為能對客車雁過拔毛,，亂收費人員手段也是“蠻拼的”：強行攔車,，毆打司機，恐嚇乘客,?？蛙囁緳C和旅客對此十分不滿，卻是敢怒不敢言,，在這里,，那些“制服男女”非法執(zhí)行著“亂收費”的行政權(quán)力，儼然一個“獨立王國”,。而作為管理部門,，他們又在哪里？
高速公路是封閉的行車環(huán)境,，就容易滋生出服務(wù)區(qū)亂收費,、亂定價等問題。而一些主管單位把服務(wù)區(qū)一些經(jīng)營項目打包承租后,，就只管坐地收錢,，對于服務(wù)質(zhì)量和監(jiān)管職責就完全放任自流了。譬如,，飯菜和商品價格高,，上廁所還要另收費，環(huán)境衛(wèi)生差等等,。但這些至少屬于在固定場所里的亂象,，犯了事還可以順藤摸瓜，基本能找到經(jīng)營地點和具體對象,。
但青銀高速淄博服務(wù)區(qū)里那些“制服男女”卻有些詭異：有行政權(quán)力的運管處聲稱收費人員不是自己人,，只能說明這些人屬于憑空冒出。而且,，搭載乘客產(chǎn)生的“人頭費”肯定不在正規(guī)的繳費項目中,，這就有“此路即便不是我開，也要留下買路錢”的“搶劫”意味,。
如果這樣,，就問題嚴重?！豆贩ā返诰艞l規(guī)定,，禁止任何單位和個人在公路上非法設(shè)卡、收費,、罰款和攔截車輛,。亂收費的“制服男女”觸犯相關(guān)法律，但執(zhí)法者卻遲遲不見蹤影,。當?shù)剡\管處接到記者舉報,，然后就沒有了然后。這種“沒心情”式的管理者,，難怪會有“看心情”式的亂收費,。
和國內(nèi)高速公路建設(shè)熱潮相比，個別高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)腳步卻難成正比,。地理上遠離城市行政中心的高速公路服務(wù)區(qū),，不能因鞭長就莫及，把對其的監(jiān)管和服務(wù)排除出“服務(wù)區(qū)”,。從公眾快速增長的服務(wù)需求來看,，高速公路事關(guān)國人溫馨出行的“獲得感”，而服務(wù)區(qū)也承擔著“驛站”之功用,。對它要建立健全科學有效的監(jiān)督檢查機制,，并把其公開透明化，對旅客權(quán)益要施以法律法規(guī)的威嚴,。做好這個大作業(yè),，效果比到處貼“讓旅程更溫暖”的標語要強得多,。 文/謝偉鋒
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