設計,，呈現(xiàn)出相比概念車更內斂的效果,。Active Tourer概念車的長寬高分別為4350毫米、1834毫米和1560毫米,，軸距為2670毫米,。1系GT量產(chǎn)車當然會保持這樣的身材，因而大小與奔馳B級十分接近,，屬于緊湊級MPV車型的范疇,，高車身可帶來理想的車內駕乘空間。
上圖的Active Tourer概念車實際上就是1系GT的預覽版
動力來看,，1系GT將主打寶馬最新研發(fā)的1.5升直列三缸TwinPower Turbo發(fā)動機,，該發(fā)動機同樣會作為換代MINI Cooper的主要動力配置。這臺發(fā)動機由直列六缸TwinPower Turbo發(fā)動機改造而來,，擁有缸內直噴以及Valvetronic可變氣門升程等技術,，通過大幅度減小排氣量使其具有更出色的油耗表現(xiàn)。而動力輸出也表現(xiàn)出色,，汽油版最大馬力輸出為120到200馬力,、柴油版動力則在100馬力到180馬力之間，最大扭矩則為219?！っ椎?19?！っ鬃蟆?/span>
除了傳統(tǒng)的汽油和柴油動力,，Active Tourer概念車上預演的PHEV插電式混合動力系統(tǒng)也將提供給1系GT,。它由寶馬最新研發(fā)的1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動機與裝配在后軸的電動機組成，可輸出總功率190馬力（140kW）,，最大扭矩為200N·m。新車百公里加速不到8秒,，最高車速可達200公里/小時,，而平均油耗只有不到2.5升，最大續(xù)航里程可達到30公里,。
根據(jù)前一陣子曝光的測試車諜照,，在1系GT標準版首先問世后,，寶馬還將在6個月之后推出一款加長軸距的1系GT 七座版車型，而這款車的實用性也將大大提升,。
