駕考新規(guī)實施后,,成都科目一通過率僅10%,,本報昨日報道這一消息后,引起社會強烈關注,。新駕考到底有些什么新題型,?考生如何看待這些變化?昨日中午,,記者來到成都市車管所白家分所打探情況,。
記者隨機采訪了20多名學員,僅有一人通過考試,。掛科者說:考試系統(tǒng)直接顯示錯題數(shù),,緊張得頭快要“爆了”;考過者則透露訣竅:考前多看培訓書籍,、多做網(wǎng)上模擬題……
現(xiàn)場目擊
錯題立即顯 頭都考“爆了”
失敗者:沒有檢查機會
昨天下午1點半,,學員王小姐進場參加科目一考試。開考30分鐘后,,她和同伴垂頭喪氣地走出考場,,這次的科目一考試她是“掛”了。和她一樣,,大多數(shù)考生都沒有通過這次考試,。
據(jù)王小姐介紹,,以往的科目一考試,需要考生將100道題全部做完,,并且檢查修改完畢后點擊提交,,考試成績才顯示出來。而改革后,,考生每做一道題就需要將此題提交再進入下一題,,上一道題的對錯也會直接告知,然后將錯題的數(shù)目顯示在考卷中,,當考生錯題數(shù)量達到11道題時,,無論是否答題完全,系統(tǒng)都將直接結束考試,。
“比以前的考試過程緊張多了,。”王小姐抱怨,,自己在進入70多題的時候,數(shù)字變?yōu)?1,,系統(tǒng)立即結束考試,。
過關者:把自己當老司機
在記者采訪的20多名考生中,林坤(化名)是唯一過關的考生,,得了91分,。他透露,考試的題型和內容確實和自己之前了解的不太相同,,但是他之前看了大量的培訓書籍,,也做了多套網(wǎng)上模擬題,因此幸運過關,,“畢竟萬變不離其宗嘛,。”
對于考試訣竅,,林坤說:“關鍵是把自己當成有行駛經(jīng)驗的老司機,,置身在考題的模擬情景中,想想自己如果真的遇到這種情況該如何反應就好了,?!?/span>
駕考釋疑
年前場地掛兩次翻年可獲5次考試機會
微信網(wǎng)友小張哥問:我之前樁考考過了,場地掛了兩次,,交過錢后準備第三次考試,,現(xiàn)在駕考改革網(wǎng)上說樁考就不考了,如果我又沒考過,,當場補考需不需要重考倒樁,,還有我這種情況算是用了幾次機會,?網(wǎng)上說可以預約5次考試機會,我這怎么計算,?補考不過是不是要從理論開始報考,?
記者回答:123號令規(guī)定,從1月1日起,,科目二和科目三考試各有5次預約機會,。沒考過的學員可以當場重考一次,考試人員會立即安排當日重新考試,。這意味著,,一個考生理論上在科目二和科目三環(huán)節(jié),最多可以參加10次考試,。但如果考生放棄當場重考,,之后參加補考仍會計算次數(shù)。而在年前有過補考記錄的,,全部清零,,一樣有5次機會。過了樁考的,,也就不用考倒車入庫這一環(huán)節(jié)了,。
要提醒的是,當場考試將全部重考所有環(huán)節(jié),,例如單邊橋和直角轉彎都過了,,但是坡道起步?jīng)]過,重考時前兩項依然要再考,。
題型揭秘
新考題考些什么,?
考兒童鎖的使用
一名考生透露,他遇見的題型里有關于“兒童鎖”的問題,,考查兒童鎖的使用和位置,。成都市交管局一名民警介紹,這說明新考題不僅注重行車和道路的安全,,也重視車內部的安全防范知識,。
考車內設施的操作
“圖上畫有多個車燈開關裝置,題目就是問圖中畫圈的按鈕是開什么燈,,我車都沒有開過,,我怎么知道啊?!币幻忌鷩@氣說,。原來,這次考試的改革還重視了車內設施的使用,要求考生能夠清楚車上各種設備的操作,,能夠清楚地辨別出每個按鍵的不同,。
考應急反應和處置
基本上每個考生都遇見了漫畫題,漫畫中會模擬行駛路上會遇見的各種情況,,甚至包括事故處理和定責等,。這對很多沒有駕車經(jīng)驗的考生的確是一頭霧水。民警分析,,其實這種題型主要是想讓考生融入其中,,將自己當作在路上行駛的駕駛員,遇到特殊情況時,,你會采取怎么樣的應急措施,。
學員培訓GPS監(jiān)控 嚴管或可提升過關率
去年6月起,成都市車管所在13家駕校試點“計時計程培訓管理系統(tǒng)”,。該系統(tǒng)的車載設備通過GPS,、攝像頭等設備,對學員培訓時間,、里程,、線路等信息進行監(jiān)管,如果是教練或他人代跑學時,,車管所就能夠通過截圖輕松識別,。
成都車管所考核科一負責人表示,學員只有在完成規(guī)定的培訓學時和行駛里程后,,才能夠獲得預約考試資格。成都市車管所對駕培機構的監(jiān)管,,從考核環(huán)節(jié)前置于培訓環(huán)節(jié),,杜絕他人代跑等作弊行為,學員的培訓質量也有了提升,。此前,,長征駕校試點新模式培訓的學員,在參加科目二,、科目三考試時,,一次性通過率超過60%,比傳統(tǒng)教學模式的合格率提升了約20%,。
在目前駕考新規(guī)實施后,,很多學員遭遇了考試過關難的情況,怎么才能有效通過呢,?記者了解到,,不少駕校教練和學員都表示,只有在培訓時認真學習,,真正把駕駛技術和相關的知識熟練掌握了,,或許才能增加考試過關的幾率,。
對于新駕考,考過的人都很驕傲,,考不過的人都很焦慮,。
考題有啥類型?考試整個過程和以前有著怎樣的不一樣,?在相關的考題題型詳細解讀出來之前,,大家或多或少都有些稀里糊涂。
從昨日少有的過關者口中,,或許能看出新題的端倪:把自己當老司機看待,,考試也許會輕松一些。沒了死記硬背,,多了靈活變動,,也許難的不在題目本身,而在于暫時不適應的心態(tài),??碱}解讀遲早會出來,但更為重要的是,,熟悉實際道路交通法則,,將知識變?yōu)榧寄埽@同樣是踏上文明駕駛的第一步,。
@風兮/yhh/zhh:說實話,,有部分人不適合開車也要考個駕照買輛車,嚴點好,;@轉角的夏天:考得再嚴,,結果車禍越多,有增無減啊,。安全是自己的,,主要是司機把安全放第一;@李君浩:真的惱火,!什么事都要有個過程,,難度嚴格是應該,一下就增大那么多,,讓我們怎么考呢,?@風之痕:還讓不讓我這個剛拿到駕照的人開車了?一不小心12分抹脫了,,我才不要重新去考呢,!@ZYQQ:我那天去考理論……幾百人就過了十幾個人。@&幸福de浪子&:新交規(guī)都有專家說了是意氣用事的規(guī)定。比全國人民恐懼的高考還恐怖,,中國就是一個考試大國,。