開局穩(wěn) 生產(chǎn)忙 信心足
——從外貿(mào)訂單看“穩(wěn)規(guī)模,、優(yōu)結構”新作為
中央經(jīng)濟工作會議強調：“要更大力度推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模,、優(yōu)結構”,。2022年,，我國貨物貿(mào)易進出口首破40萬億元大關，增長7.7%,，達到42.07萬億元,；2023年，要保持進出口持續(xù)向好態(tài)勢,，實現(xiàn)穩(wěn)外貿(mào)對穩(wěn)增長的重要支撐效應,。
新春伊始，各地區(qū)各部門靠前發(fā)力推出“服務包”,，全力以赴實現(xiàn)“開門紅”,，為全年外貿(mào)進出口保穩(wěn)提質夯實基礎。本報記者對此進行采訪,，看外貿(mào)企業(yè)“跑起來”,、生產(chǎn)制造“強起來”、物流通道“暢起來”,，感受進出口的活力與韌性,。
暢通道——
一條高效快捷的航線
本報記者 王 沛
汽笛悠長，隨清晨海風傳至山東港口青島港的岸邊,。這是世界集裝箱第六大港,、中國北方航線密度最大港，擁有集裝箱航線逾220條。
2月19日,，來自《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）航線的“東方比利時”貨輪穩(wěn)穩(wěn)停靠在前灣港區(qū)105泊位,，作業(yè)區(qū)卻空無一人——
“這是9次刷新裝卸效率世界紀錄的全自動化碼頭,，集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、人工智能,、自動控制于一體，全程自動化運行,?！鼻鄭u港自動化碼頭操作部副經(jīng)理李強解釋，依托青島港自主研發(fā)的智能管控系統(tǒng),，橋吊自動掃描船舶輪廓,、實時識別目標位置；導引車搭載激光防撞系統(tǒng)和超聲波感知系統(tǒng),，不間斷地將集裝箱運到堆場,；軌道吊根據(jù)系統(tǒng)發(fā)放任務，高速準確地完成堆碼,、收發(fā)作業(yè)……
卸貨結束,，“東方比利時”貨輪旁集裝箱卡車往來如織，一邊將進口貨物送至青島海關查驗平臺,，接受海關信息核對,、機檢圖像檢查等監(jiān)管，一邊裝載出口貨物,，進行橋吊裝船,。
裝船還沒完成，海關監(jiān)管手續(xù)已經(jīng)辦結,。這份高效,，得益于青島海關推出的RCEP航線船舶通行便利措施，對抵達監(jiān)管作業(yè)場所且完整提交信息的RCEP成員國原產(chǎn)易腐貨物,，實行6小時內放行,。
出口通關手續(xù)則可以網(wǎng)上辦理?！熬€上查看,、下載、打印,，不用來回跑腿,、岸上等待，節(jié)省了時間、降低了成本,?！比照战鸷躺瘓F股份有限公司業(yè)務部經(jīng)理趙文娟晃晃手中的紙張：“瞧，RCEP原產(chǎn)地證書也提前辦好了,?！?/p>
有了這張證書，公司的380噸檸檬酸鹽在印度尼西亞通關時,，關稅稅率可由原5%降為零關稅,，減免稅款超過12萬元。受益于RCEP,，公司今年預計出口訂單增長15%以上,。
2022年1月，全國首份RCEP原產(chǎn)地證書正是在此簽發(fā),。今年1月,，青島海關簽發(fā)證書7451份，出口享惠貨值16.7億元,，同比分別增長62.4%和16%,；共為4.3億元進口商品適用RCEP優(yōu)惠稅率，減讓稅款2400萬元,，同比分別增長3倍和3.6倍,。青島海關關稅處處長畢海軍說：“我們還開發(fā)了智慧征管系統(tǒng)，用于精準定位轄區(qū)享惠不足企業(yè),，指導其享受關稅減讓等紅利,。”
隨著去年RCEP正式生效,，港口經(jīng)濟愈發(fā)活躍,。青島港加強與重點公司合作，開拓RCEP航線近百條,。李強說：“今年以來,，集裝箱吞吐量同比增長10.4%、泊位效率同比提高9.9%,，收獲同期最好成績,。”
入夜,，“東方比利時”貨輪再鳴汽笛,，滿載起航。此次貨輪進出口共計1129個自然箱,，船時效率達到每小時111.77自然箱,，比原計劃提前2小時離泊,，3天后將抵達目的地。
《人民日報》（2023年2月22日 3版）
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