受中國民眾抵制日貨影響,，日本汽車在華銷量暴跌,。本月22日，第十屆中國廣州國際汽車展開幕,，日本汽車制造商們紛紛摩拳擦掌,，希望利用廣州車展(微博)這個(gè)契機(jī)增加在華汽車銷量,。
豐田汽車公司負(fù)責(zé)觀察中國市場的資深經(jīng)理Hiroji Onishi在車展上接受采訪時(shí)稱：“雖然我們現(xiàn)在所處的境遇不佳，但我們?nèi)栽敢庠谥袊袌鲞\(yùn)營,?！監(jiān)nishi還表示，豐田汽車計(jì)劃未來三年在中國市場發(fā)布20款新車型,，公司希望通過以新能源和節(jié)約能源為特色的新技術(shù)為中國汽車業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn),。這是自今年9月中國民眾抵制日貨活動(dòng)開始以來日本汽車制造商首次在中國如此大規(guī)模的展出產(chǎn)品，其中不乏最新的節(jié)能和環(huán)保車型,。
據(jù)悉,，周五向公眾開放的廣州車展將持續(xù)到12月2日，組織機(jī)構(gòu)估計(jì)在此期間將有超過50萬人來展館參觀,。
豐田汽車在本屆廣州車展上的展臺(tái)面積超過了以往歷屆,。日產(chǎn)汽車和本田汽車的展臺(tái)面積與去年的差不多大。
在本屆廣州車展上,，豐田汽車發(fā)布了八款節(jié)能環(huán)保型車型,，其中將于明年發(fā)布Venza跨界SUV最引人注目,。
馬自達(dá)汽車（Mazda）在本屆汽車展上揭開了CX-9跨界SUV和Takeri概念車的面紗。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，10月日本品牌汽車在華銷量同比減少了59.4%至98900輛,。這是自2009年以來日本品牌汽車單月銷量首次跌到10萬輛以下。相應(yīng)地,，10月日本汽車制造商在中國市場市場的市場份額跌至7.6%,；而6月時(shí)曾為20.2%，曾高居外國汽車制造商前列,。
雖然市場環(huán)境不好,，但豐田汽車依舊抱樂觀態(tài)度。豐田汽車預(yù)期中國市場的日本汽車需求不久將恢復(fù)到抵制日貨活動(dòng)開始前的水平,。豐田旗下合資企業(yè)廣汽豐田(微博)的執(zhí)行副總裁馮興亞表示,，公司的零售額已經(jīng)回升至抵制日貨活動(dòng)開始前的水平。他還指出,，在過去的兩個(gè)月里,，豐田汽車削減產(chǎn)量緩和了經(jīng)銷商壓力，庫存量也大幅減少,。
豐田汽車的計(jì)劃證明了日本汽車制造商相信消費(fèi)反彈現(xiàn)象在中國汽車市場正越來越顯著。日產(chǎn)汽車表示這個(gè)月中國的訂單和經(jīng)銷商業(yè)績已經(jīng)有所回升,。
