近日，由公司牽頭修訂的鋼絲領(lǐng)域?qū)Ｓ脟?guó)際標(biāo)準(zhǔn)《胎圈鋼絲》被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織正式批準(zhǔn)立項(xiàng),。
該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案由公司和冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院（以下簡(jiǎn)稱信息標(biāo)準(zhǔn)院）專家擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,，并由信息標(biāo)準(zhǔn)院專家擔(dān)任工作組召集人，組織國(guó)內(nèi)外相關(guān)單位專家共同參與修訂,。該標(biāo)準(zhǔn)的修訂將提升標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容水平,，標(biāo)志著我國(guó)參與線材制品領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化影響力進(jìn)一步提升。
在ISO/TC17/SC17秘書處的支持下,，在國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位信息標(biāo)準(zhǔn)院的有力組織和有效溝通下,，在國(guó)內(nèi)外專家的共同努力下，經(jīng)過(guò)前期充分的技術(shù)研討,，該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在立項(xiàng)過(guò)程中引起廣泛關(guān)注,，并獲得了來(lái)自英國(guó)、印度等國(guó)家專家的支持和參與,。
胎圈鋼絲是一種以高碳鋼盤條為原料,表面鍍有鍍層的鋼絲,，是輪胎的主要金屬骨架材料，主要應(yīng)用于汽車,、工程機(jī)械,、飛機(jī)等輪胎。隨著輪胎生產(chǎn)工藝技術(shù)的進(jìn)步,，使用方在輕量化,、低滾阻、高壽命方面的要求不斷提高,，從而對(duì)胎圈鋼絲提出了更多更高的要求?，F(xiàn)有ISO 16650：2004在尺寸偏差、力學(xué)性能,、化學(xué)成分的技術(shù)要求上已不能滿足市場(chǎng)新需求,，必須開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)修訂,。本次修訂將基于輪胎及胎圈鋼絲行業(yè)新形勢(shì)和新任務(wù)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈條升級(jí),，將進(jìn)一步推動(dòng)具有我國(guó)特色的產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),，推動(dòng)我國(guó)金屬制品領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展。
近幾年來(lái),，公司主持和參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等19項(xiàng),，其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“胎圈用鋼絲2016版”應(yīng)用至今,，在行業(yè)中發(fā)揮了引領(lǐng)作用。
作為本次國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的牽頭修訂單位,，公司將與信息標(biāo)準(zhǔn)院嚴(yán)格按照ISO工作流程與要求,，廣泛聯(lián)合金屬制品企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)的國(guó)內(nèi)外專家參與標(biāo)準(zhǔn)工作組，加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研究和編制工作,，為金屬制品領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作貢獻(xiàn)力量。
