近兩年,，盡管各大汽車品牌的銷量在市場(chǎng)上有不同的表現(xiàn),，但是豪車和SUV的銷量確實(shí)一路凱歌,。從今年第二季度開(kāi)始，豪車在市場(chǎng)上連續(xù)出現(xiàn)降價(jià)和打折促銷以搶占市場(chǎng)時(shí),，SUV的表現(xiàn)仍然以往如前。記者了解到,，本月底還將有十多款SUV首發(fā)或上市,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著SUV在本月底的首發(fā)和上市,，將有效拉動(dòng)2012年的收官之戰(zhàn),，促進(jìn)全年的市場(chǎng)銷量。
銷量唯一未下滑車型
SUV車型因?yàn)榫哂修I車的舒適性以及優(yōu)于轎車的越野性能,，一直以來(lái)備受車主喜愛(ài),。9月全國(guó)乘用車市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比,，除SUV車型之外,，其他車型均出現(xiàn)不同程度的下滑。
1~9月,，自主品牌SUV銷量同比增長(zhǎng)40.6%至59.21萬(wàn)輛,，其市場(chǎng)表現(xiàn)比銷量均出現(xiàn)下滑。MPV和自主轎車來(lái)說(shuō),，用大放異彩來(lái)形容也不為過(guò),，也好于合資品牌的SUV。自主SUV與合資SUV的差距由去年同期的29.59萬(wàn)輛縮小至25.58萬(wàn)輛,。經(jīng)營(yíng)自主品牌SUV多年的楊先生表示,，自主品牌SUV銷售比較理想，主要在于自主品牌SUV擁有其他品牌SUV的一切特性,，另外,，在價(jià)格上也具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。
SUV顯示新特點(diǎn)
排量大,、油耗高是SUV的一大特點(diǎn),，對(duì)于一些精明的車主來(lái)說(shuō),，選擇一些排量小,、油耗低的家庭用車，仍然是第一選擇,。記者從將在月底首發(fā)的SUV上了解到,，輕量化全鋁質(zhì)車身無(wú)疑是首發(fā)SUV重要的賣點(diǎn)之一，這將顛覆大家對(duì)以高油耗著稱的大型SUV車型的印象,。而汽車廠家在得到SUV作為家庭第二臺(tái)車或第三臺(tái)車的市場(chǎng)之外,，也讓購(gòu)買家庭第一臺(tái)車的理性車主也隨之青睞。
相對(duì)于輕量化設(shè)計(jì),，變速箱的變化才是首發(fā)SUV最大的亮點(diǎn),。記者了解到,，或?qū)⑹菄?guó)內(nèi)首款8AT自主SUV的首發(fā)。該自主品牌中山經(jīng)銷商總經(jīng)理?xiàng)钕壬嬖V記者,，節(jié)油性是大型SUV在銷售時(shí)時(shí)常要回答的問(wèn)題,，讓車主在享受SUV高通過(guò)性，以及大視野帶來(lái)的駕控感的同時(shí),，也可以享受節(jié)油的樂(lè)趣,，這是汽車廠家著力解決的問(wèn)題。8AT的變速箱的應(yīng)用,，無(wú)疑將會(huì)讓車主不再過(guò)分計(jì)較油耗方面的困惑,。
多款新車月底首發(fā)
據(jù)了解，本月底將有十多款SUV首發(fā)或者上市,，這還沒(méi)有包括改款的車型,。已經(jīng)確定首發(fā)的SUV將達(dá)到8款，預(yù)計(jì)上市或者有望上市的有2款,，還有或?qū)⑹装l(fā)的1款,。其中進(jìn)口品牌、合資品牌,，以及自主品牌都有SUV車型推出,。
在首發(fā)的SUV車型中，還不乏亞洲首發(fā)的車型,。該品牌中山經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴記者,，中國(guó)的汽車市場(chǎng)近幾年發(fā)展非常的迅速，在全球其他地區(qū)的汽車市場(chǎng)出現(xiàn)下滑的時(shí)候,，中國(guó)的汽車市場(chǎng)仍然這樣的火熱,，毫無(wú)疑問(wèn)這吸引了汽車廠家對(duì)中國(guó)汽車高度重視，而SUV車型亞洲首發(fā)在中國(guó)舉行,，也是汽車品牌對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)重視的體現(xiàn),。
緊湊型SUV再辟蹊徑
在大尺寸全領(lǐng)域SUV四處“撒野”的同時(shí)，具備顛覆性的緊湊型SUV也將高調(diào)亮相,。這一點(diǎn)從10月上市某合資品牌的小型SUV高調(diào)上市就可以看得出來(lái),。在月底即將首發(fā)的SUV中，緊湊型SUV占據(jù)不少的比例,。其中某品牌不僅引入該品牌在國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)SUV車型,，還一口氣連續(xù)推出兩款SUV車型，大有引領(lǐng)小型SUV風(fēng)潮的霸氣,。
“SUV在數(shù)年前剛推出時(shí),，本來(lái)就是針對(duì)一個(gè)小眾群體的細(xì)分市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展之后，沒(méi)有想到會(huì)發(fā)展得這么好,，而緊湊型SUV的推出相信是SUV市場(chǎng)里的又一細(xì)分市場(chǎng),，從蓬勃的SUV市場(chǎng)就可以預(yù)知，未來(lái)的緊湊型SUV市場(chǎng)有大未來(lái),?！痹撈放浦猩浇?jīng)銷商負(fù)責(zé)人李先生告訴記者，這與目前SUV界盛行的“小排量,、大功率”的設(shè)計(jì)理念十分吻合,。
SUV年底“唱大戲”
新車上市對(duì)帶動(dòng)市場(chǎng)銷量影響毋庸置疑。記者了解到,，今年9月,，自主品牌SUV銷量前十車型中有七款為今年上市的新車。本月底,，高達(dá)10多款的SUV新車首發(fā)或上市,，也是各大汽車品牌展現(xiàn)自己，提升銷售和品牌的一大法寶,。楊先生告訴記者,，每一年的最后2個(gè)月才是汽車經(jīng)銷商真正盈利的黃金期，車主的購(gòu)買力在積壓了近一年的時(shí)間后,，肯定會(huì)盡情釋放,，畢竟年底購(gòu)車還是中國(guó)諸多消費(fèi)者的心理。
楊先生表示,，年底的新車帶動(dòng)市場(chǎng)的銷售,，無(wú)疑是非常有效的辦法，特別是大家喜愛(ài)的SUV,，這不管是促動(dòng)全年的銷量,，還是對(duì)明年汽車市場(chǎng)的新期望都是非常有幫助。
