車主把愛車送到4S店維保,，貴是貴,，圖的是個(gè)放心。誰料想,，本以為放心的地方,，卻遭遇機(jī)油更換偷工減料,，保養(yǎng)產(chǎn)品巧言忽悠，配件以次充好……記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn),，一些4S店存在維?！昂诙础保淌芍囍骼?，更吞噬了行業(yè)誠信和品牌形象,。
偷工減料：機(jī)油更換玩截留
南昌市南京東路汽修城聚集了上百家私營汽修店。萬師傅曾在3家4S店修過車,，后來自己開汽修店,。這兩年,，他每隔兩三個(gè)月就要在店里進(jìn)行一筆固定交易：從4S店員工手里50元收購品牌機(jī)油，每次收三四十桶,，賣給客戶的單價(jià)為80元,，4S店銷售單價(jià)為120元。
機(jī)油的來源其實(shí)很簡單,，一桶機(jī)油國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量4升,，一般車輛換機(jī)油只需 3.5升，剩下0.5升多數(shù)車主不愿帶走,，成了汽修師傅的“免費(fèi)午餐”,。在利益驅(qū)動(dòng)下，一些人為“攢機(jī)油”,，不惜少抽廢油或少加新油,，一個(gè)月下來也積少成多，車主很難察覺,。
記者隨機(jī)走訪了多家小汽修廠,，發(fā)現(xiàn)這樣的“地下交易”金額少則數(shù)百元，多則上萬元,。
以次充好：汽配產(chǎn)品頻“變臉”
記者佯裝成4S店銷售經(jīng)理考察市場(chǎng)，來到一家經(jīng)營各知名品牌汽車的中型汽配店,。一位姓秦的店主心領(lǐng)神會(huì),，“不管你需要什么配件我們都能滿足，絕對(duì)保證是原廠貨或高仿貨,，按4S店售價(jià)開發(fā)票,，加收4個(gè)點(diǎn)稅錢，一月一清,?！?/span>
由于涉及“商業(yè)機(jī)密”，秦老板拒絕透露合作過的4S店名稱及每月交易金額,，“給4S店送貨在汽配行業(yè)很平常,，好一點(diǎn)的送高仿貨，黑一點(diǎn)的送副廠貨,。透露出去名稱等于自斷財(cái)路,。”
秦老板說的高仿貨是指質(zhì)量還不錯(cuò)的仿制件,，與正廠件售價(jià)較接近,，而一些質(zhì)量沒保障的副廠貨，差價(jià)可能在數(shù)倍,。有些汽配店甚至60%——70%的業(yè)務(wù)量都來源于4S店,。
巧言忽悠：保養(yǎng)產(chǎn)品藏“貓膩”
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，在汽車保養(yǎng)產(chǎn)品上玩“貓膩”才是業(yè)內(nèi)真正的“肥肉”。10年前入行搞汽修的小萬師傅對(duì)4S店濫用汽車保養(yǎng)產(chǎn)品有切身體會(huì),。
“新車從第一次保養(yǎng)開始,，前臺(tái)接待員就會(huì)各顯神技不斷向車主推介保養(yǎng)產(chǎn)品如汽油添加劑、油箱清洗劑,、油泥清洗劑……原本兩三百元一次的5000公里換機(jī)油保養(yǎng),，多加兩小瓶保養(yǎng)液，價(jià)格就翻了一倍,?！?/span>
據(jù)了解，汽車保養(yǎng)產(chǎn)品的成本非常低,，一些清洗劑成本價(jià)只要幾十塊錢,，一入4S店便以三四倍的價(jià)格賣給車主。小萬解釋了其中“玄機(jī)”,，前臺(tái)接待員均有銷售任務(wù),，如成功售出一瓶100多元的油泥清洗劑，接待員,、修理工,、銷售經(jīng)理均可提成10元，4S店也要提成三四十元,，最后買單的是不明真相的車主,。
“汽車保養(yǎng)產(chǎn)品多數(shù)是不必要的，就像病人看病醫(yī)生過度診療的道理一樣,?！毙∪f坦言道。
漁利車主：監(jiān)管乏力需改變
行業(yè)競(jìng)爭日趨白熱化,。汽車生產(chǎn)商為維護(hù)品牌形象,，在投資、運(yùn)營,、宣傳等方面對(duì)4S店要求較嚴(yán),，僅建店一項(xiàng)，前期投入至少在千萬元以上,；一些4S店紛紛提高建店形象標(biāo)準(zhǔn),，這些成本最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。
據(jù)了解,，與七八年前相比,，這兩年4S店員工收入水平基本沒增長，人員流動(dòng)頻繁,，為留住員工,，對(duì)一些違規(guī)行為也“睜只眼閉只眼”,。這些成本、壓力最終會(huì)使4S店及員工放松管理和自我約束,，通過各種方式漁車主之利,。
