早前本田曾表示將會以歐版Civic思域為基礎(chǔ)推出一款旅行車,,日前該車的設(shè)計(jì)圖被曝光出來,,新車將會在3月日內(nèi)瓦車展上首先以概念車的身份亮相,,隨后在秋天的法蘭克福車展上推出量產(chǎn)版,。這款車型的推出主要是為了迎合歐洲用戶對于旅行車的需求,當(dāng)然也會引入其他地域,。
思域旅行車將會在3月日內(nèi)瓦車展上首先以概念車的身份亮相
從車型的設(shè)計(jì)圖來看,,全新的思域旅行車基于現(xiàn)款歐版思域掀背版車型的造型風(fēng)格開發(fā),車身上主要的特征線條都被借鑒過來,,包括又短又高的車頭造型,、A柱、前后輪眉都與掀背版保持一致,。而旅行車的特征從B柱之后開始展現(xiàn),,延長的車頂線條非常平緩的下滑,與上調(diào)的車窗線條交匯于高聳的車尾,,傳統(tǒng)的D柱在這里已經(jīng)不復(fù)存在,。相比掀背版,旅行車除了擁有掀背版的動感氣質(zhì),,更長的車身還使其擁有幾分優(yōu)雅,。思域旅行車的車身長度和軸距預(yù)計(jì)將都會比掀背版更長一些(掀背版為長度4300毫米),更能滿足旅行車在乘坐空間以及載物空間方面的實(shí)用性需求,。
全新的思域旅行車基于現(xiàn)款歐版思域掀背版車型的造型風(fēng)格開發(fā)(上圖為歐版思域)
在動力部分,,本田思域旅行車將引入思域的汽、柴油動力,。而針對柴油發(fā)動機(jī)流行的歐洲市場,新車還將引入一臺以Earth Dream打造的全新1.6升i-DTEC發(fā)動機(jī),,發(fā)動機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì),,最大輸出功率120馬力,,最大扭矩300牛·米,,百公里油耗不足6升,。這臺全新的柴油動力將進(jìn)一步提升車型在歐洲市場的競爭力。
思域旅行車同樣會借鑒歐版思域掀背版的動感外形
其實(shí)對于思域來講,,五門版旅行車絕不是一個新成員,,本田最早從第2代思域開始就推出過旅行車版車型,一直到第六代車型,,而如今第九代思域也將迎來旅行版的回歸,。本田思域旅行車的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)2014年推出并上市,動感的造型將是它吸引年輕用戶的一大賣點(diǎn),。