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法國國賓用車 百年品牌雪鐵龍

2014-04-06 09:46:02 來源:諸城新聞網(wǎng)

 法國總統(tǒng)奧朗德26日下午在巴黎榮軍院廣場(chǎng)舉行盛大儀式,,歡迎中國國家主席習(xí)近平。打破常規(guī)在榮軍院舉行歡迎儀式,,奧朗德總統(tǒng)一路陪同,,百年品牌雪鐵龍車隊(duì)與146名騎兵為習(xí)近平和夫人彭麗媛左右護(hù)衛(wèi)......隆重的禮儀,,盡顯東道主的熱情和尊重。
    一直以來,,雪鐵龍作為法國家喻戶曉的汽車品牌,,是歷屆法國總統(tǒng)的首選座駕,,不僅出現(xiàn)在各個(gè)政治場(chǎng)面,更是招待外國來賓的國賓用車首選,。
    雪鐵龍最早的總統(tǒng)座駕起源于1954年
    雪鐵龍最早的總統(tǒng)座駕起源于1954年,。當(dāng)時(shí)雪鐵龍為法國總統(tǒng)勒內(nèi)·科蒂(RenéCoty)量身打造了兩輛雪鐵龍Traction 15/6H豪華轎車。這兩款車型配備了創(chuàng)新的液氣聯(lián)動(dòng)懸掛系統(tǒng)和額外的加熱裝置,,使長(zhǎng)途旅行變得異常舒適,。
    法蘭西首任總統(tǒng)戴高樂對(duì)Traction情有獨(dú)鐘
    Traction 15CV
    在20世紀(jì)40至50年代,雪鐵龍前驅(qū)車Traction 11CV和15CV一直是戴高樂總統(tǒng)的御用座駕,。1934年,,巴黎汽車展上,雪鐵龍推出了Traction,,它是世界上第一輛前輪驅(qū)動(dòng)車,,之后在1938年,,又在Traction的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。除了在當(dāng)時(shí)先進(jìn)的前輪驅(qū)動(dòng)以外,,Traction在設(shè)計(jì)上也堪稱經(jīng)典,,他采用戰(zhàn)前典型的船式車身布局,車身內(nèi)由X形橢圓管狀框架支撐,。巨大的水箱格柵,,分體式的圓形大燈,這些都是古典車型的典型特征,。他的豪華程度一點(diǎn)不減少當(dāng)年,二戰(zhàn)豪華車的設(shè)計(jì)基因都得到了傳承,。
    這是雪鐵龍第一款在隔柵上鑲?cè)胙╄F龍品牌雙人字標(biāo)識(shí)的車型,從此這個(gè)典型的具有雪鐵龍烙印的設(shè)計(jì)風(fēng)格被延續(xù)至今,。與當(dāng)今的Logo相比要硬朗很多,,在這幾十年里雙人字標(biāo)已經(jīng)成為了經(jīng)典,。      
    Traction CV 11
    更令人崇敬的是,,前輪驅(qū)動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)并非Traction唯一的技術(shù)創(chuàng)新,。Traction采用了先進(jìn)的自承載式全鋼車身,,取消了底盤,汽車整體重量大為減輕,。而Traction的造型設(shè)計(jì)同樣匠心獨(dú)具,。工程師安德烈·勒費(fèi)布爾和意大利雕刻家貝爾托尼為Traction設(shè)計(jì)了美妙的流線型車身。精心的設(shè)計(jì)讓Traction的質(zhì)量分配合理,,而空氣動(dòng)力學(xué)的巧妙應(yīng)用則使其在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定,。在那個(gè)年代,擁有一輛Traction是一種身份與地位的象征,。
   1964年,,中法建交,其中法國總統(tǒng)戴高樂將軍起到了至關(guān)重要的作用,。也正因此,,戴高樂將軍成為譽(yù)滿全球的風(fēng)云人物。戴高樂一直鐘情于雪鐵龍轎車,,這與他的幾次有驚無險(xiǎn)的被暗殺經(jīng)歷有著莫大的關(guān)系,。
    第二任期總統(tǒng),首個(gè)西歐對(duì)華建交國家元首鐘愛雪鐵龍
    該車搭配了特殊的變速箱和冷卻系統(tǒng),,能夠在游行時(shí)以緩慢的速度行駛,。這款車也被隨后的吉斯卡爾·德斯坦、密特朗和希拉克多位總統(tǒng)選作官方活動(dòng)用車,。
    1968年,,雪鐵龍收購了瑪莎拉蒂,由此誕生的當(dāng)時(shí)最舒適最優(yōu)雅的GT車型SM(S表示Sport即運(yùn)動(dòng)款,,M則代表Maserati瑪莎拉蒂),,深深吸引了喬治·蓬皮杜總統(tǒng)。
    上世紀(jì)70年代,,喬治·蓬皮杜總統(tǒng)訂購了兩輛豪華敞篷SM座駕,。這款在摩洛哥拉力賽的冠軍車型,,擁有無與倫比的速度和激情,。采用電噴裝置使得SM的動(dòng)力從170馬力增加到178馬力,最高速度從220公里/小時(shí)提高到了228公里/小時(shí),。SM在造型方面也是極盡優(yōu)雅:車身三角窗玻璃邊上的凸肩設(shè)計(jì)使整體線條雄渾有力同時(shí)又形成與車頂線條的優(yōu)雅連接,;而車燈玻璃罩后面布置四個(gè)銳利的頭燈,不但在技術(shù)上可圈可點(diǎn),,而且優(yōu)雅美觀。
    第四任期總統(tǒng)弗朗索瓦·莫里斯·阿德里安·瑪利·密特朗鐘情雪鐵龍
    法國總統(tǒng)密特朗的政治生涯非??部溃巫我郧?,從不氣餒,。座駕亦如其人,密朗特對(duì)于座駕的要求也是如此:隨時(shí)保持最佳狀態(tài)。在兩屆任期14年間,,乘坐雪鐵龍SM敞篷車宣布就職,,最終乘坐雪鐵龍XMV6告別愛麗舍宮,。
    1998年到2000年間,,雪鐵龍XM一直是時(shí)尚和奢華的象征,,現(xiàn)代又大膽的造型,精細(xì)的做工,,以及技?jí)寒?dāng)時(shí)其它高端車型的操控穩(wěn)定性和動(dòng)力性能。XM在雪鐵龍的發(fā)展史中擁有多個(gè)第一:是現(xiàn)代雪鐵龍第一款使用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,;多路傳輸系統(tǒng),,使得車內(nèi)不同裝備之間的交流更智能;第一次使用集控方向盤,;在雪鐵龍V6發(fā)動(dòng)機(jī)上第一次使用24氣門,。如此優(yōu)雅的造型和卓越的性能,,使得XM成為以韌性著稱的密特朗總統(tǒng)的最佳選擇,。
    希拉克鐘愛雪鐵龍CX
    1995年,,在當(dāng)選總統(tǒng)當(dāng)晚,,雅克·希拉克(Jacques Chirac)乘坐雪鐵龍CX Prestige豪華車首次公開巡游。新總統(tǒng)與兩位總理,,米歇爾·羅卡爾(Michel Rocard)和愛德華·巴拉迪爾(Edouard Balladur),,均選擇乘坐高保護(hù)版的防彈型雪鐵龍CX Prestige豪華車。該車裝備了由鋼板和凱芙拉纖維強(qiáng)化的車身,、40毫米厚的車窗、防彈底盤以及防爆輪胎,。
   希拉克/薩科奇還有日常使用的C6 

    裝配在C6上的是雪鐵龍第三代主動(dòng)液壓懸掛,還有AMVAR系統(tǒng),,不但做到了高度可調(diào),,同時(shí)更有16種阻尼的細(xì)微變化,達(dá)到了柔度的可調(diào),。更加值得稱道的是,,雪鐵龍C6的懸掛還配備了飛毯(Sky Hook)與路面(Road Hook)兩種不同的模式,行車電腦會(huì)通過對(duì)于方向盤以及油門的變化情況來分析駕駛員的駕駛風(fēng)格,,選擇不同的模式,。
    同樣,此次習(xí)近平主席訪法座駕就是C6,,并同法國總統(tǒng)奧朗德一起見證了東風(fēng)集團(tuán)與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)更加深入的合作,。東風(fēng)集團(tuán)斥資8億歐元購買標(biāo)致雪鐵龍14%股權(quán),雙方從三大方面展開戰(zhàn)略合作,,包括提升在華產(chǎn)銷量,、興建研發(fā)中心和組建合資公司進(jìn)軍東南亞等。面對(duì)龐大的中國汽車市場(chǎng),,未來東風(fēng)集團(tuán)與PSA集團(tuán)的合作還將進(jìn)一步深化,。東風(fēng)雪鐵龍作為法系車的領(lǐng)軍品牌,令中國消費(fèi)者擁有更多自由選擇的空間,。而法系車的豐富性格,,必將為舒適愉悅的汽車生活更添光彩。
    傳奇座駕,,傳奇品牌,。雪鐵龍95年來不斷創(chuàng)新,通過人性化的創(chuàng)新科技與設(shè)計(jì),,為消費(fèi)者創(chuàng)造未來更美好的汽車生活,。創(chuàng)新精神無疑是雪鐵龍品牌精髓之所在,東風(fēng)雪鐵龍正是傳承了這種優(yōu)秀基因,,以“人性科技 創(chuàng)享生活”的品牌理念為中國消費(fèi)者帶來更多的全新價(jià)值體驗(yàn),。

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編輯:李杰欣

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