長途漫游費早該取消,，消費者和媒體為此已經(jīng)呼吁,、爭取了很多年。值得注意的是,，取消漫游費的背景,，乃是中國移動的流量收入貢獻首次超過傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，躍升為公司第一大收入來源,。因此，此舉在一定程度上或許可以解讀為——運營商逐步放松了對已成“雞肋”的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的收入期待,，集中力量布局正在高速成長的新業(yè)務(wù),。但不管如何，能夠取消一項收費,，也算是一種進步,，讓消費者多少節(jié)省了那么一點通訊費用,。
實際上，除了長途漫游費,，運營商還有其他不少資費標(biāo)準(zhǔn),，也未嘗沒有進一步降低的空間甚至取消的可能。比如流量費一直居高不下,，消費者就很有意見,。而手機流量不清零、但只能在下個月使用的做法,，跟之前推出的夜間優(yōu)惠政策一樣,，受到消費者的廣泛質(zhì)疑，有人更是認(rèn)為電信運營商是上有政策,、下有對策,，偷換概念、暗度陳倉,，應(yīng)付國務(wù)院“提速降費”的工作部署,、欺騙消費者。長途漫游費取消了,，其他那些消費者關(guān)心的問題何時才能得到有效解決,？
電信領(lǐng)域收費高、服務(wù)差,、霸王條款多,，一直以來都備受詬病。其根源主要在于定價機制不公開,、不透明,。我國的電信市場雖有幾家公司競爭，實際上卻并非完全意義上的充分市場競爭,，而是一種壟斷機制或準(zhǔn)壟斷機制,。定價話語權(quán)基本上掌握在運營商的手里，推出什么套餐,、實行什么資費,，往往是他們自說自話，別說消費者無從插嘴,，甚至連監(jiān)管部門有時候也會產(chǎn)生“尾大不掉”的無力感,，“總經(jīng)理說了算”并非僅僅是一句調(diào)侃。電信服務(wù)定價應(yīng)給予消費者充分的知情權(quán)和議價權(quán),，由消費者代表和運營商雙方以價格聽證會等方式共同制訂,。同時，應(yīng)進一步開放電信市場,，引入更多競爭者,。壟斷不打破,，雙方的訴求和現(xiàn)實利益就很難擺脫南轅北轍的尷尬，更無法在互利互惠的前提下實現(xiàn)共贏,、讓電信行業(yè)進入良性發(fā)展的軌道,。但愿長途漫游費的取消能成為電信改革的一個小小的“信號”。
文/喬志峰
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