將于8月30日成都車展上市 新增2.0L車型
近日我們獲悉,,雷諾新款科雷傲將于8月30日開幕的成都車展正式上市,,新車采用了全新的家族式臉譜設(shè)計(jì),,并且會新增一款2.0L版本車型,。
雷諾新款科雷傲
新款前臉更加強(qiáng)化雷諾徽標(biāo),LOGO尺寸進(jìn)一步放大,,進(jìn)氣格柵的布局也圍繞LOGO的輪廓展開,。LOGO的下半部分嵌入了梯形進(jìn)氣格柵中,格柵尺寸更寬大,,兩側(cè)延伸到大燈邊角,。而大燈和保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣格柵和霧燈等區(qū)域設(shè)計(jì)都完全沿用現(xiàn)有設(shè)計(jì)。這樣的風(fēng)格將成為雷諾品牌的共同特征,,新設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)在2010年巴黎車展上的DeZir概念車,,后續(xù)的ZOE純電動概念車等都采用了這樣的設(shè)計(jì)。
此外,,根據(jù)車型配置差異,,新款科雷傲仍然配備225/60 R17和225/55 R18兩種規(guī)格,不過會有新款式的鋁合金輪轂,,銀色和黑色相間的10輻條輪轂更加富有運(yùn)動感,。車尾則沒有任何變化,完全沿用現(xiàn)有設(shè)計(jì),,包括尾燈組部分,,也并未升級如今流行的LED燈組。
除了外觀,,新款車型動力上的變化才是核心,,這意味著新款雷諾科雷傲的定價(jià)定位也會因此有所調(diào)整。主力車型仍然沿用目前的2TRA703型號2.5L發(fā)動機(jī),,而新增的一款機(jī)型則是型號M4RK737的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),。
這與目前風(fēng)朗轎車上的M4RK751型號2.0L發(fā)動機(jī)同樣屬于M4RK系列,最大功率101kw,,最大扭矩191N?m,。預(yù)計(jì)科雷傲車型上的版本只是基于SUV車型的調(diào)校不同,而在動力輸出上有細(xì)微差異,。這款新車仍然匹配CVT變速器,,基于其入門級的定位考慮,預(yù)計(jì)只會采用前置前驅(qū)配置,。
隨著SUV市場競爭的加劇,,除了已經(jīng)國產(chǎn)的車型外,眾多的進(jìn)口SUV也加入了競爭,。除了科雷傲之外,,其他競爭對手均有2.0L動力配置,,而現(xiàn)有科雷傲車型全系2.5L動力配置限制了其市場競爭力,因此此番新增2.0L版本也可以說是水到渠成,。