21月6日,,2017中國國際綠色汽車峰會在上海虹橋萬豪酒店閉幕,峰會為期兩天,,通過論壇發(fā)言,、圓桌討論、閉門磋商的形式,,與會嘉賓充分交流,,深入交換意見。
大會吸引了來自世界各主要廠商的代表和重要研究機構的專家學者,,來自美國,、德國、法國,、瑞典,、馬來西亞等國的嘉賓,聽取了中國新能源汽車的發(fā)展經(jīng)驗,,并介紹了所在國的發(fā)展狀況,。
大會涉及新能源汽車行業(yè)諸多話題,包括:電池,、政策,、補貼、自動充電,、無線充電,、新材料、能源電力,、金融服務,、電動物流,、知識產(chǎn)權和專利保護等,相當全面的介紹展示了行業(yè)的面貌,。
智充科技COO侯亦飛受邀,,就充電的發(fā)展做了題目為“智能化浪潮下的未來充電和交通能源網(wǎng)絡”的主題演講,隆重推出“智充方案”,,引發(fā)了與會嘉賓的熱烈討論,。“汽車充電正在向智慧能源,、能源互聯(lián)網(wǎng)的方向發(fā)展”,,侯亦飛說。隨著中國2015年開始的新一輪電力改革的深化,,次世代交通能源供給的節(jié)點——充電站,,成為智慧終端售電、智慧電力網(wǎng)絡的連接中樞,。隨演講推出的“智充城市充電綜合運營解決方案”,,以智能硬件+軟件服務的形式,構建城市和地區(qū)級的智慧充電網(wǎng)絡,。充電運營商可從中獲取充電利潤,,電動車主將更透明的了解整個城市的充電資源,尋找最優(yōu)惠,、高效的充電目的地,。
智充科技COO侯亦飛
在圓桌討論環(huán)節(jié),著名能源專家,、智充科技歐洲公司總經(jīng)理范征,,從能源管理和智慧能源角度,分析了智能充電網(wǎng)絡在車輛運營方面的應用,。“我們最算不清楚的就是充電費,,各地電價不一樣,,還有峰谷電價,電費算不清楚直接導致我們不能清楚掌握運營成本”,,新杰物流總經(jīng)理王堅說,。通過交通大數(shù)據(jù)和新型數(shù)據(jù)決策網(wǎng)絡,智充正在協(xié)助車輛運營企業(yè)解決這個難題:通過車輛行駛數(shù)據(jù)的分析,,車輛運營企業(yè)可以得到用電計劃,,在這個計劃范圍內(nèi),智能化網(wǎng)絡可知道司機選擇線路沿線和周邊電價合適的充電站,,在這樣智能開放的充電網(wǎng)絡環(huán)境下,,電費再也不是比糊涂賬,。如果再配合儲能、V2G和微網(wǎng)技術,,充電站作為城市的智能化能源中樞將發(fā)揮更大作用,。
2017年是新能源汽車行業(yè)總體發(fā)展最快的一年,從年初的政策退坡,,到年尾電動運營車輛的崛起;從充電運營商年初大幅虧損,,到全國紛紛涌現(xiàn)大幅盈利的充電運營商,發(fā)展總是超出我們的想象,,且趨勢向好,,創(chuàng)新不斷。本屆峰會,,盤點過往,,展望未來,促進了國際間產(chǎn)業(yè)交流,,在國內(nèi)形成了一個專業(yè),、良好的對話平臺。