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聚焦山東省委經(jīng)濟工作會議|人民日報海外版聚焦山東自貿(mào)試驗區(qū)

2022-01-12 11:16:19 來源:
12月28日,,《人民日報海外版》第六版以《這一年,,自貿(mào)試驗區(qū)干得咋樣?》為題,聚焦山東自貿(mào)試驗區(qū)等地進(jìn)行報道,,以下為報道全文:

  中國已設(shè)立21個自貿(mào)試驗區(qū)及海南自貿(mào)港,,為高水平對外開放“探路”——
  這一年,,自貿(mào)試驗區(qū)干得咋樣,?
  2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年,也是中國加入世界貿(mào)易組織20周年,。20年來,,中國關(guān)稅總水平由15.3%降至7.4%,深度融入了世界經(jīng)濟,。特別是近年來,,中國先后在全國范圍內(nèi)建立21個自由貿(mào)易試驗區(qū)和海南自由貿(mào)易港(下簡稱“自貿(mào)試驗區(qū)”),更大范圍,、更寬領(lǐng)域,、更深層次對外開放進(jìn)一步深化,以開放促改革,、促發(fā)展成效不斷顯現(xiàn),。
  國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,2021年1—11月,,貨物進(jìn)出口總額353903億元,,同比增長22.0%,交出了一份閃亮的開放成績單,。這其中,,中國各地的自貿(mào)試驗區(qū)做了哪些重點工作,又有哪些亮點,?
  大膽探索提升效率
  今年以來,,各自貿(mào)試驗區(qū)以制度創(chuàng)新為核心,大膽試,、大膽闖,、自主改,充分發(fā)揮了“試驗田”的重要作用,。
  有的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,,拓展進(jìn)出口通道。12月11日,,來自淄博,、臨沂、義烏等地的一批零配件及設(shè)備匯集在山東濟南章錦綜合保稅區(qū)歐亞運貿(mào)集結(jié)中心,。隨后,,一部分運往黃島碼頭趕裝發(fā)往印尼雅加達(dá)的貨輪,另一部分運抵董家鐵路貨運站,,登上開往哈薩克斯坦阿拉木圖的班列,。
  “今年的變化,讓我需要重新認(rèn)識貨物進(jìn)出口運輸這個行業(yè)了,!”濟南陸港保稅物流有限公司副總經(jīng)理劉越說,,企業(yè)所在地“不臨空、不靠港”,,企業(yè)的主營業(yè)務(wù)也一直僅限于貨物集結(jié),。因為區(qū)位原因,周圍外貿(mào)企業(yè)規(guī)模也比較小,,進(jìn)出口“拼”個集裝箱有時都費勁,,難以形成規(guī)模效應(yīng)。
  改變,,來自于章錦綜保區(qū)與濟南高新區(qū),、山東自貿(mào)試驗區(qū)濟南片區(qū)實現(xiàn)“三區(qū)疊加”,。一方面,山東自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)為海運,、中歐班列,、航空國際運輸業(yè)務(wù)提供的硬件補充與政策支撐,拓寬了“濟南國際物流大通道”,,除了山東省內(nèi),,周邊省份的貨源也開始向濟南集結(jié)。另一方面,,自貿(mào)試驗區(qū)的發(fā)展也進(jìn)一步激發(fā)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟活力,。今年以來,山東自貿(mào)試驗區(qū)濟南片區(qū)新增企業(yè)突破1萬家,,較去年同期增長21%,,實際利用外資近20億美元?!叭绻f以前公司的發(fā)展是一步步走,,那么現(xiàn)在我們得跑起來!”劉越說,。
  有的從細(xì)節(jié)入手,,有效解決企業(yè)痛點。12月16日上午,,2021年寧波舟山港裝卸的第3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱在梅山港區(qū)智慧碼頭起吊,。這標(biāo)志著,寧波舟山港成為繼上海港,、新加坡港之后全球第三個3000萬級集裝箱大港,,也是2011年以來中國第二個突破3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的超級大港。成績背后,,離不開自貿(mào)試驗區(qū)相關(guān)改革舉措的支持,。
  就拿集裝箱運輸車輛來說,“扎堆”引發(fā)的加油難,、加油貴等一系列問題,,制約著港口吞吐效率。對此,,作為浙江自貿(mào)試驗區(qū)重要組成部分的寧波市北侖區(qū)試點推出“共享加油”模式,,推動符合使用和安全要求的物流企業(yè)設(shè)立共享加油裝置,將車輛的油品需求“化零為整”,,從而降低了企業(yè)成本,,提升了物流效率。
  “公司有集裝箱卡車43輛,,平均每車每月需消耗柴油2.5噸以上,。過去,,這些集卡車大多在各地加油站以市場零售價添加柴油,實行‘共享加油’后,,我們直接以批發(fā)價購進(jìn)柴油,,每升可比市場零售價低1.3元左右,僅此一項,,每月至少能節(jié)省開支16萬元?!睂幉ㄏ驾x集裝箱運輸有限公司負(fù)責(zé)人程金輝說,。
  做足特色錯位發(fā)展
  自貿(mào)試驗區(qū)橫跨東中西部,如何做足特色,、錯位發(fā)展,,是推動國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的必然要求。
  ——用好政策支持,。今年7月8日,,海關(guān)總署印發(fā)了《海關(guān)對洋浦保稅港區(qū)加工增值貨物內(nèi)銷稅收征管暫行辦法》。短短15天后,,洋浦港海關(guān)就受理放行了海南澳斯卡國際糧油有限公司加工增值內(nèi)銷的大豆油500噸,。據(jù)介紹,這批大豆油進(jìn)口貨值455萬元,,享受免征關(guān)稅41萬元,。此舉也標(biāo)志著海南自由貿(mào)易港“一線”放開、“二線”管住先行先試的加工增值內(nèi)銷稅收征管政策落地實施,。
  該公司總經(jīng)理張慧表示,,海南自貿(mào)港加工增值30%內(nèi)銷免關(guān)稅政策這一“大紅包”幫助企業(yè)實實在在地降低了成本、獲得了巨大商機,?!白越衲?月投產(chǎn)以來,公司累計完成加工增值業(yè)務(wù)95單,,免征關(guān)稅約1758萬元,。”
  ——培育市場主體,。河南自貿(mào)試驗區(qū)提供給本報記者的一份數(shù)據(jù)顯示,,2021年前10個月,河南自貿(mào)試驗區(qū)新設(shè)立企業(yè)17262家,,同比增長8%,;新設(shè)外資企業(yè)60家,同比增長22.5%,;實際利用外資16.3億美元,,增長16.1%,,自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)市場主體加速成長、聚集,。
  這其中,,因地制宜是關(guān)鍵。例如,,今年5月,,河南自貿(mào)試驗區(qū)鄭州片區(qū)、開封片區(qū)推出涉企行政審批服務(wù)事項跨片區(qū)通辦,,涉及企業(yè)設(shè)立,、項目建設(shè)、稅務(wù)登記,、原產(chǎn)地證書簽發(fā)等,,使廣大企業(yè)和個人充分享受到“放管服”改革帶來的紅利。再如,,河南自貿(mào)試驗區(qū)洛陽片區(qū)緊貼民營企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才特點和工作實際,,出臺《民營經(jīng)濟組織專業(yè)技術(shù)人員職稱評定工作辦法》,進(jìn)一步打破戶籍,、地域,、身份、檔案等制約,,構(gòu)建起高技能人才與工程技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展通道,,吸引了更多人才。
  ——優(yōu)化監(jiān)管制度,。不久前,,一列滿載木料的中歐班列通過“鐵路快通”模式經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸入境后直接運抵成都,辦理通關(guān)監(jiān)管手續(xù)后快速放行,。該批貨物的順利通關(guān),,標(biāo)志著“鐵路快通”業(yè)務(wù)模式正式在四川自貿(mào)試驗區(qū)成都青白江鐵路港片區(qū)落地,為后續(xù)口岸與內(nèi)陸海關(guān)間的流程互通,、監(jiān)管互認(rèn),、執(zhí)法互助提供了切實有效的支撐。
  “有了‘鐵路快通’模式,,貨物在進(jìn)境口岸無需辦理轉(zhuǎn)關(guān),,運抵成都后就可以辦理通關(guān)監(jiān)管手續(xù),貨物的整體通關(guān)時間比以前快了2到3天,,單票通關(guān)成本可減少約1200元,!”重慶博立通國際貨運代理有限公司報關(guān)員陳璞說。
  政策密集釋放紅利
  商務(wù)部印發(fā)的《“十四五”商務(wù)發(fā)展規(guī)劃》明確提出,要發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)先行先試作用,,深化首創(chuàng)性,、集成化、差別化改革探索,,在促進(jìn)國內(nèi)外人才,、資本、技術(shù),、數(shù)據(jù)等要素自由流動方面加大制度創(chuàng)新力度,,強化自貿(mào)試驗區(qū)生產(chǎn)要素聚集和市場配置能力。
  今年以來,,各地“十四五”規(guī)劃也相繼發(fā)布,,對自貿(mào)試驗區(qū)作出本地化的布局。河北自貿(mào)試驗區(qū)提出加快建設(shè)貿(mào)易投資自由便利,、高端高新產(chǎn)業(yè)集聚、金融服務(wù)開放創(chuàng)新,、政府治理包容審慎,、區(qū)域發(fā)展高度協(xié)同,努力建成“京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū),、對外開放引領(lǐng)區(qū),、制度創(chuàng)新先行區(qū)和新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”;廣東自貿(mào)試驗區(qū)提出,,到2025年形成與高水平開放,、高質(zhì)量發(fā)展相匹配的“關(guān)、匯,、稅,、融”制度體系,成為國際國內(nèi)兩個市場,、在岸離岸兩種業(yè)務(wù),、投資貿(mào)易金融物流等集聚融合的對外開放新高地;遼寧自貿(mào)試驗區(qū)聚焦東北老工業(yè)基地振興和東北亞開放新特點,,提出努力打破要素聚集瓶頸,、打造制度集成“創(chuàng)新區(qū)”……
  據(jù)江蘇自貿(mào)試驗區(qū)連云港片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,連云港自貿(mào)片區(qū)獲批兩年來,,切實擔(dān)負(fù)起“為國家試制度,,為地區(qū)謀發(fā)展”的歷史使命,在制度創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,、優(yōu)化營商環(huán)境上不斷發(fā)力,累計形成制度創(chuàng)新成果105項,,片區(qū)企業(yè)數(shù)14000余家,,較獲批前增加11倍,。
  “下一步,我們將發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)東西雙向開放優(yōu)勢,,用好陸橋沿線自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)盟,,深度參與國內(nèi)和國際分工。完善國際海港樞紐能級,,加快綠色港口,、智慧港口建設(shè),深化大宗商品分撥中心建設(shè),。加快融入長三角一體化國家發(fā)展戰(zhàn)略,,協(xié)同打造連接長三角、覆蓋蘇北和魯西南,、服務(wù)陸橋沿線的區(qū)域發(fā)展開放新高地,。”該負(fù)責(zé)人說,。
  中南財經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長盤和林在接受本報記者采訪時表示,,全國21個自由貿(mào)易試驗區(qū)和海南自由貿(mào)易港是中國對外開放的窗口。通過這扇窗口,,中國建立了更加緊密的國際貿(mào)易關(guān)系,,同時逐步推動資本項目開放,推動金融開放,,從而進(jìn)一步加大中國經(jīng)濟整體開放程度,。
  “這一年來,自貿(mào)試驗區(qū)既為全國的穩(wěn)外貿(mào),、穩(wěn)外資作出了貢獻(xiàn),,也為自身及周邊區(qū)域外向型經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了很大的推動,。改革創(chuàng)新是自貿(mào)試驗區(qū)的靈魂,。目前,21個自貿(mào)試驗區(qū)已向全國復(fù)制推廣了數(shù)百條制度創(chuàng)新成果,。未來,,要進(jìn)一步發(fā)揮對外開放排頭兵效應(yīng),對標(biāo)國際加大貿(mào)易投資自由化等創(chuàng)新突破,,更好地引領(lǐng)開放,。”盤和林說,。
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