常言道：“沖動(dòng)是魔鬼”。一時(shí)的沖動(dòng)也許會(huì)終身后悔,，更嚴(yán)重者甚至毀掉人生,。在我們的現(xiàn)實(shí)生活中，很多事件的發(fā)生都是由于當(dāng)事人一時(shí)的沖動(dòng)而釀成大錯(cuò)，當(dāng)知錯(cuò)時(shí)已經(jīng)為時(shí)過(guò)晚,，當(dāng)受到法律懲罰時(shí)痛哭流涕,，我們的人生不能留下遺憾，因此,，我們一定要謹(jǐn)記沖動(dòng)會(huì)帶來(lái)沉重的代價(jià),，我們一定要約束自己的言行舉止?？赐觊L(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)個(gè)別乘客撒潑鬧事的報(bào)道,，筆者認(rèn)為，涉事乘客最終受到懲罰是自食其果,，一時(shí)沖動(dòng)為其所作所為買單,，可謂得不償失，這種“任性維權(quán)”的舉動(dòng)要不得,，根本解決不了實(shí)際問(wèn)題,，只會(huì)成為輿論譴責(zé)的對(duì)象，任性維權(quán)反倒付出應(yīng)有的代價(jià),。
其實(shí),，類似機(jī)場(chǎng)撒潑鬧事事件已經(jīng)讓人司空見(jiàn)慣，往往很多時(shí)候,，本可通過(guò)解釋協(xié)商能夠解決的問(wèn)題,，因?yàn)橐粫r(shí)的頭腦發(fā)熱，最終把矛盾擴(kuò)大化,。在筆者看來(lái),，因?yàn)楹桨嘌诱`而鬧事被拘留實(shí)屬不應(yīng)該，也是一種不明智的選擇,?？梢哉f(shuō)，類似這樣的事件在全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)時(shí)有發(fā)生,，機(jī)場(chǎng)鬧事事件或者由于其他原因造成飛機(jī)延誤起飛事件的背后,，折射出的問(wèn)題需要我們“三思而后行”。針對(duì)此類事件,，每位乘客都應(yīng)該保持清醒的頭腦,，聰明理智的看待這個(gè)問(wèn)題，不能單純的因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而把事弄大,，最終會(huì)為沖動(dòng)承擔(dān)代價(jià),。客觀來(lái)講,，飛機(jī)延誤的確耽誤旅客時(shí)間,，旅客有些牢騷也算正常,，機(jī)場(chǎng)方面如果對(duì)乘客也做好了延誤準(zhǔn)備工作，旅客就不能沖動(dòng)行事,，不管出于什么原因,，都應(yīng)該遵守機(jī)場(chǎng)秩序，那么多旅客為什么行為沒(méi)有涉事者這樣沖動(dòng),？竊以為,，那是明智選擇，因?yàn)檠诱`是由于客觀原因,，鬧事也不能讓飛機(jī)起航,，心情理解，但不能沒(méi)完沒(méi)了鬧事,，影響機(jī)場(chǎng)正常秩序,。
從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，今年2月1日,，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)出臺(tái)的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法（試行）》正式實(shí)施,，其中“對(duì)民航工作人員實(shí)施人身攻擊或威脅實(shí)施此類攻擊”等十類行為屬于不文明行為，不文明行為觸犯法律的可能被追究相關(guān)法律責(zé)任,。此外，該辦法明確,，中國(guó)航協(xié)定期將從民航局獲取不文明行為旅客信息,，記錄信息保存期限為一年至兩年，自信息核實(shí)之日起計(jì)算,。依筆者看,，針對(duì)旅客不文明行為既然有法律條文規(guī)范，當(dāng)出現(xiàn)違法不文明行為時(shí),，就應(yīng)該依法依規(guī)處理,，唯有如此，才能減少甚至避免“任性維權(quán)”旅客的出現(xiàn),。當(dāng)然,，懲罰不是目的，對(duì)于廣大旅客來(lái)說(shuō),，當(dāng)遇到航班延誤或取消的狀況時(shí),，要更多的能給予機(jī)場(chǎng)和航空公司工作人員多一份理解，多一份尊重,，切忌“任性維權(quán)”,，機(jī)場(chǎng)方也應(yīng)該繼續(xù)打造高情感服務(wù)，竭盡全力為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。
總而言之,，一起起機(jī)場(chǎng)撒潑鬧事事件背后折射出來(lái)的問(wèn)題應(yīng)該引起高度重視,，敲響的警鐘需長(zhǎng)鳴，我們每個(gè)人都應(yīng)該在做事前想清楚,，不能盲目處理事情,，要做到“三思而后行”。
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