夢飛,,從去年開始,活躍在全國各地有影響的車友論壇上,,發(fā)的一系列帖子:《駕車必看,,60條駕駛經(jīng)驗集錦》、《阿里——靈魂行在云端》,,尤其是近日創(chuàng)作的《救命系列——詳解高速保命8原則》,,受到車友熱頂?;靥能囉褜侵髯鸱Q為“夢哥”,,看上去,這應(yīng)該是一位行車經(jīng)驗豐富的資深驢友,。通過杭州本地某論壇,,記者聯(lián)系上“夢哥”,卻發(fā)現(xiàn)這是位二十多歲的女孩,,駕齡不足三年,,愛車行駛里程不過2萬公里。
經(jīng)歷過死里逃生
忽然覺得要做點什么
夢飛告訴我:“為金錢和其他借口放棄自由,,得不償失,。”向往自由的她,,大學(xué)時代在長春度過,,研究生則跑到了廣州,天南海北闖蕩,認(rèn)識了形形色色的人物,,發(fā)現(xiàn)“生活居然如此多彩”,。不過,她還是個乖乖女,,聽父親的話回故鄉(xiāng)一所高校做了老師,。“老師是我的職業(yè),,不是我的事業(yè),。大學(xué)教師很安逸,大把的時間可以做自己想做的事情,。”于是,,她也在網(wǎng)絡(luò)上折騰過小浪潮,,作為自由撰稿人也有過一字千金的成績?!叭〉眠^一些成績,,也成為過金錢的奴隸。那樣的日子,,不踏實,,不自由,根本找尋不到自我,!”2011年,,她退出創(chuàng)業(yè)的團隊,2012年,,跟另外三位女孩一起,,在拉薩租了一輛豐田4500,向阿里無人區(qū)進(jìn)發(fā),。
“去過阿里,,眼中再無風(fēng)景?!边@位讓人驚嘆的女孩,,對這次壯舉只用一句話來概括:“別說沒時間、沒錢,,你什么都不缺,,缺少的就是邁出第一步的勇氣,一顆說走就走的心,!”阿里之行,,遭遇泥石流沖毀了路;荒野中跟狼面對面,;最要命的是缺氧,,“感覺自己要掛了”,。經(jīng)歷幾次死里逃生,感悟到生命的脆弱,,她忽然覺得要做點什么,。“現(xiàn)在的城市道路,,開車很堵心,。高速上開車,則讓人心驚膽戰(zhàn),。中國每年因車禍喪生的人數(shù)巨大,,我就想把自己的經(jīng)驗總結(jié)出來,減少馬路殺手,?!?/span>
說做就做,她把自己的QQ簽名改成“致力于研究分享安全駕駛,、行車寶典與自駕旅行”,,第一篇《駕車必看,60條駕駛經(jīng)驗集錦》,,就引來無數(shù)擁躉,。可駕齡不到三年,、行車不過2萬公里的她,,寫出來的經(jīng)驗靠譜嗎?“我是老師,,有個特點,,特別善于總結(jié),我是個心細(xì)如絲的人,,善于發(fā)現(xiàn)別人認(rèn)為很小的事情,,也善于觀察。就像讀書一樣,,不是你花的時間多就能出成績,,開車也是一樣,不是你開得多就一定開得好,。但凡看過我文章的開車的人,,都會覺得很實戰(zhàn)?!眽麸w的自信,,來源于她自己經(jīng)歷的事例。眼下,夢飛正趕寫一個《高速40條》,,“春節(jié)自駕的人肯定很多,,我把開高速的經(jīng)驗教訓(xùn)寫下來,希望對大家開車有所幫助,?!?/span>
沒有把握,絕對不要超車
關(guān)于超車,,夢飛說她遭遇過兩次危險,。
第一次在319國道,超車時對面駛來一輛大貨車,,她無處躲藏,。幸好,旁邊一輛牧馬人讓路給她,,躲過一劫,。從那以后,她反復(fù)告誡自己:沒有絕對把握,,絕不超車。
第二次是在滬昆高速,,她準(zhǔn)備超一輛大貨車,,先打轉(zhuǎn)向燈,然后加速,,正準(zhǔn)備超過大貨車時,,它也突然超車,夢飛只能緊急剎車,。這個事給她很深的警示,,錯誤在于自己:“我應(yīng)該先判斷大貨車前面交通狀況,從而推測大貨車是否有超車需求,。在超車過程中,,我應(yīng)該閃燈、按喇叭提醒大貨車,?!?/span>
這兩次事件,給夢飛敲醒了警鐘,,如今,,她對超車操作要求很苛刻,確保做到五步才會超車:觀察后面車輛,;提前200米打轉(zhuǎn)向燈,;提前減至4擋加速(她開的是手動擋);閃燈、按喇叭,,提醒前方車輛讓行,;當(dāng)被超車輛前臉完整出現(xiàn)在右后視鏡里時,打右轉(zhuǎn)向燈,,回到原來車道,。她特別提醒:隧道、橋梁,、彎道,,都是不允許超車的!
路遇障礙物,,寧壓不繞
有一次,,夢飛在高速上,前面一輛紅色轎車突然來回扭了兩下,,她下意識地剎車,。開近一看,路上有個枕木,,在急剎車的同時,,她微調(diào)了下方向,直接壓了過去——“如果我打大方向繞過它,,可能就跑到旁邊車道上了,,更危險。我的想法很簡單,,在高速上,,我寧愿把變速箱掛了,也不能把人掛了,。當(dāng)高速行駛時,,若有坑、死貓死狗,、靠經(jīng)驗判斷低于15厘米的障礙物,,千萬不要繞,直接壓過去,?!?/span>
夢飛說,她的大學(xué)老師講過一個真實的故事:老師有兩家親戚,,四人組隊去山東日照旅游,,行車至臨沂莒南段,男人累了,,女人替開一會,,路遇一坑,,她在繞坑時,撞到了樹上,,駕駛員當(dāng)場死亡,。老師就感嘆:何必躲啊,壓過去就是了,。
女性司機,,要學(xué)會看后視鏡
夢飛說,她有個朋友開車有個特點:只看前,,不看后,。朋友的觀點是:“我開得好好的,誰愛超就超,,為什么要看后視鏡,?”
夢飛的體驗是,開車時要做到“前怕狼后怕虎”,,既要觀察前面車輛行駛情況,,又要掌握身后車流信息,提早做出預(yù)警判斷,。她自己開車時,,喜歡用右眼掃描車內(nèi)后視鏡,全程對后面車輛信息掌握的一清二楚,,是該讓還是閃,,就能提前做出判斷。有一次,,她去機場接人,走高速,,前面發(fā)生事故堵車了,,她很遠(yuǎn)就提前剎車。停下車后,,她在后視鏡里看到有輛大貨車猛閃燈,,她意識到貨車可能剎不住車了,急忙掛上擋鉆到了應(yīng)急車道里,。大貨車拖著長長的剎車線,,停在她原來的位置,“多虧我逃跑了,,否則就被擠扁了”,。
有一次搶綠燈,后面也有車跟著搶,,可當(dāng)她到達(dá)路口時,,已經(jīng)成紅燈了,,如果急剎車,肯定被追尾,,她只好沖出停車線,。“絕大多數(shù)追尾都是可以預(yù)防的,,前提是學(xué)會觀察后視鏡,,學(xué)會分析后面車輛的行車意圖?!?/span>
不要組隊跑高速
夢飛喜歡自駕游,。有時開自己的車,有時租車,,還總是呼朋喚友,。組隊跑高速,安全距離并非最大隱患,,而是焦慮,。
“有一次俱樂部搞活動,從北京自駕到秦皇島,,路上車特別多,,車隊很快就被沖散。我著急跟上前車,,總是超車,,后面的車輛為了跟上我,也盲目超車,,非常危險,,在服務(wù)區(qū)休息時,我向隊長提議,,能否分頭行頭,,大家在高速出口集合。后來,,我們經(jīng)常搞自駕活動,,哪怕只有兩輛車,我們也是分頭行動,,約好中途在哪個服務(wù)區(qū)休息,,在哪個出口集合。這樣,,大家都沒有心理壓力,,速度快慢都可以?!?/span>
記得帶上拖車?yán)K
有次跑沙漠,,夢飛的愛車小晶陷了,,隨行的另外一輛車也沒攜帶拖繩。他們一行6人展開自救,,挖沙子,、推車子,都沒用,,越陷越深,,而且總是在半離合狀態(tài)下加油,離合片磨損特別嚴(yán)重,,都有糊味了,。
后來,遇到沙漠里的電力施工隊,,他們用四驅(qū)皮卡終于把夢飛的小晶拖出去了,,這個事給了她幾點感觸:長途旅行,必須攜帶拖車?yán)K,,既方便自己,,又方便別人;手動擋車子淪陷時,,不要盲目自救,,要等待拖引。
隨車攜帶備用鑰匙
世博會時,,夢飛跟朋友組隊去上海,,有個朋友又坐動車去蘇州會朋友,結(jié)果把車鑰匙丟在了蘇州,,耽誤了一天行程,。還有一次,夢飛與唐山朋友自駕去濰坊,,朋友鑰匙丟了,,只能從唐山把備用鑰匙快遞到濰坊。
如何預(yù)防呢,?多配一把備用鑰匙,出門時帶兩把,,自己一把,,同伴一把。自己長途旅行時,,也要把備用鑰匙用透明膠粘在底盤隱蔽處,。是不是有點小心過了頭?“我不這么認(rèn)為,,因為我們都是長途旅行,,有時橫穿青藏高原,,有時穿越小興安嶺,一旦鑰匙丟了,,根本無法補救,,快遞都不到?!?/span>