新車到手,,最容易損壞的就是油漆了,。不經(jīng)意的擦碰,或是洗車不小心,,油漆都會受損,。一般輕微的擦傷,,油漆表面的傷痕泛白。那是油漆表面被刮花了,,但并沒有露出底漆,,因此沒有必要補漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟,,劃痕也就慢慢消失了,。
嚴(yán)重一點的刮蹭,如果能看到下層底漆的顏色了,,那么請再看一下傷痕的部位,。一般來說,保險杠,、 后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的,,不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題,。補不補漆就看車主本人的要求了,。但如果這些重度的傷痕出現(xiàn)在車身其他部位上,那就需要補漆了,否則哪怕是一個很小的破損,,鋼板也會開始生銹,,到那時候,即使補漆也很難防銹了,。
補漆也要挑選資質(zhì)合格的專業(yè)噴漆廠,。沒有技術(shù)過硬的噴漆工,沒有無塵的高溫烤漆車間,,是不可能獲得滿意的噴漆效果的,。另外要提醒大家的是,千萬不要相信一些 維修企業(yè)標(biāo)榜的所謂原廠漆修補,,那是不可能的事,。原因很簡單:原廠噴漆工藝是要經(jīng)歷200℃的高溫烘烤的。如果以這樣的工藝對成品車進行補漆,,車上怕是沒 有哪個部件承受得起。因此,,補漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的,,跟原廠漆不是一碼事。
其次,,修補漆的顏色都是修補前調(diào)配出來的,。原因在前面已經(jīng)提到了,根據(jù)使用時間的長短,,車輛的油漆已經(jīng)開始褪色了,,完全依賴原車出廠時的色調(diào)補漆,會產(chǎn)生明 顯的色差,。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配,,只能是現(xiàn)調(diào)。另外為了盡可能不出現(xiàn)色差,,哪怕只是不大的一塊車身需要補漆,,維修人員也會把相關(guān)聯(lián)的車體全部重 新噴。比如說,,車門上有一塊地方需要補,,那么維修廠往往會以防擦條為界,將上半扇或者下半扇車門全噴,。這樣一來,,如果有微小的色差也就不容易看出來了。