不少車主有用車誤區(qū),，而誤區(qū)不及時糾正就很容易損傷汽車,，這里介紹一些常見的小誤區(qū)供廣大的車主們參考。
拐彎并道時莫先看反光鏡
有些車主習(xí)慣性地在拐彎或并道時會先看反光鏡,，其實這樣做是錯誤的,。正確的做法是應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡,，因為有時反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象,。
此外，轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率,，僅從反光鏡不能完全判斷正確性,。
開車不能只注意前后車距離
在行駛的過程中，很多車主認為,，只要注意保持前后車輛的距離就可以了,，其實這樣做是錯誤的。
因為除了保持與前后車輛的安全距離外,，還應(yīng)盡量避免與左右的車輛保持并列行駛,，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者，并列行駛的最大壞處是分心,，容易使注意力從前方分散到左右,，對初學(xué)駕駛者來說，更容易造成緊張不安的情緒,。
慢車不要長時間占快車道
經(jīng)常會在高速路上遇到一些車輛速度很慢的在快車道上行駛,，這種做法是錯誤的。而且也是高速公路的一大頑癥,。在高速公路上主車道,、超車道劃分明確，但很多駕駛員喜歡長時間在超車道上行駛,，甚至是慢速行駛,，逼迫后車只能從右側(cè)主車道超越。
由于我國是“左駕”,，駕駛員對左側(cè)的觀察和感知都會好于右側(cè),。因此右側(cè)超車的行為很難讓被超越車輛發(fā)現(xiàn)，從而容易引發(fā)事故并且影響交通效率,。
腳踏式駐車系統(tǒng)勿踏得過深
腳踏式駐車系統(tǒng)也是“手剎”的一種,，只不過是用腳踏板來控制，經(jīng)常出現(xiàn)在中高端車型上,，使用這種手剎需要注意的一點,，就是上面說到的不要每次都全力將其踩下，因為腳的力量很大,，所以很容易就將“手剎”踩的很深,，這樣對于拉線的壽命很不利，即使是用腳,，也有意控制一點力度，不要那么狠,。
