在聊城冠縣到臨清這條線路上跑客運的一些司機向記者反映,，他們那的黑車現(xiàn)在已經(jīng)快讓他們這些正規(guī)車輛沒有生存之地了，黑車規(guī)?；瘒乐?。記者來到冠縣長途汽車站，找到了一輛冠縣通往臨清的長途汽車,，車主向記者反映春運期間都拉不滿乘客,。這位車主告訴記者，他跑冠縣到臨清這條線路已經(jīng)有七八年的時間了,，但是,，最近這幾年，在這條線路上突然出現(xiàn)了一些微型面包車跟他們搶生意,。
清水鎮(zhèn)是冠縣與臨清搭界的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，是冠縣到臨清這條客運線路上最主要的客源地，不管是發(fā)往臨清的車還是臨清發(fā)往冠縣的車走到這里都可以拉到不少人,，但是,，隨著這兩年黑車的增多，客源也在逐漸的流失,。一輛臨清發(fā)往冠縣的長途汽車進站了,，這位車主告訴記者，這一路上來了一個人都沒上,，早上六點來鐘黑車就開始始拉客,。
一位車主告訴記者，黑車數(shù)量數(shù)量驚人,，現(xiàn)在據(jù)說也得有九十輛,。在路上來回跑，都掛著線路牌跑,。
而隨著黑車數(shù)量的越來越多,，整個冠縣臨清客運線的正規(guī)車是越來越少，現(xiàn)在已經(jīng)從原來的二十來輛減少到了十一輛,，記者了解到,，這十一輛車分屬于冠縣和臨清的四家客運公司，大部分車都屬于個人買車掛靠公司，光車就要花去十二三萬,，每個月還要給公司繳納票款和管理費,。
司機告訴記者，一月你那個賺三千,。而剩下的這些還在運營的客運車輛為了減少支出,，車主都是自己開車，自己賣票,，只為了減少一個人的工資,，但是就是這樣，他們也只是在苦苦支撐,，說起原因,，那就是雖然他們這些長途汽車是正規(guī)車，很多乘客就覺得他們的服務沒有那些黑車那么到位了,。
由于這個所謂的三聯(lián)車站在冠縣縣城中心,，交通便利，而冠縣長途汽車站在冠縣的外環(huán)路上,，乘客坐車到了汽車站還要再倒車進入縣城,，而正規(guī)車和黑車的價格是一樣的，這就成為了很多乘客選擇黑車的理由,，記者了解到,，這些黑車不光在冠縣三聯(lián)商廈路口形成了一個聚集點，在冠縣清水鎮(zhèn)十字路口也形成了這么一個發(fā)車點,，而發(fā)車的時間,，那就全都是根據(jù)長途汽車站的發(fā)車點來定的。
記者在冠縣三聯(lián)商廈路口看到,，路口的一角停放了七八輛面包車,，有的車輛甚至都沒有掛牌，一位長途汽車車主告訴記者,，這就是傳說中的三聯(lián)車站,，那些小面包車就是黑車，透過車門,，記者看到,，面包車上已經(jīng)坐上了人，車廂里的座位好像也已經(jīng)更換過,。
這些黑車就這樣明目張膽的在這拉客,，據(jù)正規(guī)車主反映冠縣客運稽查大隊給黑車開罰款單,，黑車車主主動交,，惡性循環(huán)沒能得到解決。
在采訪手中記者發(fā)現(xiàn),，這個所謂的三聯(lián)車站竟然距離冠縣委縣政府駐地只有不到五十米的距離,，記者決定體驗一次黑車拉客,。當記者剛剛走到這個路口的時候，就有一名男子主動迎向了記者,，告訴記者坐滿六人就立即發(fā)車,。記者以車上人太多為由拒絕了這名男子，這時,，又有一名男子叫住了記者,，讓記者上他的車，因為他是下一趟,。
黑車車主告訴記者一車能拉八九個人,，不拉八九個誰也沒法跑，五十里地呢不拉這些人會賠錢,。 上車后記者發(fā)現(xiàn),，車上已經(jīng)坐了一個人了，交談中,，記者得知,，這個小伙子經(jīng)常坐這種黑車。
記者看到車內(nèi)這輛面包車里的座位已經(jīng)全部都改了,，后面車廂可以坐三排人,，大約十來分鐘后，整個車廂里算上記者和司機已經(jīng)坐了十一個人了,，這時,，司機決定發(fā)車了。我們的另一路記者駕車跟在了這輛面包車后面,，記者發(fā)現(xiàn),，這輛七座的面包車不但超員超載，竟然還沒有掛牌,，而他行駛的這條紅旗路是冠縣縣城的交通秩序嚴管街,，但是，這輛無牌超載面包車行駛在路上哪怕是路過有交警執(zhí)勤的路口時,，執(zhí)勤交警對此也是視而不見,，而記者發(fā)現(xiàn)，像這輛黑車一樣沒有掛牌上路行駛的車輛在冠縣縣城隨處可見,，甚至是一些政府部門的公務車也沒有懸掛號牌,。在路上，雖然這輛黑車上已經(jīng)坐滿了乘客,，但是,，只要有路人招手，他們還是會停下車來詢問。
開車的是個二十來歲的小伙子,，小伙子說,，他干這個已經(jīng)有四五年的時間了，而他們村里更是有不少人都在干這個,。 而當記者問他為什么明目張膽的非法營運,，難道在冠縣就沒有人管時，小伙子說,，管是有人管,，但是，這要看你舍不舍得花錢了,。
而這與長途汽車車主反映的情況是一樣的,，到清水鎮(zhèn)下車后，記者返回冠縣縣城的三聯(lián)路口發(fā)現(xiàn)這里仍然停了很多非法營運的面包車,，隨后,，記者通過114查號臺查到了冠縣交通局稽查大隊的電話，但是一直電話欠費停機狀態(tài),。
114查號臺查到的冠縣交通局稽查大隊辦公電話竟然欠費停機,，隨后，記者又撥打了冠縣交通局辦公室的電話,，向工作人員反映了情況,，要求大隊派人來解決。就在記者打完電話大概十分鐘后,，一輛冠縣交通局的面包車來到了這里,，只見這輛交通局的車徑直開到了路口停放的非法營運車輛中間停了下來，但是,，旁邊的那些黑車車主們卻根本無視這輛交通局車的存在,，仍然在招攬乘客上車，大約三四分鐘后,，這輛交通局的面包車就開走了,。
