在融入青島方面,，諸城不僅動作頻頻，力度也不小,。
2021年6月29日,，諸城就與膠州、高密以及壽光四市“組局”,，召開產(chǎn)業(yè)對接大會暨龍頭企業(yè)戰(zhàn)略合作簽約儀式,，明確將組建四市產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，共享區(qū)域一體化發(fā)展政策紅利,。
2021年11月,，諸城連續(xù)召開兩場由黨政“一把手”參加、關(guān)于對接青島的會議,，兩場會議的主題分別為融青綜合交通規(guī)劃建設(shè)調(diào)度會以及林家村青島產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃論證會,。這兩個(gè)會議，一方面關(guān)注交通等基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,，一方面關(guān)注產(chǎn)業(yè)等深層次要素,。可以看到,，諸城融入青島發(fā)展戰(zhàn)略的行動,，正變得越來越立體。
在今年年初的諸城市2023年工作動員大會上，諸城市委書記張建偉更是特別強(qiáng)調(diào),，2023年要在全方位對接融入青島上實(shí)現(xiàn)新突破,。
“更大力度集聚各方面力量資源”意味著在融入青島發(fā)展戰(zhàn)略方面，諸城將導(dǎo)入更多優(yōu)質(zhì)資源,，并釋放出了更大的誠意,。而在具體行動上，則涵蓋了產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、基礎(chǔ)設(shè)施,、公共服務(wù)以及科技人才四個(gè)方面。
以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為例,，諸城林家村青島產(chǎn)業(yè)園就是諸城對接青島的“橋頭堡”,。該產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃面積4.5平方公里，其中核心區(qū)1312畝,，起步區(qū)208畝,，首開區(qū)70畝。截至目前,，林家村青島產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)落戶了軟控聯(lián)合科技,、萬方橡塑科技等40多家“青字牌”企業(yè)。接下來,，諸城將繼續(xù)放大林家村青島產(chǎn)業(yè)園作為對接青島“橋頭堡”的戰(zhàn)略作用,，加大優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的導(dǎo)入，充分兌現(xiàn)其地緣優(yōu)勢,。
基礎(chǔ)設(shè)施層面,，新建青島至京滬高鐵輔助通道鐵路將真正拉近諸城與青島的時(shí)空距離。公開資料顯示,，京滬二通道青島連接線全線共設(shè)置四處站點(diǎn),。其中，出青島后的第一站,，正是諸城南站,。
對諸城而言，這條鐵路的重要性不言而喻,。而隨著近日濰宿高鐵可行性研究報(bào)告獲國家發(fā)改委批復(fù),，青島至京滬高鐵輔助通道鐵路工程也迅速提上了建設(shè)日程，該工程計(jì)劃于今年11月開建,，2028年將正式通車,。諸城南站到西海岸新區(qū)鐵山站只需要9分鐘，到青島市只需要28分鐘,。諸城與青島,、濰坊并入“同城圈”,；同樣，對青島而言,，與諸城聯(lián)動也意味著將帶來全新的發(fā)展機(jī)遇,，將提高青島在區(qū)域、城市體系中的地位,，有效拓展青島發(fā)展空間,，拉開青島城市空間發(fā)展大框架，有利于青島更好地發(fā)揮都市圈帶領(lǐng)作用,，逐步形成兩區(qū)域合作共贏的發(fā)展局面,。
諸城，離青島越來越近了,。
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