2022年沿海港口貨物吞吐量,、集裝箱量分別增長(zhǎng)6.4%,、8.7%
山東加快建設(shè)世界一流的海洋港口
本報(bào)記者 徐錦庚 侯琳良 肖家鑫
今年1月,,山東省港口集團(tuán)各個(gè)港區(qū)生產(chǎn)火熱,,實(shí)現(xiàn)“開門紅”:青島港連續(xù)開通4條直達(dá)北美新航線,,提速打造山東港口北美精品直達(dá)航線組群,;煙臺(tái)港完成商品車運(yùn)量同比增長(zhǎng)51.5%,,并創(chuàng)出9135輛的山東口岸外貿(mào)商品車單船作業(yè)量新紀(jì)錄……
“大刀闊斧推進(jìn)一體化改革,,山東港口的發(fā)展空間進(jìn)一步打開,正加速構(gòu)建功能完善,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的現(xiàn)代航運(yùn)綜合服務(wù)體系,。”山東省港口集團(tuán)董事長(zhǎng)霍高原說,,青島港,、日照港、煙臺(tái)港,、渤海灣港四大港口集團(tuán)僅保留裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)等傳統(tǒng)港口業(yè)務(wù),,原先分散在各港口的600億元資產(chǎn),、100多個(gè)業(yè)務(wù)單元?jiǎng)t“合并同類項(xiàng)”,重組為物流,、貿(mào)易,、航運(yùn)等12個(gè)板塊集團(tuán),推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)全要素集聚轉(zhuǎn)型,。
港口是基礎(chǔ)性,、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,。2018年3月8日,,習(xí)近平總書記參加十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議山東代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),,要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,,為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
殷殷囑托,,催人奮進(jìn),。近年來,山東省著力推進(jìn)港口一體化改革,,加速打造山東半島世界級(jí)港口群,。
港口一體化改革,山東分為“三步走”:2018年3月,,濱州港,、東營(yíng)港、濰坊港整合組建山東渤海灣港口集團(tuán),;2019年7月,,威海港股權(quán)全部劃轉(zhuǎn)青島港;同年8月,,由青島港,、日照港、煙臺(tái)港和渤海灣港四大港口組建的山東省港口集團(tuán)正式掛牌成立,。
整合前,,山東綿長(zhǎng)的海岸線上,平均40公里就建有一個(gè)港區(qū),,沿海港口之間分散化無序發(fā)展,、低效化重復(fù)建設(shè)、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)問題明顯,?!斑^去,各港口的原油碼頭,、集裝箱碼頭互相比著上,,出現(xiàn)閑置現(xiàn)象?!鼻鄭u港相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹,。
“我們堅(jiān)持規(guī)劃‘一盤棋’、資源開發(fā)‘一張圖’,、管理服務(wù)‘一張網(wǎng)’,推進(jìn)一體化發(fā)展,?!被舾咴f,,“整合后,7個(gè)地市21個(gè)港區(qū)的6萬余名職工成為一家人,,從競(jìng)爭(zhēng)走向合作,。”
不久前,,3個(gè)標(biāo)箱生鮮計(jì)劃從日照港運(yùn)往韓國(guó)平澤港,,卻遇到突發(fā)情況,貨輪無法如期駛出,。第一時(shí)間聯(lián)系煙臺(tái)港協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn)后,,貨輪第三天一早如期抵達(dá)平澤港。如今在山東,,各港口頻頻傳出協(xié)同合作的佳話,。
青島港攜手日照港成立山港融平臺(tái),實(shí)現(xiàn)礦石,、焦炭業(yè)務(wù)一體化運(yùn)營(yíng),;青島港董家口港區(qū)與日照港石臼港區(qū)實(shí)現(xiàn)拖輪互派……“一盤棋”布局,山東各港口各司其職:青島港擔(dān)當(dāng)樞紐港,,做強(qiáng)做優(yōu)國(guó)際干線,,日照港、煙臺(tái)港,、渤海灣港積極當(dāng)好青島港的喂給港,,各港口之間開通內(nèi)支線,形成“微循環(huán)”,,釋放出一體化倍增效能,。
從青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭智能空軌,到日照港順岸開放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭,;從煙臺(tái)港“全系統(tǒng),、全流程、全自動(dòng)”干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù),,到渤海灣港自動(dòng)化門機(jī)……數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐加快,,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成效顯現(xiàn)?!扒鄭u港‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’的自動(dòng)化集裝箱碼頭技術(shù)成果,,正在進(jìn)一步推廣普及?!鄙綎|省港口集團(tuán)總經(jīng)理李奉利說,。
3年多來,海向增航線、擴(kuò)艙容,、拓中轉(zhuǎn),,新增航線127條,總數(shù)達(dá)到327條,;陸向開班列,、建陸港、拓貨源,,開辟內(nèi)陸港32個(gè),、班列82條——山東港口逐步構(gòu)建起“航線+班列+內(nèi)陸港”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)航運(yùn)物流網(wǎng)與陸域物流網(wǎng)的有效銜接,,基本形成覆蓋山東,,輻射沿黃,直達(dá)中亞,、歐洲以及東盟的海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道,。2022年,山東沿海港口貨物吞吐量突破16億噸,、集裝箱量突破3700萬標(biāo)箱,,分別增長(zhǎng)6.4%、8.7%,,高于全國(guó)沿海港口平均水平,。
日前,山東省港口集團(tuán)港產(chǎn)城融合發(fā)展建成項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目開工儀式相繼在青島市,、日照市,、煙臺(tái)市舉行,涉及項(xiàng)目資金累計(jì)達(dá)1337億元,。山東提出打造山東半島世界級(jí)港口群,,建成青島港前灣港區(qū)自動(dòng)化碼頭三期、煙臺(tái)港西港區(qū)30萬噸原油碼頭二期,、日照鋼鐵精品基地配套礦石碼頭,,大力拓展港口海外航線?!拔覀円欢ɡ斡浟?xí)近平總書記的囑托,,加快建設(shè)世界一流的海洋港口,建設(shè)海洋強(qiáng)省,?!鄙綎|省委主要負(fù)責(zé)同志表示。