之前有報道稱奔馳計劃推出一款用來與寶馬MINI抗衡的小型車,，它定位比A級更低,。日前，據(jù)德國汽車媒體最新披露,，這款全新入門級小型車還將衍生出一個系列,，該系列有望被命名為X級,，它將于2018年上市。
X Cross車型擁有跨界風(fēng)格的車身包圍,，帶來更具個性化的特征
鑒于奔馳與雷諾日產(chǎn)早前簽訂了小型車研發(fā)的合作關(guān)系,，預(yù)計奔馳X級將會基于雷諾Clio的平臺進(jìn)行開發(fā)。據(jù)報道,，奔馳X級將會有兩款車型,，一款是跨界風(fēng)格的X Cross，其定位將低于很快將發(fā)布的GLA,，主打年輕,、個性化市場；另一款則是家庭定位的小型MPV（X-Klasse Van）,。X級的車身長度和軸距預(yù)計分別在4米和2.6米左右,，比A級的4292毫米和2699毫米要短一些，但Cross風(fēng)格和MPV風(fēng)格的車身造型意味著X級將擁有更高的車身,，因此它在內(nèi)部空間方面相比A級不會差得太多,。
X-Klasse Van則會是一款更加靠近實用定位的車型，外觀設(shè)計比起X Cross也相對內(nèi)斂一些
從曝光的效果圖來看,，奔馳X級會延續(xù)目前奔馳已經(jīng)確立的設(shè)計方向,，運(yùn)用動感的線條把車身包裝得非常年輕化，特別是類似新一代A級車的車頭進(jìn)氣格柵和側(cè)面兩條特征線條設(shè)計會繼續(xù)出現(xiàn),，展現(xiàn)出家族化的特征樣貌,。而X Cross車型還將擁有跨界風(fēng)格的車身包圍,，帶來更具個性化的特征。
X-Klass Van則會是一款更加靠近實用定位的車型,，更平和更長的車頂為車內(nèi)帶來更大的乘坐空間,，載物空間相應(yīng)的也會有更好的表現(xiàn)。從效果圖來看,，X-Klass Van的外觀設(shè)計比起X Cross也相對內(nèi)斂一些,，更加符合家庭用車的需求。在動力方面,，X級應(yīng)該會同A級共享1.6T低功率,、1.6T高功率和2.0T三款汽油發(fā)動機(jī)，與這些發(fā)動機(jī)匹配的則是6速手動和7速雙離合變速箱,。
