隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，購(gòu)車的人已愈見增多，但在眾人購(gòu)車之時(shí),，卻大有不知如何選車之人所在。
近日記者走訪了諸城英華專營(yíng)店,。在專營(yíng)店里，記者看到來軒逸看車的客戶絡(luò)繹不絕。其中一位在朋友陪同下訂車的陳先生引起了記者的注意,。陳先生對(duì)記者說：“買車就怕花錢買不到合適自己的車,，朋友給我推薦了東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，通過試駕,，軒逸在動(dòng)力,、油耗、配置等方面都非常適合我,，這不今天就來訂車了,。”
看到記者還有諸多疑問,，接待記者的銷售經(jīng)理給我們做了詳細(xì)介紹：自軒逸上市,，總銷量已近突破100萬臺(tái)，大膽顛覆了車型級(jí)別價(jià)值的傳統(tǒng)界限作為首款明確定位于家轎的車型,，軒逸以“全面均衡”的產(chǎn)品實(shí)力為產(chǎn)品策略--空間,、動(dòng)力、外型,、安全“一個(gè)都不能少”,，最大程度滿足家庭用戶的全部需求，這也從產(chǎn)品上定義了中級(jí)家轎的法則,。
以空間為例,，06年軒逸上市，軸距“一步到位”達(dá)到2700mm ,，并因此迅速成為當(dāng)時(shí)廣受消費(fèi)者喜愛的高檔家轎代表車型,。看到了軒逸的成功,，新一代的Elantra朗動(dòng),、卡羅拉、雷凌紛紛將軸距提升到了2700mm,。新軒逸則在軸距的基礎(chǔ)上,，對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)一步優(yōu)化。680mm后排腿部空間,、1760mm超寬車身寬度，營(yíng)造出寬適的內(nèi)部環(huán)境,；Multi-Layer仿生學(xué)座椅,，以及第三代Modern Living內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓舒適性和車內(nèi)質(zhì)感再次升級(jí),。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,，新軒逸采用了雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)+DIS雙燃油噴射系統(tǒng)+XTRONIC CVT無級(jí)變速器的動(dòng)力組合，提速迅捷平穩(wěn)，舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先AT和MT變速器,，1.6L車型綜合工況油耗僅為6.2L/100km,，為廣大家庭用戶節(jié)約了不少油費(fèi)開支。早在1987年日產(chǎn)就推出了第一代CVT變速器,，27年來日產(chǎn)的CVT技術(shù)不斷革新,，如今已經(jīng)成為全球公認(rèn)的CVT技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。新軒逸搭載的正是經(jīng)過不斷改良的日產(chǎn)第七代XTRONIC CVT無級(jí)變速器,。
不僅如此,，在外觀設(shè)計(jì)上，新軒逸采用“越級(jí)力量”(Upward Force)的設(shè)計(jì)理念,，整車比例協(xié)調(diào),，線條圓潤(rùn)流暢。尤其是前臉大面積的鍍鉻格柵和車尾紅白兩色搭配的尾燈,，很好地營(yíng)造出時(shí)尚,、尊貴的視覺感受。同時(shí),，安全性方面新軒逸也做到了最為細(xì)致周密的全方位考慮,，它采用業(yè)界領(lǐng)先的980Mpa核潛艇級(jí)超強(qiáng)鋼，并配合多通道式Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu),，為出行保駕護(hù)航,。
縱觀中級(jí)家轎市場(chǎng)，新軒逸在產(chǎn)品力上不僅做到了“先人一步”,，還堅(jiān)持革新,，延續(xù)了自身優(yōu)勢(shì)，而更加均衡的產(chǎn)品力也定義了中級(jí)家轎的產(chǎn)品法則,，成為家轎消費(fèi)者的首選,。
通過跟車主的交流以及4S店的親身體驗(yàn)，記者感受到新一代軒逸不僅是一輛車,，它更代表著一種全新的生活態(tài)度,。在中級(jí)家轎市場(chǎng)里，“舒適”不僅是新軒逸的標(biāo)簽,，也是它一直倡導(dǎo)的用車?yán)砟?。產(chǎn)品上以及情感價(jià)值上的引領(lǐng)，造就了軒逸在中級(jí)車乃至車市的主導(dǎo)地位,，它承載著一種積極的生活理念：熱愛家人,、尊重他人、珍視自己,。
8年時(shí)間,，一百萬臺(tái)銷量,，一百萬個(gè)關(guān)于軒逸的故事，一百萬用戶的信賴,。軒逸全面越級(jí)的產(chǎn)品力,，也成為其“越級(jí)款待”的強(qiáng)力支撐，滿足了家轎消費(fèi)者“款待自己,、款待家人”的情感訴求,，讓城市中百萬用戶的生活豐富多彩，不再單調(diào),。這種款待他人和被人款待的幸福和愛,，將隨著新一代軒逸飛轉(zhuǎn)的車輪向前無限延伸。 （記者高倩倩）
