11月7日,，山東省政府發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)內(nèi)需補(bǔ)短板促發(fā)展的若干意見》（魯政發(fā)〔2018〕24號(hào)）,。《意見》中提出,，要加快山東省“三環(huán)四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),，完成1000億元省鐵路發(fā)展基金募集任務(wù),。加快雄商高鐵、鄭濟(jì)高鐵,、濟(jì)濱高鐵,、京滬高鐵二通道、濰煙高鐵,、濟(jì)青高鐵至濟(jì)南站聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目建設(shè),。到2020年，建成濟(jì)青高鐵,、青連鐵路,、魯南高鐵曲阜以東段、濰萊高鐵,、濟(jì)萊高鐵和黃大鐵路,、青島董家口港疏港鐵路等項(xiàng)目,。
濟(jì)青高鐵、青連鐵路計(jì)劃12月20日通車,！到北京只要2.5小時(shí),！
濟(jì)青高鐵是國家批復(fù)的第一條地方自主投資建設(shè)的高速鐵路，線路全長307.8公里,，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí),，是山東省內(nèi)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的重要組成部分。該線路自新建濟(jì)南東站引出,，經(jīng)章丘,、鄒平、淄博,、臨淄,、青州、濰坊,、高密,、膠州，在青島與青榮城際鐵路,，青連鐵路連接,，預(yù)計(jì)2018年底建成通車。
投入使用后,，青島到濟(jì)南用時(shí)將由現(xiàn)在的兩個(gè)半小時(shí)縮短至一小時(shí),，青島到北京的時(shí)間將由現(xiàn)在的5個(gè)半小時(shí)壓縮到兩個(gè)半小時(shí)。
青連鐵路↓
據(jù)悉,，青連鐵路是我國“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,，正線全長194.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,，跨越山東,、江蘇兩省沿海的青島、日照和連云港3個(gè)市,，在紅島站與濟(jì)青高鐵相連,。
全線通車后，青島至鹽城預(yù)計(jì)最快兩小時(shí)45分鐘,。青連鐵路向北銜接膠濟(jì)客運(yùn)專線,、青榮城際鐵路、藍(lán)煙鐵路,，并經(jīng)煙大輪渡與東北地區(qū)連接;向南通過連鹽,、新長、滬通鐵路與長三角地區(qū)緊密相連,，構(gòu)成了我國東北地區(qū)經(jīng)山東半島至華東沿海地區(qū)間便捷的大能力鐵路運(yùn)輸通道,。屆時(shí),，青島至上海間的鐵路運(yùn)輸距離可由現(xiàn)在的1400公里縮短至800公里，時(shí)間可由現(xiàn)在的7小時(shí)縮短至4小時(shí),。
魯南高鐵“四電”工程開工 預(yù)計(jì)2019年底建成開通
中國中鐵電氣化局披露,，6日，魯南高速鐵路接觸網(wǎng)第一桿在臨沂北至費(fèi)縣北區(qū)間成功組立,，標(biāo)志著魯南高鐵“四電”工程開工,。該線路預(yù)計(jì)2019年年底建成開通。據(jù)中國中鐵電氣化局三公司魯南高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,，該高鐵位于山東省南部,，東起青連鐵路日照西站，向西經(jīng)過臨沂,、曲阜,、濟(jì)寧、菏澤等城市,，到達(dá)鄭徐客專蘭考南站,，全長494公里，車站16座,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,。
業(yè)內(nèi)人士表示，魯南高鐵建成后,，將與京滬高鐵,、京九高鐵、青連鐵路,、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,，能夠有效解決魯南、魯西南及中原地區(qū)民眾快速出行問題,，助推魯南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，而且對(duì)加快推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)山東省“十三五”期間“市市通高鐵”也將發(fā)揮重要的支撐和保障作用,。
濰萊高鐵2020年末通車運(yùn)營
濰坊至萊西高速鐵路,，簡稱濰萊高鐵，是山東省內(nèi)“三橫”快速鐵路網(wǎng)的“中部通道”,，該線路東接青榮城際鐵路和榮萊高鐵,、西連濟(jì)青高鐵，鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),。
該線路計(jì)劃2020年末通車運(yùn)營,，屆時(shí)，青島平度,、煙臺(tái),、威海等地市民出行將更加方便。
濟(jì)萊高鐵：通車時(shí)間：預(yù)計(jì)2020年建成通車
線路圖↓
《意見》提出,，加快雄商高鐵,、鄭濟(jì)高鐵、濟(jì)濱高鐵,、京滬高鐵二通道,、濰煙高鐵、濟(jì)青高鐵至濟(jì)南站聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目建設(shè),；
雄商高鐵：
京滬高鐵第二通道：
濰萊高鐵：
鄭濟(jì)高鐵：
濟(jì)濱高鐵：
濟(jì)南將建黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線!濟(jì)南站到濟(jì)南東站只需不到10分鐘!
據(jù)了解,，未來濟(jì)南站至濟(jì)南東站連通后，市民從濟(jì)南站出發(fā),，只需不到10分鐘便可到達(dá)濟(jì)南東站,。
完成淄東鐵路電化改造，全省新增鐵路運(yùn)營里程1450公里,，其中高速鐵路960公里,，逐步實(shí)現(xiàn)覆蓋全省、通達(dá)周邊主要城市的“1,、2,、3”小時(shí)陸上交通圈。
公路方面,，意見提出,，加快全省“九縱五橫一環(huán)七射多邊”的高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，到2020年,，建成龍口至青島,、濟(jì)青高速改擴(kuò)建等20條高速公路，新增高速公路里程1658公里,，加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),，重要鄉(xiāng)村旅游區(qū)實(shí)現(xiàn)等級(jí)以上公路全覆蓋。
意見還提出,，2020年底前,，建成青島膠東國際機(jī)場、菏澤牡丹機(jī)場,、濟(jì)寧曲阜機(jī)場,，開工建設(shè)濟(jì)南機(jī)場二期、煙臺(tái)機(jī)場二期,、棗莊機(jī)場,、濰坊機(jī)場,，全省運(yùn)輸機(jī)場布局進(jìn)一步完善。(完)
