泮月華：守初心 鑄匠心 爭當(dāng)新時代產(chǎn)業(yè)工人的領(lǐng)跑者
作為調(diào)試車間主任,，泮月華深知整車調(diào)試是車輛出廠前最后一道“關(guān)口”,，不僅關(guān)系到車輛的出廠質(zhì)量,，更關(guān)系駕駛者的人身安全,。所以,，工作中泮月華一直秉承精益求精,。由于車輛結(jié)構(gòu)和調(diào)試工藝各有差異,，很多實際問題無法預(yù)料，泮月華帶領(lǐng)他的團(tuán)隊盯緊汽車的‘疑難雜癥’不斷學(xué)習(xí)和研發(fā)攻克技能,，他牽頭實施氣制動管路氣密性調(diào)試規(guī)范,、整車行駛抖動攻關(guān)等70多項，大幅縮短了調(diào)試人員的作業(yè)間,。
在北汽福田汽車股份有限公司,，泮月華作為該公司核心制造基地時代領(lǐng)航卡車工廠的調(diào)試車間主任，他對每一個零件、每一道工序,、每一部車輛都精心打磨,、專心雕琢。工作中,，他致力于對質(zhì)量的精益求精,、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求,，憑著這種追求極致的態(tài)度,，他已成為全國競賽“金牌導(dǎo)師”，并榮獲全國五一勞動獎?wù)?，山東省首席技師,、山東省勞動模范、全國技術(shù)能手,、十佳“最美產(chǎn)業(yè)工人”等榮譽(yù)稱號,。
一枝獨秀不是春，萬紫千紅春滿園,。泮月華在不斷提升自身專業(yè)技能的同時,，有效發(fā)揮“師帶徒”“傳幫帶”作用，促進(jìn)骨干職工立足崗位,、快速成長,。他搭建了裝調(diào)工“五級培訓(xùn)”模式，先后培養(yǎng)技能人才500余人,，使調(diào)試隊伍的整體技能水平有了明顯的提高,，從而實現(xiàn)技能傳承，打造超強(qiáng)團(tuán)隊,。
據(jù)介紹,，目前公司整車調(diào)試團(tuán)隊共有181人，技能傳承采用五級培訓(xùn)模式,，在新員工進(jìn)入車間以后,，采用理論和通用技能的應(yīng)知應(yīng)會，快速實訓(xùn),，結(jié)合師帶徒的方式,，讓他們快速頂崗。對于熟練工,，多能工和高技能員工的培訓(xùn),，一是利用工作室現(xiàn)有的分系統(tǒng)實訓(xùn)教具，進(jìn)行講原理,、講結(jié)構(gòu),、講故障點,，練裝調(diào)熟練度，練故障診斷與排除的方法,、方式,，快速提升他們的技能水平。同時積極參加各級技能競賽,，達(dá)到以賽帶練的目的。據(jù)了解,，目前整車調(diào)試團(tuán)隊中有2人已經(jīng)斬獲省賽冠軍,，另有7人斬獲省賽二、三等獎,。
泮月華在接受采訪時說：“工廠生產(chǎn)的每一輛整車,，都要經(jīng)過我們整車調(diào)試團(tuán)隊進(jìn)行整車調(diào)試。近兩年以來,，新能源訂單,、清潔能源訂單以及海外訂單的比重正在連續(xù)攀升。相較于傳統(tǒng)能源車輛,，新能源車輛的調(diào)試流程和故障模式都有了很大的變化,，目前我們正在對新能源車輛調(diào)試流程的堵點進(jìn)行梳理和打通，收集相關(guān)的故障模式,，匯編成冊,，用于故障診斷流程的培訓(xùn)，以及工作法的編制,，以提高整車的實物質(zhì)量,，縮短訂單交付周期?！苯陙?，泮月華帶領(lǐng)團(tuán)隊通過一系列項目的推進(jìn)實施，工廠調(diào)試產(chǎn)能從500臺/日達(dá)到1100臺/日,，工廠調(diào)試效率提升了34.58％,，年可創(chuàng)造效益300余萬元。從職業(yè)技能競賽冠軍到競賽金牌導(dǎo)師,，從山東省首席技師到國家級技能大師工作室領(lǐng)辦人,，泮月華不斷突破自我，更新“角色”,，兢兢業(yè)業(yè)傳技授藝,，帶領(lǐng)團(tuán)隊在一線汽車裝調(diào)技能創(chuàng)新道路上越走越遠(yuǎn)。
“作為新時代的產(chǎn)業(yè)工人,，在今后的工作中,，我將依托工廠創(chuàng)新管理機(jī)制和勞模工匠創(chuàng)新工作室平臺,，落實公司雙碳戰(zhàn)略，深入開展新能源車輛調(diào)試技能實訓(xùn),、技術(shù)攻關(guān)和技能人才培養(yǎng),，培養(yǎng)更多“學(xué)習(xí)型”、“知識型”,、“技能型”,、“創(chuàng)新型”的新時代員工，為踐行發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,、推動我市汽車產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。”采訪最后,，泮月華告訴記者,。
融媒記者：陳英 薛源
1 條記錄 1/1 頁
