繼東風標致在8月29日正式啟動“E動戰(zhàn)略”之后，全新的動力總成一度成為了國內關注的焦點,。近日,，我們從東風標致官方獲悉，旗下新款標致408將于10月21日正式上市,，同時新車也將首次搭載1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動機,，其中2.0L車型還更換了6速手自一體式變速箱。相信全新的動力總成將大幅增強東風標致408的整體競爭力,。
新款標致408車型
新款標致408搭載了全新1.6L CVVT技術發(fā)動機,，功率提升10%和油耗降低10%，最大動力輸出則達到了86千瓦（117馬力）,，與此同時,，得益于正時齒輪減振的技術，不僅能極大降低噪音和提升耐用性,，而且還能延長其使用壽命,。同時新車還搭載了“2.0L CVVT技術發(fā)動機+6速手自一體變速箱”這套全新的動力組合，其中2.0L CVVT技術發(fā)動機能提供108千瓦的最大動力輸出,。
東風標致“E動戰(zhàn)略”所發(fā)布的全新動力系統(tǒng)
值得一提的是,，新款標致408所配備的6速手自一體變速箱,，不僅擁有經濟、雪地,、運動這三種能適應不同工況駕駛模式,，同時能夠在自動變檔位升高和降低的不同使用狀況下更好地實現鎖止和分離。并可在保證動力和駕駛性的同時,，提高燃油經濟性和降低二氧化碳等空氣污染排放量,。
而新款標致408車型在外觀上變化不大，依舊保持了現款車型大氣穩(wěn)重的設計風格,，只是車頭的標致logo采用了最新的造型設計,，尾燈也采用了LED光源，同時新車還將會使用更加動感的輪轂,，來迎合時下消費者的喜好,。內飾上新款標致408與現款車型基本保持一致，只是方向盤細節(jié)上做了小小的改動,，顯得更為時尚和動感,。
新款標致408的內飾設計
另外，新車還擁有HLE高強度車身結構,、6安全氣囊,、全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，而值得一提的是標致408在2011年曾在C—NCAP碰撞測試中獲得了五星的佳績,。整體來看,，東風標致全新動力總成的國產化，將會明顯提升旗下產品在同級別車型中的競爭力,，不過標致408想要叫好且叫座,，關鍵還要有一個相對合理的價格。
