2月25日,，凱迪拉克品牌進(jìn)入中國以來的第二款國產(chǎn)車型XTS在廣州正式上市,。新車推出了5款不同配置的車型，官方指導(dǎo)售價為34.99-56.99萬元,。作為凱迪拉克沖擊中國豪車市場的主力車型,，XTS承載了通用更多的厚望,，未來凱迪拉克XTS將主打中高級車市場，向德系三大豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn),。
凱迪拉克XTS正式上市 售價為34.99-56.99萬元
凱迪拉克XTS的上市正式取代了DTS以及STS在凱迪拉克車系中的領(lǐng)袖地位,，成為凱迪拉克品牌目前豪華房車的新旗艦。凱迪拉克XTS的車身尺寸為5131mm×1851mm×1501mm,，軸距高達(dá)2837mm,。外觀方面，全新XTS旗艦級轎車延續(xù)了凱迪拉克家族式“鉆石切割”的設(shè)計特點(diǎn),。在同德系競爭對手引入國內(nèi)市場不停的加長軸距的設(shè)計思路不同,，凱迪拉克XTS采用了原汁原味的引入，雖然在軸距方面不占優(yōu)勢,，但是這卻可以充分展現(xiàn)出車型設(shè)計原有的工程學(xué)優(yōu)勢,。而寶馬5系和A6L加長軸距之后所表現(xiàn)出來的問題已經(jīng)不少，特別是操控性,、舒適性和底盤靈敏度方面都大打折扣,。
內(nèi)飾部分，傳統(tǒng)的美系豪華車和日系豪華車一樣,，對于內(nèi)飾材料的應(yīng)用確實(shí)是不惜工本,，在氛圍的營造上更容易讓人感覺到豪華的存在,。包裹性極佳的高級皮革座椅，金屬和鋼琴烤漆面的木紋飾板相當(dāng)自然的融合在了一起,，給人豐富的層次感，特備是儀表臺,、中央扶手和車門內(nèi)襯等部分的真皮包裹讓人對于豪華車有了一個新的理解,。此外，多出全手工的縫線,、細(xì)節(jié)上的裝飾等都體現(xiàn)出了很強(qiáng)烈的美感,。
高配版XTS采用全液晶的顯示儀表盤，科技感十足
動力方面,，凱迪拉克XTS搭載了2.0T和3.6L兩個排量的發(fā)動機(jī),。雖然還是2.0T型直噴增壓發(fā)動機(jī)，但是型號已經(jīng)更換成了LTG型,，這臺全新的2.0T發(fā)動機(jī)之前未曾配備于任何一款車型之上,，它屬于通用最新的EcoTec II發(fā)動機(jī)系列當(dāng)中的一員。根據(jù)介紹,，這款LTG型發(fā)動機(jī)可以視作之前已被用于美版別克君威GS的LHU型發(fā)動機(jī)的進(jìn)一步改良品,，實(shí)際動力方面，這款新發(fā)動機(jī)在9.2:1的壓縮比下可以爆發(fā)198kW/5300rpm的最大馬力和352.5Nm/1500-5800rpm的最大扭矩,。
量產(chǎn)版XTS搭載一具帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的3.6升排量的代號LFX的V6自然吸氣發(fā)動機(jī),，屬于通用HFV6（High Feature V6 engine）系列發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)改用了新的缸蓋,，加入缸內(nèi)直噴技術(shù),，同時采用復(fù)合材料進(jìn)氣歧管和與缸蓋一體化的排氣歧管，壓縮比則從LLT型發(fā)動機(jī)的11.4：1微幅提高至11.5：1,，具有227kW(309PS)/6800rpm的最大功率,、358Nm/5200rpm的峰值扭矩。與之匹配的則是通用代號6T70的六速手自一體變速器,。在這套動力總成的驅(qū)動下,，XTS可以在6.9秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。目前,，這具3.6L LFX V6發(fā)動機(jī)在國內(nèi)的CTS,、SRX頂配車型上都有所裝配。
